F1 系列 美國派克parker液壓泵
參考價(jià) | ¥ 4590 |
訂貨量 | ≥1件 |
- 公司名稱 江蘇聚鑫慧自動(dòng)化有限公司
- 品牌 PARKER/美國派克
- 型號(hào) F1 系列
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2025/3/14 9:57:59
- 訪問次數(shù) 579
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,地礦,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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美國派克parker液壓泵經(jīng)久耐用是派克眾多系列液壓泵的顯著特征,,即便是在工業(yè)及行走機(jī)械應(yīng)用工況中,,派克液壓泵也能發(fā)揮出理想的性能。派克完整的產(chǎn)品系列包括:齒輪泵,、柱塞泵及葉片泵,、金杯系列閉式傳動(dòng)柱塞泵、分流馬達(dá)及增壓器等,。
軸向柱塞式定量液壓泵 - F1 系列
派克的F1系列卡車液壓泵的工作壓力可達(dá)400 bar(5,800 psi),轉(zhuǎn)速達(dá)3050 rpm,該 F1 泵具有
堅(jiān)固的設(shè)計(jì),可為嚴(yán)苛的卡車應(yīng)用工況提供回路穩(wěn)定性, 其尺寸規(guī)格范圍為 12-101 cc,。
液壓泵通過容積變化的方式來實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。它通常由密閉工作腔,、吸油腔和排油腔組成,。
當(dāng)泵的驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)泵的內(nèi)部元件運(yùn)動(dòng)時(shí),密閉工作腔的容積發(fā)生變化,。在吸油過程中,,
工作腔容積增大,,形成局部真空,,從油箱中吸入油液;在排油過程中,,工作腔容積減小,,
將油液擠壓出去,流向液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,。
美國派克parker液壓泵主要類型
齒輪泵:結(jié)構(gòu)簡單,、體積小、重量輕,、工作可靠,、成本低。但其流量和壓力脈動(dòng)較大,,噪聲也較大,。
葉片泵:流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),、噪聲小,、壽命長。但對油液的污染較敏感,,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,。
柱塞泵:壓力高、流量大,、效率高,、壽命長,。但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格較高,、對油液的清潔度要求高,。
parker液壓泵應(yīng)用領(lǐng)域
工程機(jī)械:如挖掘機(jī)、裝載機(jī),、起重機(jī)等,,液壓泵為這些設(shè)備的各種動(dòng)作提供動(dòng)力。
工業(yè)機(jī)械:如注塑機(jī),、壓鑄機(jī),、機(jī)床等,液壓泵用于實(shí)現(xiàn)精確的運(yùn)動(dòng)控制和強(qiáng)大的壓力輸出,。
航空航天:在飛機(jī)的起落架系統(tǒng),、飛行控制系統(tǒng)等方面,液壓泵起著關(guān)鍵作用,。
汽車領(lǐng)域:汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、制動(dòng)系統(tǒng)等很多地方都用到液壓泵。
總之,,parker液壓泵是現(xiàn)代工業(yè)中重要元件,,其性能的優(yōu)劣直接影響著整個(gè)液壓系統(tǒng)的工作效率和可靠性。
parker液壓泵工作原理
液壓泵的工作原理是運(yùn)動(dòng)帶來泵腔容積的變化,,從而壓縮流體使流體具有壓力能,。其必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。以單柱塞泵為例,,凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),,當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),柱塞和缸體形成的密封體積減小,,油液從密封體積中擠出,,經(jīng)單向閥排到需要的地方去;當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí),,彈簧迫使柱塞向下,,形成一定真空度,油箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積,。凸輪使柱塞不斷地升降,,密封容積周期性地減小和增大,泵就不斷吸油和排油,。
更多產(chǎn)品詳見:parker液壓泵