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OSEN-DLJC 邯鄲市道路智慧化監(jiān)管揚(yáng)塵污染走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
參考價(jià) | ¥ 65000 |
訂貨量 | ≥1套 |
- 公司名稱 深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公司
- 品牌 OSEN/奧斯恩
- 型號(hào) OSEN-DLJC
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2025/3/21 14:18:50
- 訪問(wèn)次數(shù) 14
揚(yáng)塵走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)揚(yáng)塵污染走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)道路揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
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揚(yáng)塵監(jiān)測(cè),,在線揚(yáng)塵噪音監(jiān)測(cè)系統(tǒng),,工地?fù)P塵在線監(jiān)控設(shè)備,大氣負(fù)氧離子監(jiān)測(cè)儀,,氣象自動(dòng)監(jiān)測(cè)站等,。
產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保 |
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聲明:以上價(jià)格不代表實(shí)際價(jià)格,需要根據(jù)實(shí)際需求確認(rèn)后方可定價(jià)格,,我司配置有很多種,,配置高,價(jià)格高,,有需要請(qǐng)電話咨詢或者在線聯(lián)系客服,,給您帶來(lái)不便請(qǐng)諒解!
隨著城市化和工業(yè)化進(jìn)程的加快,城市道路上的車流量不斷增加,,車輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵成為大氣污染的重要來(lái)源之一,。同時(shí),建筑施工,、工業(yè)活動(dòng)等也會(huì)導(dǎo)致大量的塵土堆積在道路上,進(jìn)一步加重了道路揚(yáng)塵污染,,影響城市空氣質(zhì)量和居民的身體健康,。
傳統(tǒng)的道路積塵監(jiān)測(cè)主要依靠人工采樣和實(shí)驗(yàn)室分析,,不僅效率低、時(shí)效性差,,而且難以實(shí)現(xiàn)對(duì)大面積道路的實(shí)時(shí),、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)確地掌握道路積塵的分布和變化情況,,難以為污染治理提供有效的數(shù)據(jù)支持,。
邯鄲市道路智慧化監(jiān)管揚(yáng)塵污染走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種重要的環(huán)境監(jiān)測(cè)工具,用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和評(píng)估道路積塵狀況,,為城市環(huán)境管理提供科學(xué)依據(jù),。該系統(tǒng)通過(guò)大數(shù)據(jù)算法,計(jì)算出路面積塵情況,,并根據(jù)車速和車重車型,,計(jì)算出該道路的交通揚(yáng)塵排放因子,為市內(nèi)各路段進(jìn)行潛在揚(yáng)塵排放統(tǒng)計(jì),。不受時(shí)間,、空間環(huán)境等因素影響,可查詢監(jiān)測(cè)點(diǎn)位及走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的巡航軌跡,,隨時(shí)監(jiān)測(cè)隨時(shí)出數(shù)據(jù),,并通過(guò)系統(tǒng)計(jì)算將數(shù)據(jù)整理成報(bào)告,可支持導(dǎo)出等服務(wù),,簡(jiǎn)單高效,。
邯鄲市道路智慧化監(jiān)管揚(yáng)塵污染走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)性能特點(diǎn)
1)集保護(hù)、測(cè)量,、信號(hào),、顯示等功能于一體;
2)具有短路,、過(guò)載,、低壓等多種保護(hù)功能,各種功能均可選擇,;
3)采用的工業(yè)級(jí)芯片,,總線不出芯片,電氣隔離和電磁屏蔽設(shè)計(jì)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),,使裝置的硬件系統(tǒng)具有高抗干擾能力和工作可靠性,;
4)檢測(cè)、采集,、分析原理成熟可靠,,能夠經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行考驗(yàn);
5)車載移動(dòng)點(diǎn)位揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)顯示,,監(jiān)測(cè)地點(diǎn)不受限制,;
6)免安裝支架:可適用于各種車型,;
8)檢測(cè)儀采樣時(shí),每間隔1s采樣一個(gè)數(shù)值,;
9)能夠保證在環(huán)境溫度應(yīng)處于-10℃至40℃之間,,環(huán)境相對(duì)濕度小于等于80%,環(huán)境風(fēng)力低于4級(jí)的情況下,,不影響道路積塵檢測(cè)儀的正常使用,;
10)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)導(dǎo)出可以通過(guò)平臺(tái)導(dǎo)出等方式;
11)檢測(cè)儀配備GPS,,原始數(shù)據(jù)導(dǎo)出帶GPS點(diǎn)位信息,;
12)數(shù)采模塊對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行控制和數(shù)據(jù)傳輸至電腦系統(tǒng);
13)數(shù)采模塊的工作環(huán)境:-10℃至50℃,,相對(duì)濕度5%-95%,,無(wú)結(jié)霜;
14)采樣管用于將含塵氣流輸送到顆粒物監(jiān)測(cè)單元,,應(yīng)縮短管路長(zhǎng)度,,管內(nèi)徑為(50±10)mm,管路內(nèi)表面光滑,,采樣管需彎曲時(shí)均應(yīng)平滑過(guò)渡,,避免突變;
15)支持遠(yuǎn)程監(jiān)控檢測(cè)以及預(yù)警(選配),;
16)采樣口用于采集被車輛行駛作用力揚(yáng)起的可懸浮顆粒物,,其設(shè)計(jì)和選材要求內(nèi)壁光滑、防靜電,;
17)觸摸屏液晶顯示,,界面友好;
18)軟件能夠檢測(cè)設(shè)備的調(diào)控管理與實(shí)時(shí)在線數(shù)據(jù)顯示,;
19)軟件能夠顯示檢測(cè)儀的數(shù)據(jù),、實(shí)時(shí)車速、GPS信息,;
20)每次采樣結(jié)束后自動(dòng)將當(dāng)前采樣數(shù)據(jù)上傳到電腦系統(tǒng),;
21)生成走航圖為標(biāo)準(zhǔn)地圖方式顯示;
22)檢測(cè)儀將數(shù)據(jù)上傳到電腦系統(tǒng)后,,系統(tǒng)軟件自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)整理分析,,并根據(jù)設(shè)置好的濃度標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)應(yīng)的顏色在地圖上對(duì)應(yīng)的道路生成顏色標(biāo)注顯示,顯示顏色的路段為實(shí)際采樣路段,,積塵負(fù)荷值的濃度對(duì)應(yīng)相應(yīng)的顏色,,以區(qū)分不同濃度梯度的積塵負(fù)荷值;進(jìn)入數(shù)據(jù)界面,以城市道路為單位,,可以查看所在檢測(cè)過(guò)道路的歷史數(shù)據(jù),。
技術(shù)參數(shù)
PM2.5、PM10,、TSP、積塵潛勢(shì)
車載式移動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備 | ||
序號(hào) | 測(cè)量參數(shù) | 技術(shù)指標(biāo) |
1 | PM2.5 | 采用高靈敏工業(yè)級(jí)激光傳感器 PM2.5測(cè)量原理:激光散射 測(cè)量范圍:0~1OOOµg/m3(可檢測(cè)30mg/m3) 誤差:≤100ug/m3,,±10ug/m3,;100~1000ug/m3,±10% 響應(yīng)時(shí)間:≤30s |
2 | PM10 | PM10測(cè)量原理:激光散射 測(cè)量范圍:0~1OOOµg/m3(可檢測(cè)到30mg/m3) 誤差:≤100ug/m3,;±15ug/m3,;100~1000ug/m3,±15% 響應(yīng)時(shí)間:≤30s |
3 | TSP | TSP測(cè)量原理:激光散射 測(cè)量范圍:0~1OOOµg/m3(可檢測(cè)到30mg/m3) 誤差:≤100ug/m3,,±20ug/m3,;≥100ug/m3,±20% 響應(yīng)時(shí)間:≤30s |
4 | 積塵潛式 | 測(cè)量范圍:0~20s 響應(yīng)時(shí)間:≤30s |
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