HYCX-1瀝青混合料車轍試樣成型機(jī)

一,、用途

  車轍試樣成型機(jī)是我公司近期內(nèi)最新研制的公路儀器實驗室設(shè)備，它集機(jī)械,、電氣,、氣動為一體，和同類產(chǎn)品相比具有體積小,、自動化程度高,、功能強(qiáng)、操作方便等特點,，在國內(nèi)處于先水平,。

  本機(jī)主要用于車轍試驗時對瀝青混合料試驗做碾壓成型，也適用于瀝青混合料其他物理,、力學(xué)性能試驗的碾輪法試樣制作。本機(jī)及試驗法全符合JTJ052—2000(T0703—1993)標(biāo)準(zhǔn)的要求,。

二,、結(jié)構(gòu)及工作原理

1. 碾輪壓力在0~20KN范圍內(nèi)，可任意調(diào)整,，精度小于0.1KN,。

2. 試模高度可在30~100mm的范圍內(nèi)選擇。

3. 安裝試模的夾緊機(jī)械先進(jìn),，使用方便,，安全可靠。

4. 試模安裝在小車上后,，能自動對中,。

5. 小車的碾輪次數(shù)可任意設(shè)定,，并可隨時記錄碾輪次數(shù)，當(dāng)實際碾壓次數(shù)達(dá)到設(shè)定值后,，碾壓自動停止,。

6. 碾壓溫度根據(jù)試驗要求可任意設(shè)定，當(dāng)實際溫度達(dá)到設(shè)定溫度后,，自動停止加溫,，溫度數(shù)值準(zhǔn)確顯示。

1,、 機(jī)架,、（2）傳動機(jī)構(gòu)、（3）試模小車,、（4）試件,、（5）碾輪組件、（6）氣缸組件控制箱,、（7）氣泵,、（8）溫度傳感器、（9）導(dǎo)軌等,。

7.工作原理

  將試模放在小車上,，小車通過傳動機(jī)械做往復(fù)運動，小車的往復(fù)運動距離為300mm,。連動機(jī)械主要電機(jī),、連桿、轉(zhuǎn)臂組成,。

  碾壓輪示半徑為500mm,，寬度為300mm的扇形輪，它鉸接在氣缸組件的連桿上,，氣缸連桿的運動帶動碾壓輪的上下運動,，碾壓輪的內(nèi)部裝有加熱片，在進(jìn)行碾壓試驗前必須將碾壓輪加熱到試驗做需要的溫度,，碾壓試驗開始時,，碾壓輪壓在試模的混合料上，其壓力大小取決于氣泵的設(shè)定值,；按照標(biāo)準(zhǔn)試驗要求,，碾輪的正壓力為9KN（通常在0~20KN內(nèi)可調(diào)）碾壓次數(shù)可以按照試驗要求在計數(shù)器上任意設(shè)定，計數(shù)器可隨時顯示碾壓次數(shù),，當(dāng)實際碾壓次數(shù)達(dá)到設(shè)定值后,，碾壓試驗自動停止，計數(shù)器可隨時顯示碾壓次數(shù)，當(dāng)實際碾壓次數(shù)達(dá)到設(shè)定值后,，碾壓試驗自動停止,，碾壓輪升起，試驗人員即可方便地從小車上取下試模,。

  氣泵主要控制氣缸內(nèi)的壓力,，氣泵的內(nèi)徑為Ф80mm。本機(jī)在出廠前壓力已設(shè)定為交通部試驗規(guī)范所要求的壓力,，用戶不要隨意調(diào)整,，如發(fā)現(xiàn)壓力偏差，請參照圖一液壓站示意圖進(jìn)行壓力調(diào)整：松開鎖緊螺母,，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋扭即可調(diào)節(jié)壓力,。

三、主要技術(shù)指標(biāo)

1. 工作電壓：380V  三相四線,。

2. 試模規(guī)格：300×300×300mm,。

3. 試模車的行程為300mm。

4. 試模的高度變化值為30~100mm,。

5. 碾輪的壓力在0~20KN內(nèi),，可任意調(diào)整。

6. 碾輪的半徑為500mm,，寬度為300mm,。

7. 碾瓦預(yù)熱20~200℃，可任意設(shè)定,，（通常設(shè)定為100℃）,。

8. 碾壓輪線的壓力為300N/cm。

9. 整機(jī)的外形尺寸為1750×1216×640mm,。

10. 整機(jī)的重量為500Kg,。

11. 連機(jī)功率為550W。

12. 加熱功率2000W,。

HYCX-1瀝青混合料車轍試樣成型機(jī)