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?三菱歐藍(lán)德活性炭空調(diào)濾清器技術(shù)說(shuō)明?
?三菱歐藍(lán)德活性炭空調(diào)濾清器專(zhuān)為歐藍(lán)德系列研發(fā)，針對(duì)山地越野,、長(zhǎng)途自駕及家庭出行場(chǎng)景,，通過(guò)復(fù)合凈化系統(tǒng)與車(chē)體密封性協(xié)同設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)座艙空氣多維度凈化與空調(diào)系統(tǒng)全工況適配,。以下從過(guò)濾系統(tǒng),、環(huán)境驗(yàn)證及養(yǎng)護(hù)管理三方面展開(kāi)說(shuō)明。

一,、全路況過(guò)濾系統(tǒng)架構(gòu)

1. ?五層功能結(jié)構(gòu)?

• ?防撞金屬網(wǎng)層?：0.35mm鋁合金沖壓網(wǎng),，攔截≥1.2μm顆粒物（砂石/植物碎屑），通過(guò)ISO 12103-1砂塵測(cè)試,；

• ?駐極纖維層?：三維交聯(lián)聚丙烯纖維,，捕捉0.3-10μm懸浮顆粒（PM2.5過(guò)濾效率≥95%，基于ISO 16890標(biāo)準(zhǔn)）,；

• ?高吸附活性炭層?：50g/m2椰殼基活性炭,，對(duì)甲醛、硫化氫吸附率≥93%（GB/T 18801測(cè)試條件）,；

• ?疏水導(dǎo)流層?：波紋狀PE骨架,，暴雨工況排水速率＞0.8L/min；

• ?防霉抑菌層?：茶多酚浸漬纖維,，細(xì)菌滋生抑制率＞90%（GB 21551.2標(biāo)準(zhǔn)）,。

2. ?車(chē)體動(dòng)態(tài)適配?
   采用PA66-GF25工程塑料框架，耐溫范圍-35℃至130℃,，通過(guò)歐藍(lán)德專(zhuān)屬振動(dòng)測(cè)試（等效20萬(wàn)公里綜合路況）,，裝配間隙＜0.2mm，適配SUV高底盤(pán)空調(diào)風(fēng)道布局,。

二,、多環(huán)境驗(yàn)證體系

1. ?專(zhuān)項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)?

   測(cè)試條件	驗(yàn)證指標(biāo)	測(cè)試結(jié)果
   山地?fù)P塵環(huán)境（PM10≥1,200μg/m3）	顆粒物阻隔效率	持續(xù)2小時(shí)過(guò)濾效率＞92%
   涉水路段（水深300mm）	濾芯防水性能	連續(xù)浸泡30分鐘無(wú)滲透
   北方沙塵天氣（能見(jiàn)度＜200m）	粗顆粒攔截率	＞99%

2. ?典型場(chǎng)景表現(xiàn)?

• ?雨季出行?：相對(duì)濕度95%環(huán)境下連續(xù)使用，纖維層含水率＜7%,；

• ?高原駕駛?：海拔4,500米工況氣流損失率＜4%,；

• 冬季快速除霜：空調(diào)啟動(dòng)后3分鐘內(nèi)前擋風(fēng)玻璃透光率恢復(fù)＞95%。

三,、便捷養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)

1. ?場(chǎng)景化配置方案?

• ?多雨地區(qū)型?：疏水層排水速率提升至1.2L/min,；

• ?越野專(zhuān)用型?：金屬網(wǎng)層升級(jí)為雙層交叉結(jié)構(gòu)。

• 標(biāo)準(zhǔn)版：基礎(chǔ)防護(hù)型（適配雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)）；

• 強(qiáng)化版：活性炭層增密至65g/m2,；

• 特殊環(huán)境適配：

2. ?智能維護(hù)設(shè)計(jì)?

• 濾芯采用滑軌式快拆結(jié)構(gòu),，徒手操作15秒完成更換,；

• 框架邊緣設(shè)置可視化積塵標(biāo)尺,，累計(jì)吸附量達(dá)80%時(shí)顯示橙色警示；

• 適配車(chē)載OBD系統(tǒng)濾芯狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能,，每10,000公里自動(dòng)推送保養(yǎng)提醒,。