無人機場 車載部署無人值守自動化平臺

（2025年2月27日,，深圳）DJI 大疆今日正式發(fā)布可車載部署無人值守平臺大疆機場 3,。大疆機場 3 配備專有的 Matrice 4D/Matrice 4TD 高性能無人機，賦能全天候,、全場景無人值守作業(yè),，能從容駕馭各種作業(yè)環(huán)境。無人機所搭載相機與 Matrice 4 系列一脈相承,，且飛行及防護性能更佳,，還可搭配 DJI RC Plus 2 行業(yè)版遙控器單獨使用。通過大疆司空 2,，結(jié)合全新智能功能,，大疆機場 3 將進一步助力行業(yè)用戶重塑作業(yè)新范式。

DJI 大疆高級企業(yè)戰(zhàn)略總監(jiān)兼新聞發(fā)言人張曉楠表示："大疆機場自 2022 年發(fā)布后,，已逐步在公共安全,、電網(wǎng)、水利,、交通,、城市管理、林業(yè)等多個領(lǐng)域發(fā)揮無人值守平臺的價值,，推動了無人機自動化應(yīng)用,，提升作業(yè)效率，降低運營成本,，促進行業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)智能化,。全新一代機場 3，增加了車載移動部署的可能性，將更智能化,、自動化,、規(guī)模化的無人值守解決方案賦能到更多行業(yè)場景中,，持續(xù)推動行業(yè)生產(chǎn)力工具變革,。”

支持車載移動部署  環(huán)境適應(yīng)性,、部署靈活性再上新臺階

全環(huán)境駕馭是機場 3 的一大亮點,。機場3防護等級達 IP56 ，Matrice 4D/Matrice 4TD 均達到 IP55,。即使氣溫高達 50℃,，依然能順暢運行及充電，確保高效輪轉(zhuǎn)作業(yè),。在低溫環(huán)境中，機場3同樣表現(xiàn)出色,，可在 -30℃ 的嚴(yán)苛環(huán)境中正常運行,，并且可以對無人機進行預(yù)熱，讓其在也能在 -30℃ 的環(huán)境中作業(yè),。同時,，DJI Matrice 4D/4TD 無人機標(biāo)配靜音抗結(jié)冰槳葉，即使在凍雨條件下也能穩(wěn)定飛行,，避免因結(jié)冰引發(fā)的動力飽和,。Matrice 4D/4TD 飛行性能強悍、續(xù)航勁增,，能在最高 12 米/秒的強風(fēng)下穩(wěn)定起降并滯空長達 32 分鐘,，滿電狀態(tài)下也可在 15 米/秒飛行速度下飛行 47 分鐘，凈作業(yè)時長較機場 2 提升 37%,。

除了硬核防護,，大疆機場 3 的靈活部署能力讓其具備了更zhuo越的適應(yīng)性。大疆機場 3 支持車載移動部署,，搭配車載云臺固定裝置可化解行車過程中飛機云臺的保護問題,，讓緊急作業(yè)時調(diào)度更加高效，也能覆蓋長距離巡檢的作業(yè)需求,。同時,，搭配新一代 D-RTK 3 中繼站使用，具備更強的圖傳與搜星抗干擾性能,，通過將其安裝在高處,，能解決因遮擋導(dǎo)致的 RTK 和圖傳信號問題，最遠(yuǎn)圖傳距離擴展至 25 公里，從而使機場的固定部署選址更加靈活,。在高樓林立的城市中,，安裝在樓頂?shù)?D-RTK3 中繼站能大幅提升信號質(zhì)量，在鐵塔強干擾環(huán)境中,，通信鐵塔頂部部署的 D-RTK 3 中繼站也能在無人機作業(yè)時提供穩(wěn)定的高精度定位信號,。

新增空中中繼、導(dǎo)線級避障雷達  高性能無人機重塑作業(yè)新范式

全新 DJI Matrice 4D/4TD 無人機專為大疆機場 3 打造,，兩款無人機均配備廣角相機,、中長焦相機、長焦相機和激光測距模塊,，是 Matrice 4系列的延續(xù)與升級,。Matrice 4D 更能勝任高精度專業(yè)測繪、精細(xì)化表面巡檢等作業(yè)需求,。Matrice 4TD 額外搭載熱成像相機,，并新增近紅外補光燈，可覆蓋能源巡檢,、應(yīng)急搶險,、公共安全等眾多應(yīng)用場景。大疆司空 2 針對 Matrice 4D 系列無人機進行了升級,，支持貼近攝影測量航線,、幾何體航線、斜面航線等豐富的航線規(guī)劃功能,，在精細(xì)建模的同時進一步提升效率,。

Matrice 4D 系列無人機可搭配 DJI RC Plus 2 行業(yè)版遙控器單獨使用，并新增空中中繼功能,，使用遙控器操控時,，可將一臺無人機升高作為中繼，另一臺無人機飛遠(yuǎn)作業(yè),。中繼飛機會自動朝向作業(yè)飛機,，即使在無 4G 信號或有遮擋的情況下，也能確保作業(yè)無人機圖傳信號順暢,，圖傳距離大幅提升,，滿足翻山搜救、巡檢等場景的作業(yè)需求,。

Matrice 4D/4TD 的避障雷達結(jié)合環(huán)掃激光雷達及毫米波雷達技術(shù),，配網(wǎng)交跨線路場景中可在 15 米/秒速度下實現(xiàn) 12 毫米導(dǎo)線級避障，且能在無光環(huán)境下輔助定位,。即使面對環(huán)境多變的配網(wǎng)線路和線路復(fù)雜的變電站,，也能精準(zhǔn)避障,，保障作業(yè)安全。

智能,、效率,、安全再加碼  無人值守開啟智能化新篇章

大疆機場 3 搭配司空 2，可顯著提升無人值守的智能化水平和作業(yè)效率,。在安防,、巡檢等場景中，設(shè)置全新智能航線后,，無人機可自動檢測車,、船等目標(biāo)及紅外溫度異常點，并自主進行拍攝等動作,，實現(xiàn)含飛行,、檢測、提示,、記錄在內(nèi)的一整套全自動化作業(yè)流,。全新智能變化檢測功能，可高效地對區(qū)域變化進行周期性對比分析,。同時,，虛擬座艙遠(yuǎn)程操控界面中，視角跟隨體驗大幅提升,，無需繁瑣調(diào)整無人機姿態(tài)和云臺朝向，可快速,、精準(zhǔn)定位畫面中心,，真正實現(xiàn)“指哪看哪”。作業(yè)人員在遠(yuǎn)程操控?zé)o人機飛行時,，可借助 Matrice 4D 系列無人機強大的自動變焦能力快速鎖定并跟隨車,、船等目標(biāo)，高效實現(xiàn)跟拍記錄,。

大疆機場 3 開蓋即飛,，如遇應(yīng)急事件可極速前往現(xiàn)場，第一時間從高空觀察核心區(qū)域,。開啟智能規(guī)劃最佳飛行路線后,，使用“指點飛行”可在 100 秒內(nèi)飛抵 1 公里處 100 米高度的指ding點。同時,，引擎升級,，顯著降低機場在司空 2 上的直播延時，為實時決策提供可靠保障,。應(yīng)急場景中可實現(xiàn)邊飛邊傳和快速建模,，并在云端快速形成粗模，效率大幅提升。

數(shù)據(jù)安全,、合規(guī)方面,，通過私有化部署，用戶可將司空 2 部署至純內(nèi)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,，進一步保障數(shù)據(jù)安全,。司空 2 私有版同時提供 MQTT Bridge、OpenAPI,、前端獨立組件等二次開發(fā)能力,，適應(yīng)不同定制化需求，讓其更安全,、高效地接入用戶已有業(yè)務(wù)系統(tǒng),，滿足不同垂直領(lǐng)域的作業(yè)需求。同時,，為了進一步保障用戶的數(shù)據(jù)安全,，大疆還支持司空 2 自定義權(quán)限管理、AES-256 圖傳加密,、4G 增強圖傳私有化部署,。

此外，機場 3 配套的隨動式探照燈,、實時語音喊話器,、DJI Power 1000 等配件和產(chǎn)品也全新適配，可滿足更多行業(yè)作業(yè)場景,。大疆機場 3 智能算法開發(fā)者計劃的公布,，也正在加速無人機智能應(yīng)用新領(lǐng)域的拓展，讓機場擁有更廣泛應(yīng)用場景及應(yīng)用潛能,。

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