比例閥進(jìn)口美國(guó)PARKER派克供應(yīng)是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向或調(diào)節(jié)其流量和壓力的,，方向控制閥作為液壓閥的一種,，利用流道的更換控制著油液的流動(dòng)方向。方向控制閥的種類有單向閥,、液控單向閥,、換向閥、行程減速閥,、充液閥,、梭閥等。

　　隨著液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展,， 生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力,、流量和方向，又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng),。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求,，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過于浪費(fèi)，因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 （開關(guān)控制） 和伺服閥 （連續(xù)控制） 之間的比例控制 閥,。

　　電液比例控制閥（簡(jiǎn)稱比例閥）實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的,、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑,，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu),，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下：發(fā)展起來(lái)的各種比例方向,、壓力和流量閥,；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上,，降低設(shè)計(jì)制造精度后發(fā)展起來(lái)的

　　比例電磁鐵取代電磁換向閥中的普通電磁鐵，便構(gòu)成直動(dòng)型比例方向閥,。由于電液比例換向閥不僅能控制方向,，還有控制流量的功能，故又稱其為比例方向節(jié)流閥,。由于使用了比例電磁鐵,，閥芯不僅可以換位，而且換位的行程可以連續(xù)地或按比例地變化,，因而連通油口間的流通面積也可以連續(xù)地或按比例地變化,，所以比例方向節(jié)流閥不僅能控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向，而且能控制其速度,。

　　部分比例電磁鐵前端還附有位移傳感器(或稱差動(dòng)變壓器),，這種比例電磁鐵稱為行程控制比例電磁鐵。位移傳感器能準(zhǔn)確地測(cè)定電磁鐵的行程,，并向放大器發(fā)出電反饋信號(hào),。放大器將輸入信號(hào)和反饋信號(hào)加以比較后，再向電磁鐵發(fā)出糾正信號(hào)以補(bǔ)償誤差,，因此閥芯位置的控制更加精確,。

　　總之，如系統(tǒng)的某液壓參數(shù)(如壓力)的設(shè)定值超過三個(gè),，使用比例閥對(duì)其進(jìn)行控制是最恰當(dāng)?shù)?。另外，利用斜坡信?hào)作用在比例方向閥上,，可以對(duì)機(jī)構(gòu)的加速和減速實(shí)現(xiàn)有效的控制,。利用比例方向閥和壓力補(bǔ)償器實(shí)現(xiàn)負(fù)載補(bǔ)償，便可精確地控制機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度而不受負(fù)載的影響,。

　　比例閥進(jìn)口美國(guó)PARKER派克供應(yīng)現(xiàn)貨型號(hào)：

　　D41FHB31E1NE00     D31FHE02C1NB00

　　D41FHE01E1NE00     D41FHE01F1NE00

　　D41FHB31C1NE00     D1FPE50HH9NS00

　　D41FCB31FC1NE70     D31FBE01CC1NF00

　　D31FBE01CC4NF00     D31FBE02CC4NF00

　　D3FBE01SC0NF00      D41FBE01FC1NF00

　　D41FBE01FC4NF00     D41FBE02FC1NF00

　　D41FBE02FC4NF00     D91FBE01HC1NF00

　　應(yīng)用領(lǐng)域：

　　?適用于各種液壓應(yīng)用

　　?機(jī)床設(shè)備

　　?輪胎印刷機(jī)

　　美國(guó)派克比例閥技術(shù)參數(shù)：

　　結(jié)構(gòu)形式：350bar

　　操控器：比例電磁鐵

　　安裝位置：任意

　　環(huán)境溫度：-20至60℃

　　重量：2.2kg

　　油液溫度：-20至380℃

　　美國(guó)派克比例閥常規(guī)型號(hào)現(xiàn)貨：

　　D1FBA32FC0NMW0

　　D1FBA32FC0NJW0

　　D1FBA31HE0NMW0

　　D1FPE02HC9NB00

　　D1FPE02MC9NB00

　　D1FPE50BB9NB00

　　D1FBA31FE0NMW0

　　D1FBA31FC0NMW0

　　D1FBA31FC0NJW0