意大利ATOS溢流閥的工作原理主要包括以下幾種：

直動式溢流閥：直動式溢流閥依靠系統(tǒng)中的壓力油直接作用在閥芯上與彈簧力等相平衡,，以控制閥芯的啟閉動作,。當(dāng)進(jìn)油壓力較小時，閥芯在調(diào)壓彈簧的作用下處于下端位置，將P和T兩油口隔開,。當(dāng)油壓力升高,，在閥芯下端所產(chǎn)生的作用力超過彈簧的壓緊力，此時,，閥芯上升,，閥口被打開。將多余的油液排回油箱,，閥芯上的阻尼孔用來對閥芯的動作產(chǎn)生阻尼,，以提高閥的工作平衡性，調(diào)整螺帽可以改變彈簧的壓緊力,，這樣也就調(diào)整了溢流閥進(jìn)口處的油液壓力,。

先導(dǎo)式溢流閥：先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥部分結(jié)構(gòu)尺寸較小，調(diào)壓彈簧不必很強(qiáng),，因此壓力調(diào)整比較輕便,。與三節(jié)同心結(jié)構(gòu)相比，二節(jié)同心結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是：主閥芯僅與閥套和主閥座有同心度要求,，免去了與閥蓋的配合,，故結(jié)構(gòu)簡單，加工和裝配方便,。過流面積大,，在相同流量的情況下，主閥開啟高度??；或者在相同開啟高度的情況下，其通流能力大,，因此,，可做得體積小,、重量輕,。主閥芯與閥套可以通用化，便于組織批量生產(chǎn),。

卸荷溢流閥：卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成,。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到溢流閥的開啟壓力時，溢流閥開啟,，泵卸荷,；當(dāng)系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關(guān)閉壓力時，溢流閥關(guān)閉,，泵向系統(tǒng)加載,。使泵卸荷時的壓力稱為卸荷壓力，使泵處于加載狀態(tài)的壓力稱為加載壓力。鑒于卸荷溢流閥的功用,，要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別,。差值過小，則泵的卸荷與加載動作過于頻繁,；差值過大,，則系統(tǒng)壓力變化太大。加載壓力與卸荷壓力的差值是卸荷溢流閥的重要性能指標(biāo),，一般加載壓力為卸荷壓力的85%左右,。

以上就是意大利ATOS溢流閥的工作原理，希望對您有所幫助,。

意大利ATOS溢流閥是一種液壓壓力控制閥,，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流、穩(wěn)壓,、系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用,。以下是意大利ATOS溢流閥的具體特性與作用：

定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量,。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時,，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,，使多余流量溢回油箱,，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）,。

穩(wěn)壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上,，溢流閥產(chǎn)生背壓，運(yùn)動部件平穩(wěn)性增加,。

系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,，當(dāng)電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱,，此時液壓泵卸荷,。ATOS溢流閥此時作為卸荷閥使用。

安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時,，閥門關(guān)閉,。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力）時開啟溢流，進(jìn)行過載保護(hù),，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高工作壓力高10%～20%）,。

調(diào)壓范圍大，調(diào)壓偏差小,，壓力振擺小,，動作靈敏,，過載能力大，噪聲小,。

直動型溢流閥和先導(dǎo)式溢流閥兩種結(jié)構(gòu),。

以上就是意大利ATOS溢流閥的特性與作用的相關(guān)內(nèi)容。