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CAAC無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)考證流程

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng) 深圳市鵬錦科技有限公司
  • 品牌 其他品牌
  • 型號(hào)
  • 產(chǎn)地
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 更新時(shí)間 2025/3/10 16:27:37
  • 訪問(wèn)次數(shù) 15

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深圳市鵬錦科技有限公司成立于2005年,公司注冊(cè)地為龍崗區(qū)布吉街道,,企業(yè)法人劉雪香,。目前企業(yè)辦公地點(diǎn)位于深圳市龍崗區(qū)布吉街道長(zhǎng)龍社區(qū)水徑歐密巷7號(hào)本濤公司廠房602號(hào)。

  鵬錦科技是一家專(zhuān)注于無(wú)人機(jī)和測(cè)繪儀器產(chǎn)品研發(fā),、生產(chǎn)及銷(xiāo)售的綜合解決方案提供商,,并被政府認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè)。

公司主要產(chǎn)品為無(wú)人機(jī),、測(cè)繪儀器產(chǎn)品等相關(guān)產(chǎn)品,,主要經(jīng)營(yíng)事項(xiàng)包括:興辦實(shí)業(yè)(具體項(xiàng)目另行申報(bào));國(guó)內(nèi)商業(yè),、物資供銷(xiāo)業(yè)(不含專(zhuān)營(yíng),、專(zhuān)控、專(zhuān)賣(mài)商品),;貨物及技術(shù)進(jìn)出口(法律,、行政法規(guī)禁止的項(xiàng)目除外;法律,、行政法規(guī)限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)),;

  公司提供無(wú)人機(jī)、多功能飛行器的技術(shù)服務(wù),、技術(shù)開(kāi)發(fā),;測(cè)繪服務(wù);信息系統(tǒng)集成與運(yùn)維服務(wù),;攝影測(cè)量數(shù)據(jù)處理,;地理信息數(shù)據(jù)處理及服務(wù),;計(jì)算機(jī)軟硬件的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù),、技術(shù)咨詢(xún),。

  公司技術(shù)和研發(fā)實(shí)力雄厚,人才結(jié)構(gòu)合理,。目前有員工合計(jì)30人,,其中具有碩士、學(xué)士高\(yùn)中級(jí)技術(shù)職稱(chēng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)達(dá)9人,。公司目前擁有8件實(shí)用新型,,16件軟件著作權(quán)。公司擁有一批以同濟(jì)大學(xué),、深圳大學(xué),、武漢大學(xué)和中科院的教授、院士及各行業(yè)專(zhuān)家為首的顧問(wèn)團(tuán)隊(duì),,可為各行業(yè)應(yīng)用提供技術(shù)咨詢(xún),,整體方案的定制和開(kāi)發(fā)。

 公司始終堅(jiān)持以人才為本,、誠(chéng)信立業(yè),。引進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗(yàn),,與國(guó)內(nèi)企業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合,,使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終保持競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速,、穩(wěn)定地發(fā)展,。

大疆無(wú)人機(jī),手持三維手掃儀,、多光譜相機(jī),、吸油值測(cè)試儀,求積儀,,氣象產(chǎn)品,,管線(xiàn)探測(cè)儀,全站儀,,經(jīng)緯儀,,水準(zhǔn)儀等

CAAC無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)考證15天速成班

CAAC執(zhí)照認(rèn)證

CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照

由中國(guó)民用航空局(Civil AviationAdministration of China,簡(jiǎn)稱(chēng)CAAC)頒發(fā)的民用無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照,,是從事無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)的合法資質(zhì)證明,。隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展,CAAC證書(shū)已成為無(wú)人機(jī)從業(yè)者bi備的資格證書(shū),廣泛應(yīng)用于航拍,、測(cè)繪、農(nóng)業(yè),、物流,、安防等多個(gè)領(lǐng)域。

無(wú)人機(jī)操控員應(yīng)用合格證

無(wú)人機(jī)操控員應(yīng)用合格證是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和考核后頒發(fā)的資質(zhì)認(rèn)證,證明持有人具備安全操作無(wú)人機(jī)的知識(shí)和技能,。該證書(shū)確保操作員能夠合規(guī)飛行,適用于商業(yè),、科研和娛樂(lè)等用途。在中國(guó),通常由CAAC(中國(guó)民hang飛行員協(xié)會(huì))負(fù)責(zé)頒發(fā),。


CAAC無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)考證流程CAAC無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)考證流程

培訓(xùn)基地簡(jiǎn)介—鵬錦無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地

學(xué)院專(zhuān)注于無(wú)人機(jī)培訓(xùn)教育事業(yè),,致力于構(gòu)建無(wú)人機(jī)教育生態(tài)體系,成為中國(guó)無(wú)人機(jī)應(yīng)用職業(yè)教育領(lǐng)域的領(lǐng)jun企業(yè),。學(xué)院已發(fā)展成為集深度校企合作,、課程體系開(kāi)發(fā)、無(wú)人機(jī)測(cè)繪專(zhuān)業(yè)課程,、無(wú)人機(jī)認(rèn)證培訓(xùn)等多業(yè)務(wù)于一體的綜合性教育機(jī)構(gòu),。我們致力于培養(yǎng)面向智慧城市、無(wú)人機(jī)駕駛,、人工智能等前沿領(lǐng)域的應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)人才,,為社會(huì)輸送高素質(zhì)的技術(shù)精英。

一,、執(zhí)照等級(jí)

1.視距內(nèi)駕駛員

(1)俗稱(chēng)駕駛員證,,基礎(chǔ)的無(wú)人機(jī)jia照,具備飛行備案,、考公,、晉升、申請(qǐng)空域及購(gòu)買(mǎi)三方責(zé)任險(xiǎn)等功能,。
(2)駕駛員證不具有完成任何獨(dú)立飛行任務(wù)的資質(zhì),,也不具有飛行航線(xiàn)規(guī)劃的決策權(quán)等,需要在機(jī)長(zhǎng)的指揮下才能進(jìn)行飛行任務(wù),。
2.超視距駕駛員
(1)俗稱(chēng)機(jī)長(zhǎng),,可以姿態(tài)模式操作無(wú)人機(jī)(手動(dòng)模式),學(xué)習(xí)地面站,、航線(xiàn)規(guī)劃及無(wú)人機(jī)應(yīng)急返航等課程,。
(2)可以獨(dú)立完成駕駛員的一切飛行任務(wù),并具有飛行航線(xiàn)規(guī)劃的決策權(quán),。
3.教員(申請(qǐng)機(jī)構(gòu)及培訓(xùn)學(xué)員)
(1)考取教員執(zhí)照要求年滿(mǎn)18周歲,,并須持有超視距駕駛員執(zhí)照;
(2)具備無(wú)人機(jī)培訓(xùn)師的資質(zhì),,并可申請(qǐng)成立培訓(xùn)機(jī)構(gòu),。

二,、培訓(xùn)周期

小型視距內(nèi)、超視距培訓(xùn)周期均為15天左右,。

三,、報(bào)考流程

1.報(bào)名:提前開(kāi)通線(xiàn)上理論課程(自主線(xiàn)上考試系統(tǒng))。提前學(xué)習(xí)理論刷題,。
2.課程安排:模擬器→GPS模式飛行→姿態(tài)模式飛行+地面站+應(yīng)急返航,;
3.考試:上午理論、下午實(shí)操+地面站,。

四,、考試要求

1.視距內(nèi)駕駛員:

(1)理論:100道單選題,三選一,,70分通過(guò),;
(2)綜合問(wèn)答:10道單選題,三選一,,7分通過(guò),;
(3)實(shí)操飛行:水平八字+原地自旋360°,GPS模式(自動(dòng)),;
2.超視距駕駛員:
(1)理論:100道單選題,,三選一,80分通過(guò),;
(2)綜合問(wèn)答:10道單選題,,三選一,7分通過(guò),;
(3)實(shí)操飛行:水平八字+原地自旋360°,,姿態(tài)模式(手動(dòng));
(4)地面站:軟件操作控制飛行,,規(guī)劃航線(xiàn),,限shi6分鐘;
(5)應(yīng)急返航:盲飛返航,。

CAAC無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)考證流程

CAAC無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)考證流程

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