一,、動力電池組及BMS管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺-產(chǎn)品簡介

選用新能源車輛磷酸鐵鋰動力電池包,，單體電池（3.2V20AH,，共24串），帶CAN總線的一體機BMS電池管理系統(tǒng),，有被動均衡功能,；真實地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運行參數(shù),，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項,，并培養(yǎng)學(xué)員對磷酸鐵鋰動力電池包(BMS)故障分析和處理能力。適用于了解與驗證電動汽車的動力電池參數(shù)進(jìn)行實時監(jiān)控,、故障診斷,、SOC估算、短路保護(hù),、絕緣檢測,、充放電控制、均衡等功能,，并通過CAN總線的方式與帶CAN通訊的車載充電機進(jìn)行信息交互,，保障電動汽車高效、可靠,、安全運行的BMS教學(xué)實訓(xùn)實驗,。
二、動力電池組及BMS管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺功能特點
1,、真實可運行的新能源動力電池充放電總成,，充分展示各主要零部件組成結(jié)構(gòu)和邏輯控制關(guān)系。
2,、各主要部件安裝在實訓(xùn)臺上,，電氣連接方式與實車相同，可以方便拆卸,，讓學(xué)員在拆裝連線過程掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝要點和安全保護(hù),。
3、BMS電池管理系統(tǒng)帶被動均衡功能,，帶開關(guān)控制保護(hù)（單體斷線,、短路、過壓,、欠壓,、過流、過溫）,，與車載充電機CAN通訊,，通過BMS控制車載充電機工作，估算SOC(荷電狀態(tài))等。
  3.1具有單體電壓數(shù)據(jù)采集,、總電壓數(shù)據(jù)采集,、電流采集、溫度采集,。
  3.2具有完備的故障等級報警功能,，包括電壓、電流,、溫度等故障報警,。
  3.3具有SOC估算功能。
  3.4具有充放電控制功能,。
  3.5具有被動均衡管理功能,。
  3.6系統(tǒng)開關(guān)無源機械觸點。
4,、動力電池包顯示器（7寸觸摸屏）安裝在面板上,，可以觀察充放電過程各項參數(shù)，掌握動力電池包充放電過程控制邏輯和主要部件參數(shù)變化規(guī)律,。（配套可正常運行操作的BMS上位機檢測標(biāo)定軟件）,。
5、實訓(xùn)臺配放電模塊,，模仿車輛能量消耗過程,，放電電流大小可以選擇動力電池包設(shè)置有新能源汽車機械維修開關(guān)，可以打開上蓋觀察,；高壓電器連接器均采用國標(biāo)產(chǎn)品,，性能可靠。
6,、實訓(xùn)臺配備12V電源接地機械開關(guān)，可隨時斷開12V接地,，切斷整個系統(tǒng)電源,。
7、動力電池包輸出線路另配機械斷開式緊急開關(guān),，適用于緊急情況下很輕松斷開主電源回路,。
8、UV平板噴繪彩色面板完整顯示動力電池包,，充電,，放電工作原理圖，并安裝用檢測端子,，可實時檢測各種狀態(tài)下參數(shù)變化,。
9、實訓(xùn)臺由移動實訓(xùn)臺(帶原理面板)組成，實訓(xùn)臺水平放置,，安裝主要零部件,；實訓(xùn)臺底部安裝4個腳輪，移動靈活,，同時腳輪帶自鎖裝置,，可以固定位置。
10,、配備故障設(shè)置和考核系統(tǒng),，故障點不少于15個。
11,、設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板,經(jīng)久耐用不生銹,，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,，便于移動。
12,、配備線性放電負(fù)載系統(tǒng),，可以讀取放電過程各項參數(shù)。
13,、配備CAN診斷系統(tǒng)（包括軟硬件）,，可以讀取充放電過程各項參數(shù)及故障數(shù)據(jù)。
1,、.配套實訓(xùn)指導(dǎo)書等教學(xué)資料,，完整講述工作原理，實訓(xùn)項目,，故障設(shè)置及分析等要點,。
三、技術(shù)規(guī)格
1,、外形尺寸：1500×700×1700mm（長*寬*高）
2,、輸入電源： AC220V±10%  50Hz
3、工作電源： DC12V
4,、動力電池類型：環(huán)保型磷酸鐵鋰動力電池（單體電池3.2V 20AH,，24串）
5、工作溫度：-20°～60°
6,、BMS鋰電管理一體機：帶CAN通訊
7,、動力電池包顯示屏：7寸觸摸屏
8、高壓大電流繼電器：線圈電壓：12VDC,最大額定工作電壓：1000VDC,額定電流：400A,。
四,、實訓(xùn)實驗項目
1,、新能源動力電池包（BMS）控制原理認(rèn)知。
2,、新能源動力電池包（BMS）主要零部件功能認(rèn)知,。
3、新能源動力電池包（BMS）各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系,，掌握電流,，電壓，電池壓差,，電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律認(rèn)知,。
4、BMS如何采集動力電池組壓差,，并控制充電和放電過程實訓(xùn)實驗,。
5、BMS如何采集動力電池組溫差,，并控制充電和放電過程實訓(xùn)實驗,。
6、新能源高壓系統(tǒng)操作安全注意事項,，高壓連接器插拔方法實訓(xùn)實驗,。
7、新能源動力電池包（BMS）故障分析與診斷,。
8,、新能源動力電池包（BMS）拆裝與維護(hù)實訓(xùn)。
9,、新能源動力電池（BMS）管理系統(tǒng)CAN總線測試與控制實訓(xùn),。
五、基本配置
磷酸鐵鋰動力電池包與鐵制電池箱（單體電池3.2V 20AH,，24串）,、BMS鋰電管理一體機、動力電池包觸摸顯示屏,、車載充電機,、國標(biāo)充電插口、國標(biāo)充電槍,、緊急斷電開關(guān)、霍爾電流傳感器,、直流接觸器（包含充電繼電器,、總正繼電器、總負(fù)繼電器,、預(yù)充繼電器）,、DC-DC轉(zhuǎn)換器（72V-12V30A）、輔助蓄電池（12V45AH）、放電控制繼電器與放電負(fù)載電阻,、預(yù)充電阻器,、可移動實訓(xùn)臺(1500×700×1700mm 帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板,，面板1448×940mm),、故障模擬與排除裝置、設(shè)備操作說明書,。