?高低溫循環(huán)試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)?：制冷系統(tǒng)是溫度循環(huán)試驗(yàn)箱的核心部分之一，通常采用逆卡若的循環(huán),，該循環(huán)由兩個(gè)等溫過程和兩個(gè)絕熱過程組成,。制冷劑在壓縮機(jī)中絕熱壓縮到較高的壓力，然后在冷凝器中等溫地與四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換,，釋放熱量并冷凝成液態(tài),。接著，冷凝后的高壓液體通過膨脹閥節(jié)流降壓,，進(jìn)入蒸發(fā)器等溫蒸發(fā)吸熱,，從而達(dá)到降溫效果。最后,，蒸發(fā)后的低壓制冷劑再次進(jìn)入壓縮機(jī),，完成一個(gè)制冷循環(huán)?。

??高低溫循環(huán)試驗(yàn)箱加熱系統(tǒng)?：加熱系統(tǒng)則通過加熱原件產(chǎn)生熱量,，并通過空氣循環(huán)系統(tǒng)（如風(fēng)扇）將熱空氣送入試驗(yàn)箱內(nèi),，從而實(shí)現(xiàn)升溫效果?？刂葡到y(tǒng)通過微電腦調(diào)節(jié),，控制加熱絲的導(dǎo)通時(shí)間,，使加熱熱量與損耗熱量達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡，實(shí)現(xiàn)平衡控溫的目的?,。

?溫度控制系統(tǒng)?：溫度循環(huán)試驗(yàn)箱內(nèi)部裝有溫度傳感器和控制器,，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度。當(dāng)溫度偏離設(shè)定值時(shí),，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)制冷或制熱系統(tǒng),，以維持箱內(nèi)溫度的穩(wěn)定?。

?空氣循環(huán)系統(tǒng)?：為了確保箱內(nèi)溫度均勻,，溫度循環(huán)試驗(yàn)箱通常配備有風(fēng)扇或循環(huán)風(fēng)路系統(tǒng),，通過強(qiáng)制對(duì)流使箱內(nèi)空氣均勻分布，避免局部溫度過高或過低?,。

?濕度控制?：一些溫度循環(huán)試驗(yàn)箱還具備濕度控制功能,，通過加濕或除濕系統(tǒng)來調(diào)節(jié)箱內(nèi)的濕度水平，以滿足特定的測(cè)試需求?,。

還可能涉及其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，如日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和LEC60068-2系列標(biāo)準(zhǔn)（國際電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)），這些標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了汽車零件在不同環(huán)境條件下的測(cè)試方法,，包括耐高低溫,、耐濕及耐水試驗(yàn)。