超高分子逃生管

隧道消防應(yīng)急救援大口徑超高分子逃生管道,，通常指的是采用超高分子量聚乙烯（UHMWPE）材料制成的隧道逃生管道,，這種管道在隧道施工中被廣泛用作安全救生設(shè)備。以下是關(guān)于隧道消防超高分子逃生管的詳細(xì)解析：

一,、材料特性

• 耐磨性：超高分子量聚乙烯管道具有耐磨性，其耐磨能力為鋼管的7倍,，能夠有效抵抗隧道施工中的磨損。

• 抗沖擊性：該材料的抗沖擊性和吸收沖擊能力在非金屬管材中位首居,，即使在強(qiáng)外力沖擊下也不易開裂。

• 阻燃性：部分超高分子量聚乙烯逃生管道在制作時(shí)添加了阻燃材料,，用于防火環(huán)境，克服了超高分子量聚乙烯本身的可燃性,，具有阻燃功能,。

• 環(huán)剛度和耐壓性：隧道逃生管道環(huán)剛度高,、耐壓性好、不易變形,，能吸收沖擊力,，不易受到破壞,。

• 抗老化性：超高分子量材料具有很好的抗老化性能，使用時(shí)間長(zhǎng),，隧道逃生管道可重復(fù)使用。

二,、結(jié)構(gòu)尺寸

• 隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，一般直徑較大,，如φ800mm、φ860mm,、φ1066mm等,，以確保人員在逃生時(shí)能夠順暢通過,。

• 管道長(zhǎng)度通常為12m，壁厚30mm,，這樣的設(shè)計(jì)既便于運(yùn)輸和安裝,，又能提供足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

三,、連接方式

• 隧道逃生管道的連接方式多樣，常見的有抱箍連接和鏈條連接,。抱箍連接屬于硬連接，而鏈條連接則更為便捷和經(jīng)濟(jì),，是目前用的最多性價(jià)比較好的連接方式。鏈條連接只需將鏈條套入U(xiǎn)型卡,，然后插入管道預(yù)先留好的卡槽中,，釘緊螺絲即可，施工簡(jiǎn)單快捷且連接強(qiáng)度高,。

四、使用方法

• 逃生管道的起點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在新施作好的二襯端頭處,，距離二襯端頭不得大于5米。

• 管道應(yīng)沿著隧道初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),，注意平整,、干燥,、順暢，確保逃生通道的有效性,。

• 管道內(nèi)應(yīng)預(yù)留工作繩，方便逃生,、搶險(xiǎn),、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,。

• 管道在地面應(yīng)做好臨時(shí)固定措施，防止移動(dòng)或損壞,。施工時(shí)，管口可加臨時(shí)封蓋,，既保護(hù)管道內(nèi)部,，又便于打開和封閉,。

五、應(yīng)用場(chǎng)景

隧道消防超高分子逃生管廣泛應(yīng)用于公路,、鐵路、隧道等施工項(xiàng)目中,，作為科學(xué)安全的隧道救生神器,，在緊急情況下能夠有效保障施工人員的生命安全,。

綜上所述,，隧道消防應(yīng)急救援大口徑超高分子逃生管道以其優(yōu)異的材料特性和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在隧道施工中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,。