交通氣象能見度監(jiān)測站是一種專業(yè)的氣象監(jiān)測設(shè)備，主要用于實時監(jiān)測道路交通中的能見度情況,。它通過優(yōu)良的傳感器技術(shù),，實時測量道路視線距離，及時反映霧,、霾,、沙塵暴等惡劣氣候條件下的能見度變化。監(jiān)測站通常配備有超聲波風速,、風向傳感器,，以及溫濕度、大氣壓力等監(jiān)測元件,，能夠全面收集道路環(huán)境信息,。這些數(shù)據(jù)通過集成系統(tǒng)處理后，傳輸至交通管理部門,，為駕駛員提供行車安全預(yù)警,，同時輔助交通管理部門進行有效管理，確保道路交通安全,、順暢,。

一、產(chǎn)品簡介

NJD10交通氣象能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個聯(lián)網(wǎng)組成,，對高速公路沿線的能見度,、風向、風速,、溫度,、濕度、大氣壓力等進行自動監(jiān)測,，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控,，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,，以多種方式告知管理人員和駕駛員,，以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器,、采集器,、立桿支架、供電系統(tǒng),、云平臺

二,、產(chǎn)品特點

1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度,，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學視程Meteorological Optical Range（MOR）

2.溫度、濕度,、風速,、風向、大氣壓力,、壓電雨量六要素一體式傳感器

3.風速風向傳感器：探頭頂蓋隱藏,，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風遮擋,。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,，通過測量相對相位來檢測風速風向

4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號,，避免因砂礫、灰塵,、振動等干擾帶來誤觸發(fā),。

5.標配GPRS無線傳輸

6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

三,、技術(shù)參數(shù)

1.能見度：測量原理氣溶膠前散射,，5m-10km（≤2km誤差±2%，2Km～10km誤差±10%） 分辨率1m

2.風速：測量原理超聲波,，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s

3.風向：測量原理超聲波,，0～360°（±2°）；分辨率：1°

4.空氣溫度：測量原理二極管結(jié)電壓法,，-40-60℃（±0.3℃）,，分辨率0.01℃

5.空氣濕度：測量原理電容式，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH

6.大氣壓力：測量原理壓阻式,，300-1100hpa（±0.25%）,，分辨率0.1hpa

7.壓電雨量：測量原理壓電，0-4mm/min（≤±4%）,，分辨率0.01mm

四,、云平臺介紹

1.CS架構(gòu)軟件平臺，支持手機,、PC瀏覽器直接觀測,、無需額外安裝軟件。

2.支持多帳號,、多設(shè)備登錄

3.支持實時數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板

4.云服務(wù)器,、云數(shù)據(jù)存儲，穩(wěn)定可靠，易于擴展,，負載均衡,。

5.支持短信報警及閾值設(shè)置

6.支持地圖顯示、查看設(shè)備信息,。

7.支持數(shù)據(jù)曲線分析

8.支持數(shù)據(jù)導出表格形式

9.支持數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā),，HJ-212協(xié)議，TCP轉(zhuǎn)發(fā),，http協(xié)議等,。

10.支持數(shù)據(jù)后處理功能

11.支持外置運行javascript腳本