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SG-HD12 普銳斯油電混合動力整車在線檢測實訓(xùn)系統(tǒng)

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普銳斯油電混合動力整車在線檢測實訓(xùn)系統(tǒng)


一、普銳斯油電混合動力整車在線檢測實訓(xùn)系統(tǒng)簡介
該設(shè)備將一臺可正常運行的一汽豐田普銳斯2012款1.8L標準型轎車(二手車) 改裝為在線檢測教具車,,可實時檢測與診斷汽車發(fā)動機控制單元,、混合動力控制單元、電子無級變速器控制單元,、智能ECU控制單元,、高壓電池ECU控制單元、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)單元與自動空調(diào)控制單元等的動,、靜態(tài)信號參數(shù),。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機構(gòu)對油電混合動力整車理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要,。

二,、普銳斯油電混合動力整車在線檢測實訓(xùn)系統(tǒng)功能特點
1.整車結(jié)構(gòu)完整,,各控制系統(tǒng)、傳感器,、執(zhí)行器齊全,,可正常運行;
2.可通過原車儀表顯示整車動,、靜態(tài)信號參數(shù)(如:混合動力系統(tǒng)指示器畫面,、油耗記錄畫面、能量監(jiān)視器畫面,、車速,、檔位顯示與各工況指示燈等);
3.在汽車駕駛室內(nèi)安裝有真空表,,燃油壓力表,,空調(diào)高、低壓表,,可實時顯示車輛運行是的動態(tài)數(shù)據(jù),;
4.電控系統(tǒng)各傳感器、執(zhí)行器的工作參數(shù)采用發(fā)光管或數(shù)碼表進行顯示,;
5.制作可移動“汽車檢測實訓(xùn)臺”,,可分別進行以下控制系統(tǒng)的檢測實訓(xùn):
汽車發(fā)動機控制單元
混合動力控制單元
電子無級變速器控制單元
智能ECU控制單元
高壓電池ECU控制單元
牽引力控制系統(tǒng)(TRC)單元
自動空調(diào)控制單元
6.“汽車檢測實訓(xùn)臺”通過專用線束與整車連接,確保連接斷開后整車功能完整,,保持原車所有功能,。
7.教學(xué)示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊,、耐污染,、防火、防潮的高級鋁塑板,,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理,;面板打印有不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對照電路圖和原車發(fā)動機,、高壓變頻器與逆變器,、電子無級變速器、智能ECU控制單元,、高壓電池,、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)單元與自動空調(diào)等實物,認識和分析各控制系統(tǒng)的工作原理,。
8.汽車檢測實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子,,可直接在面板上進行原車發(fā)動機控制單元、混合動力控制單元,、電子無級變速器控制單元,、智能ECU控制單元,、高壓電池ECU控制單元、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)單元與自動空調(diào)控制單元等的檢測實訓(xùn),。
9.汽車檢測實訓(xùn)臺面板上安裝有診斷座,,可連接專用或通用型,對發(fā)動機控制單元,、混合動力控制單元,、電子無級變速器控制單元、智能ECU控制單元,、高壓電池ECU控制單元、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)單元與自動空調(diào)控制單元等電控系統(tǒng)進行讀取故障碼,、清除故障碼,、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
10. 汽車檢測實訓(xùn)臺面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),,外形美觀,;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,,帶自鎖腳輪裝置,。

三、普銳斯油電混合動力整車在線檢測實訓(xùn)系統(tǒng)基本配置:(每套)
1.在線檢測教具車1輛(一汽豐田普銳斯2012款1.8L標準型轎車)
2.故障設(shè)置控制器1套
3.真空表1套
4.燃油壓力表1套
5.汽車檢測實訓(xùn)臺1套(1740*650*1700mm,帶可移動臺架)
6.故障設(shè)置和考核系統(tǒng)1套
7.航空插頭和連接電纜1套

四,、普銳斯油電混合動力整車在線檢測實訓(xùn)系統(tǒng)實訓(xùn)項目
新能源汽車的分類和技術(shù)特點認知,;
混合動力汽車的特點認知;
混合動力汽車的基本結(jié)構(gòu)認知,;
各總成零部件的名稱和功能認知,;
驅(qū)動傳動系統(tǒng)技術(shù)特點認知;
混合動力汽車各總成之間的控制關(guān)系,;
電機控制器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理,;
電機控制器模塊的檢測方法;
DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理,;
DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊的檢測方法,;
動力配電箱模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理;
動力配電箱模塊的檢測方法,;
驅(qū)動電機總成的結(jié)構(gòu),、工作原理及工作過程;
驅(qū)動電機總成的檢測方法,;
電池包體總成的結(jié)構(gòu),、工作過程及性能;
車載慢充的結(jié)構(gòu)和工作原理,;
車載慢充的檢測方法,;
漏電保護器的結(jié)構(gòu)和工作原理,;
漏電保護器的檢測方法;
檔位控制器的結(jié)構(gòu)和工作原理,;
檔位控制器的檢測方法,;
主控ECU的結(jié)構(gòu)和工作原理;
主控ECU的檢測方法,;
加速踏板的結(jié)構(gòu)和工作原理,;
加速踏板的檢測方法;
電池包體總成的充放電臺架結(jié)構(gòu),;
電池包體總成的充放電臺架工作原理,;
電池包體總成的充放電臺架操作技巧;
電池包體總成的維護注意事項,;
電池包體總成的測試方法,;
電池包體總成的測試安全事項;
故障診斷儀操作方法,;
混合動力汽車故障分析與診斷,。




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