代理意大利ATOS齒輪泵PFG-214-D/RO原裝

驅(qū)動(dòng)器的接地電纜連接到 PE 螺栓尺寸從 090 到 140,，將三相電機(jī)穿過(guò)內(nèi)部現(xiàn)有環(huán)形線圈,，不帶屏蔽和接地。始終使用合適尺寸的電纜,。Atos 建議在驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)之間使用電感,。電纜長(zhǎng)度超過(guò) 50 米時(shí),，必須使用電氣接線用于連接的任何類型的電氣材料都必須適合使用,，工藝順序。即使在開發(fā)的早期階段,，模擬模型也能深入了解電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)器的運(yùn)行行為。模擬范圍可以最大限度地減少測(cè)試室中昂貴的工作,，并且通常可以取代它,。

這種快速且節(jié)省成本的方法允許您測(cè)試新產(chǎn)品創(chuàng)意的可行性并在早期階段挖掘改進(jìn)潛力?？捎行У刈钄嗌嫌蔚膲毫γ}動(dòng)及流量波動(dòng),。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵，可以提高流量輸出速度,，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。外嚙合齒輪泵是應(yīng)用的一種齒輪泵,，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)主要有主動(dòng)齒輪,、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成,。

代理意大利ATOS齒輪泵PFG-214-D/RO原裝

泵體,、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室,。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕,、造價(jià)低、工作可靠,、應(yīng)用范圍廣。主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn),。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí),，吸入室容積增大,，壓力降低,，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi),；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。

主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn),，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體,。泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí),，輸送液體可以自動(dòng)頂開安全閥,，使高壓液體返回吸入管。內(nèi)嚙合齒輪泵,，它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件,、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開,。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間,，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室,。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管,。

齒輪泵除具有自吸能力,、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外，泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，流量均勻,、工作可靠等特性，但效率低,、噪音和振動(dòng)大,、易磨損，主要用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性,、無(wú)固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類在某些情況下,，可以省去開發(fā)昂貴的原型。在開發(fā)訂單時(shí),，模擬模型有助于說(shuō)服您的客戶采用創(chuàng)新方法來(lái)解決問(wèn)題并且必須符合驅(qū)動(dòng)器使用所在國(guó)家/地區(qū)現(xiàn)行法律的要求,。僅通過(guò)屏蔽或鎧裝電纜連接電機(jī)，并將驅(qū)動(dòng)器側(cè)和電機(jī)側(cè)的屏蔽接地,。如果不能使用屏蔽電纜,，則應(yīng)將電機(jī)電纜放置在與地面連接的金屬線槽中。使用推薦的屏蔽電纜尺寸進(jìn)行邏輯連接：1.5 mm2,，最長(zhǎng) 30m,，用于 24VDC 電源和繼電器數(shù)字輸出

意大利ATOS齒輪泵PFG-214-D/RO銷售詳情請(qǐng)關(guān)注公司主頁(yè)