中村到貨：日本KYOWA共和壓縮式載荷傳感器LCX-A-20KN-ID

中村到貨：日本KYOWA共和壓縮式載荷傳感器LCX-A-20KN-ID

一,、工作原理

壓縮式載荷傳感器通過檢測材料在受到壓力時產(chǎn)生的物理變化（如形變,、電阻變化、電壓變化等）來測量力的大小,。常見類型包括：

應(yīng)變片式利用電阻應(yīng)變片粘貼在彈性體上,，當(dāng)彈性體受壓變形時，應(yīng)變片的電阻值發(fā)生變化,，通過惠斯通電橋轉(zhuǎn)換為電壓信號,。

壓阻式基于半導(dǎo)體材料的壓阻效應(yīng)，壓力變化直接導(dǎo)致電阻變化,，靈敏度高,，適合高精度測量。

壓電式利用壓電材料（如石英晶體）受壓產(chǎn)生電荷的特性,，適合動態(tài)力測量,。

二、主要應(yīng)用場景

機(jī)械制造：測試設(shè)備,、壓機(jī),、軸承的壓力監(jiān)測。

汽車工業(yè)：發(fā)動機(jī)部件,、懸掛系統(tǒng),、剎車系統(tǒng)的載荷測試。

航空航天：飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測試,、起落架載荷監(jiān)測,。

材料科學(xué)：材料抗壓強(qiáng)度、疲勞測試,。

自動化控制：生產(chǎn)線中的力反饋控制（如機(jī)器人抓取力）,。

三、關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)

量程：從幾牛（N）到數(shù)千噸（t）不等,。

精度：通常為 0.01%~0.1%（取決于類型和制造工藝）,。

靈敏度：單位力對應(yīng)的輸出信號變化量（如 mV/V）。

響應(yīng)時間：動態(tài)力測量時的響應(yīng)速度（壓電式可達(dá)微秒級）,。

環(huán)境適應(yīng)性：耐溫范圍、抗振動,、抗腐蝕能力,。

四,、選型建議

測量范圍：根據(jù)實(shí)際壓力大小選擇合適量程，避免過載損壞,。

精度要求：高精度場景（如實(shí)驗(yàn)室）可選應(yīng)變片式或壓阻式,。

環(huán)境條件：高溫選陶瓷封裝，潮濕環(huán)境選防水型,，強(qiáng)振動選抗沖擊設(shè)計(jì),。

安裝方式：考慮傳感器的尺寸、安裝接口（如螺紋,、法蘭）,。

五、安裝與維護(hù)

安裝注意事項(xiàng)：確保被測力沿傳感器軸線方向,，避免側(cè)向力,。

安裝面需平整，必要時使用專用夾具,。

接線時注意信號屏蔽,，防止干擾。

維護(hù)要點(diǎn)：定期校準(zhǔn)（建議每年一次）,。

清潔表面灰塵,，避免腐蝕性物質(zhì)接觸。

長期不使用時,，應(yīng)置于干燥環(huán)境保存,。