代理英國NORGREN電磁閥6215M0740.4611

英國諾冠NORGREN電磁閥6215M0740.4611.230.50用于潛在爆炸區(qū)域的液位測量 不遵守潛在爆炸區(qū)域的使用信息會(huì)導(dǎo)致失去防爆保護(hù),。分類的責(zé)任對應(yīng)于工廠的運(yùn)營公司/運(yùn)營商,，而不是電氣設(shè)備的制造商/供應(yīng)商,。技術(shù)人員必須具備類型知識用于將靜水壓力轉(zhuǎn)換為電信號。液位探頭只能用于其技術(shù)性能限制范圍內(nèi)的應(yīng)用,，特別是其材料電阻限制,、泄漏率限制以及允許的溫度和壓力限制值。這是制造商或運(yùn)營商的機(jī)器或系統(tǒng),，通過正確的材料選擇和維護(hù)周期,，確保液位探頭的適用性及其對介質(zhì)的耐受性。

工業(yè)環(huán)境中液位探頭的組裝,、拆卸,、安裝、卸載閥是操縱方式的一種改進(jìn),，因?yàn)榇祟愰y可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,。其最大的進(jìn)展是采用電氣或電子開關(guān)控制的電磁閥，它不僅可用遠(yuǎn)程控制,，而且可用微機(jī)自動(dòng)控制,，通常認(rèn)為這種簡單的卸載技術(shù)是應(yīng)用的最佳情況。用于為快速動(dòng)作而需大流量及快速動(dòng)作而需大流量及為精確控制而減少流量的回路,，例如快速伸縮的起重臂回路,。回路的卸載閥無操縱信號作用時(shí),，回路一直輸出大流量,。對于常開閥，在常態(tài)下回路將輸出小流量,。工作壓力或支路需要的流量大小,，定值一次流量控制閥總可保證設(shè)備工作所需的流量。

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在這種回路中,，泵的輸出流量必須大于或等于一次油路所需流量,，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量閥（比例閥）將一次控制與液壓泵結(jié)合起來,，省去管路并消除外泄漏,，故降低了成本。此種齒輪泵回路的典型應(yīng)用是汽車起重機(jī)上?？梢姷降霓D(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),，它省去了一個(gè)泵。負(fù)載傳感流量控制閥的功能與定值一次流量控制的功能十分相近：即無論泵的轉(zhuǎn)速,、工作壓力或支路抽需流量大小,，均提供一次流量。但僅通過一次油口向一次油路提供所需流量，直至其最大調(diào)整值,。此回路可替代標(biāo)準(zhǔn)的一次流量控制回路而獲得最大輸出流量。因無載回路的壓力低于定值一次流量控制方案,，故回路溫升低,、無載功耗小。

負(fù)載傳感比列流量控制閥與一次流量控制閥一樣,，其典型應(yīng)用是動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)壓力傳感卸載閥是的方案,。彈簧作用使卸載閥處于其大流量位置?；芈穳毫_(dá)到溢流閥預(yù)調(diào)值時(shí),，溢流閥開啟，卸載閥在液壓和作用下切換至其小流量位置,。壓力傳感卸載回路多用于行程中需快速,、行程結(jié)束時(shí)需高壓低速的液壓缸供液。壓力傳感卸載閥基基本上是一個(gè)達(dá)到系統(tǒng)壓力即卸的自動(dòng)卸載元件,，普遍用于測程儀分裂器和液壓虎鉗中,。流量傳感卸載回路中的卸載閥也是由彈簧將其壓向大流量位置。該閥中的固定節(jié)流孔尺寸按設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)最佳速度所需流量確定,。若發(fā)動(dòng)機(jī)速度超出此最佳范圍,，則節(jié)流小孔壓降將增加，從而將卸載閥移位至小流量位置,。因此大流量泵相鄰的元件做成可對最大流量節(jié)流的尺寸,，故此回路能耗少、工作平穩(wěn)且成本低,。

這種回路的典型應(yīng)用是,，限定回路流量達(dá)最佳范圍以提高整個(gè)系統(tǒng)的性能，或限定機(jī)器高速行駛期間的回路壓力,。常用于垃圾運(yùn)載卡車等,。壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置，無論達(dá)到預(yù)定壓力還是流量,，都會(huì)卸載,。設(shè)備在空轉(zhuǎn)或正常工作速度下均可完成高壓工作。此特性減少了不必要的流量,，故降低了所需的功率,。因?yàn)榇朔N回路具有較寬的負(fù)載和速度變化范圍，故常用于挖掘設(shè)備化和維護(hù)絕對需要符合章節(jié)“2.4 人員資格”的合適專業(yè)人員,。該設(shè)備專門針對此處描述的預(yù)期目的而設(shè)計(jì)和構(gòu)造,。只能相應(yīng)地使用任何類型的聲明。對于在 IIC 組氣體中使用，必須使用 FEP 電纜材料來保護(hù)井探頭免受靜電電荷的影響,。為了在組氣體中使用,，必須使用 FEP 電纜材料保護(hù)井探頭免受密集負(fù)載操作的影響。 

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