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SA-11 SONIC索尼克小型超聲波風(fēng)速計(jì)大氣擴(kuò)散觀測(cè)

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玉崎科學(xué)儀器(深圳)有限公司是京都玉崎株式會(huì)社全資設(shè)立的中國(guó)子公司,公司專注于研發(fā),、生產(chǎn)與實(shí)驗(yàn)室相關(guān)儀器設(shè)備研發(fā)和銷售,。其實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品產(chǎn)品具備的技術(shù)和可靠的性能,廣泛應(yīng)用于醫(yī)療,、科研,、制藥等領(lǐng)域,能夠滿足不同實(shí)驗(yàn)需求的高速,、精確分離,。工作臺(tái)則設(shè)計(jì)合理,堅(jiān)固耐用,,為實(shí)驗(yàn)操作提供了穩(wěn)定,、安全的工作環(huán)境。 同時(shí),,玉崎科學(xué)儀器(深圳)有限公司從事其他各類實(shí)驗(yàn)儀器和耗材的國(guó)內(nèi)外代理貿(mào)易,。憑借其豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和廣泛的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),與眾多國(guó)內(nèi)外品牌建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系 在代理的實(shí)驗(yàn)儀器方面,,涵蓋了電子計(jì)測(cè)儀器,、環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備、科學(xué)儀器,、電源,、化學(xué)用品 等多個(gè)品類,為客戶提供了豐富的選擇,。




真空泵;離心機(jī),監(jiān)測(cè)儀,真空系統(tǒng),除塵裝置,數(shù)字粉塵儀,粒子計(jì)數(shù)器,離心攪拌機(jī),恒溫箱

產(chǎn)地類別 進(jìn)口 價(jià)格區(qū)間 面議
應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,能源,電子/電池,電氣

SONIC索尼克小型超聲波風(fēng)速計(jì)大氣擴(kuò)散觀測(cè)

SONIC索尼克小型超聲波風(fēng)速計(jì)大氣擴(kuò)散觀測(cè)

可以測(cè)量從微風(fēng) (0 m/s) 到強(qiáng)風(fēng) (90 m/s),,具有高響應(yīng)和高線性度。

用于環(huán)境和防災(zāi)領(lǐng)域的自動(dòng)天氣觀測(cè), 用于
低空天氣和局部天氣觀測(cè),, 用于
大氣擴(kuò)散觀測(cè),, 用于風(fēng)觀測(cè), 用于
運(yùn)輸安全管理

對(duì)于風(fēng)向和風(fēng)速測(cè)量,,通過三個(gè)超聲波傳感器測(cè)量三個(gè)軸的風(fēng)速,,并通過選擇最佳的兩個(gè)軸來計(jì)算風(fēng)向和風(fēng)速,可以獲得更可靠的測(cè)量數(shù)據(jù),。
因此,,可以進(jìn)行大范圍的觀測(cè),例如一般氣象觀測(cè),、局部強(qiáng)風(fēng)災(zāi)害觀測(cè)和建筑物風(fēng)觀測(cè),。

SA-11 和 SA-11H 可以測(cè)量高達(dá) 90 m/s 的風(fēng)速。 在利用超聲波風(fēng)速計(jì)的現(xiàn)有功能的同時(shí),,我們實(shí)現(xiàn)了小型化和輕量化,。

SA-21 是低功耗型號(hào)(數(shù)字輸出時(shí)約為 0.8 W)。

SA-11H 具有內(nèi)置加熱器,,可以大大減少因下雪而丟失測(cè)量的次數(shù),。
* 除此之外,SA-PJBA(H) 也作為選件提供,,它為風(fēng)速計(jì)供電,,并將風(fēng)速計(jì)輸出的信號(hào)轉(zhuǎn)換為電流、電壓信號(hào)等,。
* SA-21 沒有加熱器規(guī)格,。 在寒冷地區(qū),建議使用 SA-11H,。


超聲波風(fēng)速計(jì)是一種利用超聲波在空氣中傳播速度受風(fēng)速影響的原理來測(cè)量風(fēng)速和風(fēng)向的設(shè)備,,具有無機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部件、響應(yīng)速度快,、測(cè)量精度高,、維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn),因此在多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,。以下是其主要應(yīng)用領(lǐng)域:

1. 氣象觀測(cè)與預(yù)報(bào)

  • 地面氣象站:用于常規(guī)氣象數(shù)據(jù)采集,,精確測(cè)量近地面的風(fēng)速和風(fēng)向,為氣象預(yù)報(bào),、氣候研究提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),。

  • 高空觀測(cè):可搭載在氣象氣球、無人機(jī)等平臺(tái)上,,獲取不同高度層的風(fēng)場(chǎng)信息,,助力分析大氣環(huán)流模式,。

  • 惡劣天氣監(jiān)測(cè):在臺(tái)風(fēng)、暴雨,、沙塵暴天氣發(fā)生時(shí),,能穩(wěn)定工作并實(shí)時(shí)反饋風(fēng)速變化,為防災(zāi)減災(zāi)提供支持,。

2. 航空航天領(lǐng)域

  • 機(jī)場(chǎng)運(yùn)行:安裝在機(jī)場(chǎng)跑道周邊,、塔臺(tái)附近,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)速和風(fēng)向,,確保飛機(jī)起飛,、降落的安全,幫助調(diào)度人員判斷是否適合飛行,。

  • 飛行器測(cè)試:在飛機(jī)等飛行器的研發(fā)和測(cè)試階段,用于測(cè)量其周圍氣流的速度和方向,,為氣動(dòng)性能分析提供數(shù)據(jù),。

  • 航天發(fā)射場(chǎng):監(jiān)測(cè)發(fā)射塔周邊及上升段的風(fēng)場(chǎng)情況,保障火箭發(fā)射過程的安全性,,避免強(qiáng)風(fēng)對(duì)發(fā)射造成影響,。

3. 風(fēng)能利用行業(yè)

  • 風(fēng)電場(chǎng)選址:在風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)前期,通過超聲波風(fēng)速計(jì)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)潛在區(qū)域的風(fēng)速,、風(fēng)向分布特征,,評(píng)估風(fēng)能資源潛力,確定最佳的風(fēng)機(jī)安裝位置,。

  • 風(fēng)機(jī)運(yùn)行監(jiān)控:安裝在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)艙頂部,,實(shí)時(shí)測(cè)量風(fēng)速和風(fēng)向,使風(fēng)機(jī)能夠根據(jù)風(fēng)況自動(dòng)調(diào)整葉片角度和運(yùn)行狀態(tài),,提高發(fā)電效率,,同時(shí)避免風(fēng)機(jī)在強(qiáng)風(fēng)下受損。

4. 環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域

  • 污染源擴(kuò)散研究:結(jié)合風(fēng)速,、風(fēng)向數(shù)據(jù),,分析大氣中污染物的擴(kuò)散路徑和范圍,為環(huán)境污染治理和防控提供依據(jù),。

  • 城市微氣候研究:在城市規(guī)劃中,,用于監(jiān)測(cè)不同區(qū)域的風(fēng)速、風(fēng)向變化,,研究城市熱島效應(yīng),、通風(fēng)情況等微氣候特征,優(yōu)化城市布局,。

  • 生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè):在森林,、濕地等生態(tài)系統(tǒng)中,測(cè)量風(fēng)速和風(fēng)向有助于分析火災(zāi)蔓延風(fēng)險(xiǎn)、植物花粉傳播等生態(tài)過程,。

5. 交通領(lǐng)域

  • 高速公路監(jiān)測(cè):在橋梁,、高架路段等易受強(qiáng)風(fēng)影響的區(qū)域安裝,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)速,,當(dāng)風(fēng)速達(dá)到危險(xiǎn)閾值時(shí),,及時(shí)發(fā)出預(yù)警,提醒車輛減速或封閉道路,,防止交通事故發(fā)生,。

  • 鐵路運(yùn)輸:監(jiān)測(cè)鐵路沿線的風(fēng)場(chǎng),特別是在山區(qū),、峽谷等風(fēng)害多發(fā)地段,,保障列車行駛安全,避免強(qiáng)風(fēng)導(dǎo)致列車脫軌,、傾覆,。

6. 建筑與土木工程

  • 建筑工地:在高層建筑施工過程中,監(jiān)測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)速,,確保塔吊,、腳手架等設(shè)備在安全的風(fēng)力條件下作業(yè),防止因強(qiáng)風(fēng)引發(fā)安全事故,。

  • 建筑物風(fēng)荷載測(cè)試:在建筑物模型試驗(yàn)或?qū)嶋H建筑監(jiān)測(cè)中,,測(cè)量風(fēng)對(duì)建筑物的作用力(風(fēng)荷載),為建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù),,保證建筑物的抗風(fēng)性能






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