產(chǎn)品介紹
丹佛斯動力系統(tǒng)是移動和工業(yè)液壓系統(tǒng)以及電動動力系統(tǒng)供應(yīng)商,，現(xiàn)已推出兩款專門用于液體冷卻應(yīng)用的新型軟管解決方案。丹佛斯EPDM液冷軟管為電動汽車,、數(shù)據(jù)中心和其他液體冷卻需求提供了杰出的性能和高靈活性,。

隨著電氣設(shè)備和機(jī)械變得越來越強(qiáng)大和復(fù)雜，液體冷卻已成為一種比空氣冷卻系統(tǒng)更節(jié)能,、更經(jīng)濟(jì)的替代方案,。Emperor EHW094 和 Royal EHW194 軟管均針對液體冷卻應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化，可提供可靠且無泄漏的流體輸送,。液體冷卻可以顯著提高效率,，為機(jī)器設(shè)計(jì)開辟新的可能性。

Emperor EHW094 軟管符合高級別的阻燃等級 (UL 94 V-0),，并且在 25,000+ 伏特介電強(qiáng)度下不導(dǎo)電,。它由熱塑性聚氨酯制成，是同類液體冷卻中的第一個解決方案,。Royal EHW194 也符合 UL 94 V-0 等級,。它采用合成 EPDM 橡膠結(jié)構(gòu)和阻燃外層。兩種軟管都具有高柔韌性,、抗扭轉(zhuǎn)應(yīng)變和抗扭結(jié)性,，可簡化狹小空間內(nèi)的布線。

丹佛斯動力系統(tǒng)燃料,、空調(diào),、熱塑性和特種軟管全球產(chǎn)品管理負(fù)責(zé)人 Dimitar Atanasov 表示：“高效、有效地散熱是當(dāng)今電氣設(shè)備設(shè)計(jì)面臨的一大挑戰(zhàn),。冷卻組件的選擇標(biāo)準(zhǔn)因應(yīng)用而異,，這就是我們設(shè)計(jì)并在我們的冷卻解決方案組合中添加這兩個新選項(xiàng)的原因。我們的非導(dǎo)電 Emperor EHW094 TPU 軟管性能好,、可靠性高,，而我們的EPDM液冷軟管是一種經(jīng)濟(jì)高效的解決方案，可滿足多種應(yīng)用需求。”

Emperor EHW094 軟管和 Royal EHW194 軟管均有六種尺寸和多種顏色可供選擇,。
 

Boston by Danfoss為您提供了一種液體冷卻解決方案,，旨在提高性能、提高能效,、最大限度地減少停機(jī)時間,，并最終最大限度地節(jié)省成本。Emperor是第一個進(jìn)入液體冷卻市場的熱塑性再阻燃解決方案,。該軟管考慮到多功能性和創(chuàng)新市場而制造,，旨在增強(qiáng)傳熱，確保峰值能效,，即使在苛刻的條件下也是如此,。該軟管達(dá)到了可用的最高等級（UL 94 V-0）和非導(dǎo)電結(jié)構(gòu)（25K+伏介電強(qiáng)度），性能和可靠性都得到了保證,。結(jié)構(gòu)具有較低的“彎曲力”,，能夠承受持續(xù)的膨脹，從而延長使用壽命,。

市場/應(yīng)用

1.數(shù)據(jù)中心服務(wù)器液冷
2.等離子切割
3.電動汽車和公共汽車液體冷卻
4.注塑成型
5.工業(yè)設(shè)備冷卻

特征

1.UL 94 V-0防火阻燃認(rèn)證
2.與我們的EPDM解決方案相比,，彎曲力降低了25%-較低的彎曲力減少了側(cè)面的負(fù)載，QDC更容易安裝和維護(hù)
3.使用成本較低的化合物,，同時仍能滿足客戶要求（與硅膠和PTFE材料相比）
4.結(jié)構(gòu)具有持續(xù)膨脹的彈性,，使用壽命更長，維護(hù)更少
5.非導(dǎo)電結(jié)構(gòu)在高壓環(huán)境中提供了額外的安全性
6.重量減輕15%,，減輕了機(jī)器人手臂和其他運(yùn)動設(shè)備的負(fù)載

 
軟管特性

1.管材：TPU（熱塑性聚氨酯）
2.增強(qiáng)材料：覆蓋層：柔韌,、阻燃的TPU
3.包裝：250英尺-卷筒
4.工作溫度：30°C至+100°C
5.認(rèn)證：UL 94 V-0級

接頭類型
1.丹佛斯1G壓接
2.丹佛斯100B寶塔直插接頭
3.丹佛斯快速斷開接頭