EVRG-C90 NIDEC尼得科 伺服行星減速機(jī)
| 參考價(jià) | ￥ 3510 |
| 訂貨量 | ≥1件 |
- 公司名稱(chēng) 高斯摩(成都)國(guó)際貿(mào)易有限公司
- 品牌 NIDEC/尼得科
- 型號(hào) EVRG-C90
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
- 更新時(shí)間 2025/3/29 14:10:44
- 訪問(wèn)次數(shù) 43
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主要經(jīng)營(yíng)光學(xué)設(shè)備,、電子計(jì)測(cè),、科學(xué)儀器、機(jī)械加工設(shè)備,、環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備,、PC周邊用品、作業(yè)工具用品,、電源,、化學(xué)用品、FA自動(dòng)化上萬(wàn)種產(chǎn)品的銷(xiāo)售,。
| 產(chǎn)地類(lèi)別 | 進(jìn)口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
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NIDEC尼得科 伺服行星減速機(jī) EVRG-C90
NIDEC尼得科 伺服行星減速機(jī) EVRG-C90
減速機(jī)（Gear Reducer）是一種動(dòng)力傳遞裝置,，主要用于降低電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)增大輸出扭矩,，以適應(yīng)不同機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行需求,。它廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人,、工程機(jī)械,、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，是現(xiàn)代機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的核心部件之一,。
減速機(jī)的工作原理是通過(guò)齒輪,、蝸輪蝸桿、行星齒輪等傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的嚙合,，將輸入軸的高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為輸出軸的低速高扭矩運(yùn)動(dòng),。根據(jù)傳動(dòng)方式的不同，減速機(jī)可分為以下幾類(lèi)：
齒輪減速機(jī)（平行軸,、斜齒輪,、錐齒輪）：適用于高負(fù)載、高效率場(chǎng)景,。
蝸輪蝸桿減速機(jī)：具有自鎖功能,，適合大減速比需求。
行星減速機(jī)：結(jié)構(gòu)緊湊,、精度高,，常用于伺服系統(tǒng),。
擺線針輪減速機(jī)：耐沖擊性強(qiáng)，適用于重載低速場(chǎng)合,。
諧波減速機(jī)：高精度,、零背隙，用于機(jī)器人關(guān)節(jié),。
減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
提高扭矩輸出：在不增加電機(jī)功率的情況下,，通過(guò)減速增大扭矩，滿足重型機(jī)械需求,。
精確調(diào)速：實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的低速運(yùn)行,，適用于精密控制場(chǎng)景（如數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化生產(chǎn)線）,。
保護(hù)驅(qū)動(dòng)設(shè)備：減少電機(jī)直接承受的負(fù)載沖擊,，延長(zhǎng)使用壽命。
基本信息
| 尺寸 | B60,、C90,、D120、E170 |
|---|---|
| 減速比 | 5,、7,、11、15,、27 |
| 背隙 | 3分 |
| 容許平均扭矩 ※1 | 6.26 ～ 191Nm |
| 容許最大輸出扭矩 ※2 | 14.7 ～ 543Nm |
| 容許平均輸入轉(zhuǎn)速 ※3 | 2000 ～ 3000rpm |
| 容許最高輸入轉(zhuǎn)速 ※4 | 4200 ～ 5000rpm |
| 容許徑向負(fù)荷（法蘭型） ※5 | 672 ～ 7599N |
| 容許徑向負(fù)荷（輸出軸型） ※6 | 245 ～ 3181N |
| 容許最大軸向負(fù)荷 ※7 | 927 ～ 10800N |
| 容許扭矩 ※8 | 38 ～ 1037Nm |
| ※1 | 容許平均輸入轉(zhuǎn)速：時(shí),，壽命為20000小時(shí)的值 |
| ※2 | 容許最大輸出扭矩：為啟動(dòng)、停止時(shí)的容許值 |
| ※3 | 容許平均輸入轉(zhuǎn)速：為運(yùn)轉(zhuǎn)中平均輸入轉(zhuǎn)速：的最大值 |
| ※4 | 容許最高輸入轉(zhuǎn)速：為不連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)條件下的最高輸入轉(zhuǎn)速： |
| ※5 | 容許徑向負(fù)荷（法蘭）是作用于交叉滾珠軸承時(shí)的值（軸向負(fù)荷為0） |
| ※6 | 容許徑向負(fù)荷（輸出軸）是作用于輸出軸中央時(shí)的值（軸向負(fù)荷為0） |
| ※7 | 容許軸向負(fù)荷為作用于輸出軸芯時(shí)的值（軸向負(fù)荷為0） |
| ※8 | 容許扭矩：可以容許的最大值 |
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