結(jié)構(gòu)組成：通常由殼體,、管束、管板,、端蓋等部分組成,。殼體是冷凝器的外殼，用于容納管束和其他部件,；管束由許多根傳熱管組成,，是熱量交換的主要場(chǎng)所,；管板用于固定管束兩端，確保管內(nèi)流體與管外流體隔離,；端蓋安裝在殼體兩端,，其上設(shè)有海水進(jìn)出口和循環(huán)水進(jìn)出口，用于引導(dǎo)流體流動(dòng),。

工作原理：利用海水作為冷卻介質(zhì),，來(lái)冷卻主柴油機(jī)排出的高溫循環(huán)水。主柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),，產(chǎn)生的高溫循環(huán)水在壓力作用下進(jìn)入冷凝器的管程,，而海水則從殼體的一側(cè)進(jìn)入殼程，在管束外流動(dòng),。由于海水溫度低于循環(huán)水溫度,，根據(jù)熱傳導(dǎo)原理，循環(huán)水的熱量會(huì)通過(guò)管壁傳遞給海水,，使循環(huán)水溫度降低,，冷卻后的循環(huán)水再回到主柴油機(jī)繼續(xù)參與冷卻循環(huán)，而吸收熱量后的海水則從冷凝器另一側(cè)排出,。

作用：保證主柴油機(jī)的正常運(yùn)行,。主柴油機(jī)在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量，如果不及時(shí)冷卻,，會(huì)導(dǎo)致部件溫度過(guò)高,，影響柴油機(jī)的性能和壽命，甚至可能引發(fā)故障,。海水冷凝器通過(guò)有效冷卻循環(huán)水,，使主柴油機(jī)保持在合適的工作溫度范圍內(nèi)，提高其工作效率和可靠性,，延長(zhǎng)使用壽命,。