華爾升氦質(zhì)譜檢漏儀

真空箱式氦檢系統(tǒng)的原理與應(yīng)用領(lǐng)域

真空箱式氦檢系統(tǒng)是一種高效且準(zhǔn)確的氣密性檢測設(shè)備，它主要用于檢測各類密封產(chǎn)品的氣密性能,。這種檢測系統(tǒng)具有操作簡便,、檢測速度快,、準(zhǔn)確度高等優(yōu)點(diǎn)，因此在眾多行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用,。本文將介紹真空箱式氦檢系統(tǒng)的工作原理及其在不同領(lǐng)域的應(yīng)用,。

分為兩個(gè)階段：

抽真空階段和檢測階段

在抽真空階段，系統(tǒng)通過真空泵將檢測箱內(nèi)的空氣抽離,，使其達(dá)到一定的真空度,。

緊接著，在檢測階段,，通過向被測產(chǎn)品內(nèi)充入氦氣并密封,，然后將其置于真空箱內(nèi)。

由于氦氣分子較小,，若被測產(chǎn)品存在氣密性問題,，氦氣將會從缺陷處逸出并進(jìn)入真空箱內(nèi)。此時(shí),，真空箱內(nèi)的氦氣質(zhì)譜分析儀將檢測到氦氣的濃度變化,，從而判斷產(chǎn)品的氣密性能。

行業(yè)應(yīng)用

在航空航天領(lǐng)域,，此類檢測系統(tǒng)可以用于檢測各類航空器部件的氣密性,，確保其在高空、高壓環(huán)境下的安全性能,。

在汽車制造業(yè)中,，真空箱式氦檢系統(tǒng)可用于檢測發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的氣密性能,，確保其在高速行駛過程中的穩(wěn)定性。

此外,，在制冷設(shè)備,、石油天然氣輸送管道以及電子產(chǎn)品等領(lǐng)域，真空箱式氦檢系統(tǒng)也發(fā)揮著重要的作用,，確保產(chǎn)品的氣密性能達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。

總之，真空箱式氦檢系統(tǒng)憑借其高效,、準(zhǔn)確的檢測能力,，在許多行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新,，真空箱式氦檢系統(tǒng)將會在更多領(lǐng)域發(fā)揮作用,，為確保產(chǎn)品的安全性能和可靠性貢獻(xiàn)力量。

華爾升氦質(zhì)譜檢漏儀

工藝的探索與實(shí)踐

根據(jù)目前氦檢系統(tǒng)的種種不足,，我們優(yōu)化了氦檢設(shè)備布局,，改善工件流水線的物流走向,，把真空箱改為隧道式結(jié)構(gòu)。設(shè)備主要由真空箱檢漏系統(tǒng),；充高壓氣體,、抽空、充氦三合一裝置,；空調(diào)兩器輸送線,；回收系統(tǒng)；電器控制系統(tǒng)等組成,，具體構(gòu)成如下：

真空箱檢漏系統(tǒng)主要由檢漏儀,、真空箱體、真空泵組,、真空測量裝置,、真空閥門、氣動(dòng)開門裝置,、安全光柵,、不銹鋼管道和機(jī)架等組成。

充高壓氣體,、抽空,、充氦三合一裝置和回收系統(tǒng)主要由電磁閥、真空泵,、儲氣罐,、壓縮機(jī)、壓力和真空測量裝置以及管道等組成,，能對工件進(jìn)行大漏檢測試驗(yàn),，并進(jìn)行充氦回收等處理。

空調(diào)兩器輸送線主要由鋁型材,、三倍速鏈條,、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、升降機(jī),、輥筒,、工裝板等組成。

整套使用PLC自動(dòng)化控制,，觸摸屏顯示信息流程,，自動(dòng)化控制流程如下：

①操作員(或機(jī)械手)將工件放置工裝板上，連接工件,，啟動(dòng)按鈕,，工件隨流水線運(yùn)行至下一工位。工件在工裝板上連接，多工件接口匯總成一個(gè)接口,，方便實(shí)現(xiàn)工件接口的自動(dòng)對接,，并實(shí)現(xiàn)了一箱多檢，大大提高了氦檢效率,；

②工件連同工裝板運(yùn)行至充高壓氣體,、抽空、充氦三合一工位,，充氣接頭與工裝板上的匯總接頭自動(dòng)對接,，完成檢大漏抽空充氦，完成后接頭自動(dòng)脫落,，工件隨流水線從真空箱前門進(jìn)入,，進(jìn)行氦氣檢測，完成后箱門垂直提升打開,，箱內(nèi)動(dòng)力輥筒啟動(dòng),，工件從真空箱后門出來；

③工件氦檢完隨線體運(yùn)行出真空箱后,，判斷合格的,、不合格的工件按圖1所示分開運(yùn)行至下一個(gè)工位；

④合格工件運(yùn)行至回收工位,，對工件內(nèi)的氦氣進(jìn)行真空法回收,，循環(huán)使用?；厥展の蛔詣?dòng)接上接頭,，檢測工件內(nèi)壓力小于設(shè)定值時(shí)報(bào)警，接頭自動(dòng)脫落合格產(chǎn)品下轉(zhuǎn),；

⑤工件運(yùn)行至下料工位,，人工(或機(jī)械手)將工件取下氦檢線體，空載工裝板繼續(xù)隨線體下轉(zhuǎn)至升降機(jī),，由底層輸送線將工裝板返回上料工位,；

⑥不合格工件隨線體運(yùn)行至返修小屋，找出漏點(diǎn)返修后的空調(diào)兩器隨線體運(yùn)行至上料工位重新按上述流程氦檢,。

這樣就捋順了物流，減少了工件等待時(shí)間,，避免了人工搬運(yùn)進(jìn)出箱體,。通過自動(dòng)耐壓預(yù)抽設(shè)備，與多個(gè)被檢工件自動(dòng)連接,、斷開,，減少了人工插拔接頭次數(shù)。

通過此次實(shí)踐，我們很好地解決了目前氦檢設(shè)備普遍存在的不足,。工件從上料工序到下料工序基本可以實(shí)現(xiàn)無人化運(yùn)行,，相同產(chǎn)能的一條生產(chǎn)線可節(jié)約人工8-10人，且生產(chǎn)效率不在成為整條產(chǎn)線的生產(chǎn)瓶頸,。

氦檢漏技術(shù)在空調(diào)兩器生產(chǎn)中的應(yīng)用已成為主流技術(shù),，它大大提高了產(chǎn)品的檢漏精度，減少了漏檢幾率,，可靠地保證了產(chǎn)品質(zhì)量,，并且可以拓展到其它行業(yè)應(yīng)用，滿足了社會產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,，自動(dòng)化氦檢技術(shù)和檢漏效率越來越高的需求,。