DR-H508-1F 新能源汽車充電樁砂塵試驗箱
參考價 | ¥24000-¥60000/臺 |
- 公司名稱 東莞市德祥儀器有限公司
- 品牌DEXIANG/德祥
- 型號DR-H508-1F
- 所在地東莞市
- 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
- 更新時間2024/12/5 14:42:41
- 訪問次數(shù) 127
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恒溫恒濕試驗箱,高低溫試驗箱,,冷熱沖擊試驗箱,,老化箱,氙燈耐候試驗等環(huán)境試驗箱,,家具綜合試驗機,,包裝運輸試驗機,材料測試試驗機等力學(xué)試驗機
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 1萬-5萬 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,交通,航天,電氣 |
新能源汽車充電樁砂塵試驗箱是一種專門用于模擬環(huán)境中砂塵對充電樁設(shè)備的影響的試驗設(shè)備,,主要用于檢驗充電樁在惡劣環(huán)境下(如沙塵天氣)長期使用的可靠性和耐久性,。這種試驗箱通過模擬砂塵、沙粒等顆粒物對設(shè)備的侵蝕,,檢測充電樁在實際使用中可能遇到的環(huán)境挑戰(zhàn),,以確保其能夠在各種惡劣條件下正常工作。
1. 主要功能與應(yīng)用
新能源汽車充電樁通常安裝在戶外環(huán)境中,,尤其是在一些干燥,、風(fēng)沙較大的地區(qū),充電樁會面臨來自沙塵的侵襲,。為了保證充電樁的長期穩(wěn)定運行,,需要進行模擬砂塵試驗。砂塵試驗箱能夠有效模擬這些條件,,對充電樁進行耐砂塵性測試,,驗證其防塵能力、密封性能以及其他相關(guān)功能,。具體應(yīng)用包括:
充電樁的可靠性測試:測試充電樁在長期暴露于砂塵環(huán)境下的工作性能,,確保在沙塵天氣中不會因塵土進入導(dǎo)致電路短路、設(shè)備故障等問題,。
充電樁防護等級驗證:驗證充電樁的防塵等級(如IP5X或IP6X)是否符合國家或行業(yè)標準,,確保其防塵能力達到預(yù)期要求。
充電樁外殼耐久性測試:檢測充電樁外殼在長時間暴露于砂塵環(huán)境下的耐用性,,是否會因砂粒磨損導(dǎo)致外殼損壞,、變形或影響功能。
電氣性能測試:模擬充電樁內(nèi)部電子元件在沙塵環(huán)境下的表現(xiàn),,確保充電樁在這種環(huán)境下仍能正常工作,,避免電氣組件因塵土堆積導(dǎo)致的故障,。
2. 工作原理
砂塵試驗箱的工作原理基于對試件進行模擬沙塵環(huán)境暴露,通過控制砂塵的濃度,、流速,、試驗時間等因素,模擬真實的沙塵天氣對充電樁的影響,。具體工作流程如下:
沙塵噴射:試驗箱內(nèi)有沙塵生成裝置,,將沙塵或細小顆粒物噴射到充電樁的表面。沙塵的濃度和噴射速度可以根據(jù)不同的測試要求進行調(diào)整,。
循環(huán)測試:通過循環(huán)噴射沙塵,,并加熱、振動等方式模擬沙塵的長期侵襲,,使充電樁表面,、內(nèi)部受到模擬沙塵顆粒的不斷磨損和侵蝕。
環(huán)境控制:試驗箱內(nèi)的溫度,、濕度,、風(fēng)速等環(huán)境參數(shù)都可以調(diào)節(jié),以模擬不同的氣候條件,,如高溫,、低溫、干燥或濕潤等,。
檢測和記錄:試驗過程中,,箱內(nèi)設(shè)備會實時監(jiān)控充電樁的電氣性能、密封性以及外殼的完好程度,。實驗數(shù)據(jù)會被記錄下來,,用于后續(xù)分析與評估。
試驗結(jié)束:試驗完成后,,技術(shù)人員會對充電樁進行外觀檢查,、功能測試和電氣性能測試,以確定其是否符合相關(guān)的標準要求,。
3. 關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)
砂塵濃度控制:試驗箱可以控制沙塵的濃度,,通常采用砂塵顆粒直徑在50μm左右的標準砂塵,模擬真實環(huán)境中的沙塵濃度,。
風(fēng)速和流量控制:可以調(diào)整風(fēng)速和空氣流量,,使得沙塵在箱內(nèi)能夠均勻分布并作用于充電樁的各個表面,模擬自然環(huán)境中沙塵的流動,。
溫濕度控制:試驗箱還可以調(diào)節(jié)溫度(通常在-40℃到+80℃之間)和濕度(通常為30%至90% RH),,模擬不同氣候條件對充電樁的影響,。
振動功能:有些試驗箱還配有振動功能,可以模擬沙塵在暴風(fēng)等強風(fēng)環(huán)境下的作用,通過震動促進沙塵對充電樁的侵襲,。
試驗時間:通常,砂塵試驗箱會進行長時間的連續(xù)暴露,模擬充電樁在多年的使用過程中,沙塵對其帶來的影響,。
4. 試驗標準
充電樁砂塵試驗通常會遵循一些國際和國家標準,這些標準對設(shè)備的防護等級,、耐砂塵能力等有明確規(guī)定,。常見的相關(guān)標準包括:
GB/T 4208-2017:關(guān)于“外殼防塵防水等級”的中國國家標準,規(guī)定了設(shè)備的防塵能力測試方法,。通過該測試可以評估充電樁是否符合IP防護等級(如IP5X、IP6X),。
IEC 60529:國際電工委員會(IEC)發(fā)布的“外殼防護等級”標準,,規(guī)定了防塵和防水等級的測試方法,適用于各種電子產(chǎn)品和設(shè)備,,包括充電樁,。
ISO 20653:國際標準化組織(ISO)制定的“車輛及其部件的防護等級(防塵和防水)”標準,適用于包括新能源汽車充電樁在內(nèi)的外部設(shè)備的防塵和防水測試,。
5. 試驗箱的優(yōu)勢
精確模擬沙塵環(huán)境:能夠模擬不同濃度,、不同粒度的沙塵環(huán)境,幫助測試充電樁在多種環(huán)境下的耐用性和性能,。
提高充電樁的可靠性:通過測試充電樁的防塵性能,,確保其在長期使用中能保持穩(wěn)定性,減少因沙塵引起的故障,。
節(jié)省測試時間與成本:通過在實驗室內(nèi)模擬惡劣環(huán)境,,避免了長期實地測試的高成本和時間浪費。
可調(diào)參數(shù):試驗箱通??梢哉{(diào)整多個參數(shù),,如沙塵濃度、溫濕度,、風(fēng)速等,,方便針對不同環(huán)境條件進行多樣化測試。
6. 總結(jié)
新能源汽車充電樁砂塵試驗箱是確保充電樁在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運行的重要工具,,通過模擬沙塵環(huán)境對充電樁進行可靠性測試,,有助于提高充電樁的質(zhì)量,保證其在各種惡劣氣候條件下正常工作,。通過這樣的測試,,可以確保充電樁的防塵能力和耐用性,提升消費者對新能源汽車充電設(shè)施的信任和使用體驗,。