PT330絲杠缺陷實(shí)驗(yàn)裝置
參考價 | ¥ 89900 |
訂貨量 | ≥1臺 |
- 公司名稱 昆山漢吉龍測控技術(shù)有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號
- 產(chǎn)地 蘇州
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 更新時間 2025/4/3 15:20:40
- 訪問次數(shù) 39
機(jī)械系風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)智能運(yùn)維平臺立式循環(huán)水泵實(shí)驗(yàn)臺機(jī)械故障診斷與測控技術(shù)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)智能診斷平臺動承實(shí)驗(yàn)臺
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產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
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PT330絲杠缺陷實(shí)驗(yàn)裝置
數(shù)據(jù)采集:振動信號,、噪音信號
功能:
? 不同工況負(fù)載條件下絲杠軸-絲杠副故障診斷研究
? 不同工況負(fù)載條件下軸承故障診斷研究
不同工況負(fù)載條件下絲杠軸-絲杠副故障診斷研究
絲杠軸-絲杠副共有六種故障類型,,包括健康、絲杠副滾珠磨損,、絲杠副滾道磨損,、絲杠軸不對中、絲杠軸彎曲,、絲杠軸破裂,。
一、PT330絲杠缺陷實(shí)驗(yàn)裝置數(shù)據(jù)采集
PT330 絲杠缺陷實(shí)驗(yàn)裝置通過專業(yè)傳感器,,精準(zhǔn)采集振動信號與噪音信號,。高靈敏度振動傳感器被合理安裝在絲杠軸、絲杠副及軸承座等關(guān)鍵部位,,能夠?qū)崟r捕捉機(jī)械部件因振動產(chǎn)生的微小變化,,精度可達(dá) 0.01mm/s2。高精度噪音傳感器則布置在靠近機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域,,有效獲取運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的聲音信號,,最小可分辨 0.1dB 的聲音變化,。這些傳感器為后續(xù)的故障診斷分析提供了全面且準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。
二,、功能解析
1. 不同工況負(fù)載條件下絲杠軸 - 絲杠副故障診斷研究
實(shí)驗(yàn)裝置可模擬多種復(fù)雜的工況負(fù)載,,借助加載系統(tǒng),能靈活調(diào)整絲杠軸 - 絲杠副所承受的軸向力,、徑向力以及扭矩等,。同時,可在 0 - 3000r/min 的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)調(diào)節(jié)絲杠的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,,模擬絲杠在不同工作場景下的運(yùn)行狀態(tài),。
絲杠軸 - 絲杠副具備六種不同的故障類型:
· 健康狀態(tài):作為對比基準(zhǔn),為分析故障狀態(tài)下的信號特征提供參照,。在這一狀態(tài)下,,采集到的振動與噪音信號平穩(wěn)且規(guī)律,振動幅值和頻率處于正常范圍,,噪音也維持在相對較低且穩(wěn)定的水平,。
· 絲杠副滾珠磨損:隨著使用時間的增加或潤滑不良,滾珠表面會逐漸磨損,。在實(shí)驗(yàn)裝置中,,模擬這一故障時,滾珠與滾道間的接觸不再均勻,,導(dǎo)致振動信號出現(xiàn)高頻沖擊成分,,噪音也會變得尖銳且不規(guī)則。通過對采集信號的分析,,能夠準(zhǔn)確判斷滾珠的磨損程度,,為提前維護(hù)提供依據(jù)。
· 絲杠副滾道磨損:長期承受交變載荷,,絲杠副滾道可能出現(xiàn)磨損,。滾道磨損后,滾珠與滾道之間的配合間隙增大,,振動信號會呈現(xiàn)出低頻波動,,同時伴有明顯的周期性特征。噪音信號也會因滾道的不平整而變得更加嘈雜,,通過對這些信號的研究,,可以制定相應(yīng)的維護(hù)策略。
· 絲杠軸不對中:安裝誤差或設(shè)備運(yùn)行過程中的位移,,可能導(dǎo)致絲杠軸不對中,。這會使絲杠在運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生額外的徑向力,振動信號表現(xiàn)為以旋轉(zhuǎn)頻率為基頻的多倍頻成分,,噪音信號也會出現(xiàn)異常的波動,。通過監(jiān)測這些信號的變化,,可以及時發(fā)現(xiàn)絲杠軸不對中的問題,并采取調(diào)整措施,。
· 絲杠軸彎曲:外力沖擊或制造缺陷可能導(dǎo)致絲杠軸彎曲,。彎曲的絲杠在旋轉(zhuǎn)過程中,會產(chǎn)生周期性的不平衡力,,振動信號中會出現(xiàn)明顯的工頻成分,,且幅值較大,。噪音信號也會隨著絲杠軸的彎曲程度而變化,,通過對這些信號的分析,可以確定絲杠軸彎曲的位置和程度,。
· 絲杠軸破裂:這是最為嚴(yán)重的故障類型,。當(dāng)絲杠軸出現(xiàn)破裂時,振動信號會出現(xiàn)大幅度的突變,,頻率成分也會變得極為復(fù)雜,。噪音信號會瞬間增大,呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的沖擊特征,。通過對這一故障狀態(tài)下信號的研究,,可以建立相應(yīng)的故障預(yù)警機(jī)制,避免設(shè)備發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞,。
2. 不同工況負(fù)載條件下軸承故障診斷研究
在模擬不同工況負(fù)載時,,實(shí)驗(yàn)裝置同樣能夠?yàn)檩S承創(chuàng)造各種運(yùn)行環(huán)境。通過調(diào)整加載系統(tǒng)和轉(zhuǎn)速,,可使軸承承受不同的徑向和軸向載荷,,并在不同的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。當(dāng)軸承出現(xiàn)故障時,,如內(nèi)圈磨損,、外圈磨損、滾珠故障等,,振動信號和噪音信號會發(fā)生顯著變化,。裝置采集這些信號后,通過先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析算法,,對信號進(jìn)行時域,、頻域及時頻域分析,從而準(zhǔn)確判斷軸承的故障類型,、位置和嚴(yán)重程度,,為軸承的維護(hù)和更換提供科學(xué)依據(jù) 。
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