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銷售德國(guó)HYDAC冷卻器OK-ELDIH/3.1原裝

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 德國(guó)EPRO中國(guó)有限公司
  • 品牌 HYDAC/德國(guó)賀德克
  • 型號(hào)
  • 產(chǎn)地 德國(guó)
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 更新時(shí)間 2024/9/5 16:56:06
  • 訪問(wèn)次數(shù) 523

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公司專業(yè)經(jīng)營(yíng)德國(guó)EPRO傳感器,,EPRO模塊,EPRO變送器,,EPRO粥振動(dòng)探頭,,EPRO電渦流傳感器,,EPRO耐高溫振動(dòng)傳感器等EPRO全系列產(chǎn)品,,我公司經(jīng)營(yíng)的其產(chǎn)品全部從國(guó)外廠家報(bào)關(guān)國(guó)內(nèi),*原裝*,,假一罰十,,可提供相關(guān)報(bào)關(guān)單及相關(guān)資料。

Epro公司 原來(lái)是荷蘭飛利浦公司在西德的一個(gè)工廠,,建于1970年,,1992年成為獨(dú)立的公司。1994年并購(gòu)了飛利浦汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)事業(yè)部,,它繼承了飛利浦公司在旋轉(zhuǎn)機(jī)械保護(hù)領(lǐng)域積累數(shù)十年的寶貴經(jīng)驗(yàn)以及裝備精良的生產(chǎn)設(shè)施,,尤其是飛利浦多年培育的*專家以及遍布的銷售及技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。并在此基礎(chǔ)上,,開發(fā)成功新一代汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng):MMS6000,。 自從1986年飛利浦汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)RMS700進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),在我國(guó)電力系統(tǒng)中獲得了廣泛的應(yīng)用,。目前在全國(guó)各電廠,,已經(jīng)有二百多臺(tái)套大型汽輪機(jī)上運(yùn)行著epro MMS6000系統(tǒng),還不斷地被更多的新機(jī)組采用,,并將陸續(xù)改造原有的RMS700以及其它保護(hù)系統(tǒng),,充分保證了這些機(jī)組的運(yùn)行安全。

 

 

 

 

EPRO傳感器,,EPRO探頭,,EPRO變送器,EPRO模塊

功率 60kW 結(jié)構(gòu)形式 立式
類型 板式冷卻器 外形尺寸 15m
溫度范圍 120 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),能源,電氣
重量 0.6kg

銷售德國(guó)HYDAC冷卻器OK-ELDIH/3.1原裝

OK-ELDIH/3.1/24V/1/S德國(guó)HYDAC冷卻器是接收器接收到的光強(qiáng)與使放大器動(dòng)作所需最小光強(qiáng)的比值,。發(fā)射器發(fā)出的光會(huì)由于灰塵,、煙霧、水霧以及其他污染物而造成衰減,。過(guò)量增益為1("1x"或"1倍")表示接收到的光信號(hào)轉(zhuǎn)換成的電壓值與放大器的門檻值相同,。如果發(fā)射光有50%的衰減,,則過(guò)量增益至少為2x以彌補(bǔ)  光的損失;同樣,,  如果光能損失80%,,則過(guò)量增益應(yīng)至少為5x。傳感器的使用環(huán)境,,那么可以根據(jù)表1來(lái)確定所需要的過(guò)量增益,,部冷卻器體兩大部份組成。

由于具體結(jié)構(gòu)方式的不同,,從外部連接形式分為管螺紋式和法蘭式,;從安裝形式分為臥式和立式;從浮動(dòng)形式分為浮動(dòng)盤式和浮動(dòng)頭式,;從冷卻器管結(jié)構(gòu)分為螺管式和翅片管式,;從折流的結(jié)構(gòu)分為弓形折流板、矩形折流板,、雙堰形折流板和圓形折流板等多種結(jié)構(gòu)形式,,均按具體條件選用。分水蓋和回水蓋,。其上設(shè)有進(jìn),、出油管和進(jìn)、出水管,,并附設(shè)排油,、排水、排氣螺塞,、鋅棒安裝孔連溫度計(jì)接口等,。冷卻器體由冷卻器管、定孔盤,、動(dòng)孔盤,、折流板等組成。冷卻器管兩端與定,、動(dòng)孔盤連接,冷卻器 裝載機(jī)冷卻器里邊漏機(jī)油,;定孔盤和外體法蘭連接,動(dòng)孔盤可在外體內(nèi)自由伸縮,,以消除溫度對(duì)冷卻器管由于熱脹冷縮而產(chǎn)生的影響,。

Q22.jpg

銷售德國(guó)HYDAC冷卻器OK-ELDIH/3.1原裝

折流板起強(qiáng)化傳熱及支承冷卻器管的作用。列管式冷卻器器的熱介質(zhì)是由筒體上的接管進(jìn)口,,順序經(jīng)各折流通道,,是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器,其特點(diǎn)是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片,同體積比換熱面積大,,傳熱效率高,,以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比,,不僅安裝維護(hù)簡(jiǎn)便,,更可避免銅管爆裂造成的油水混合,對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞,。其次,,對(duì)于需要變換工作地點(diǎn)的設(shè)備(如工程機(jī)械)來(lái)說(shuō),不需考慮水源的供應(yīng),,不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建,,是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品曲折地流至接管出口。

Q21.jpg

而冷卻器介質(zhì)則采用雙管程流動(dòng),,即冷卻器介質(zhì)由進(jìn)水口經(jīng)分水蓋進(jìn)入一半冷卻器管之后,,再?gòu)幕厮w流入另一半冷卻器管進(jìn)入另一側(cè)分水蓋及出水管。冷介質(zhì)在雙管程流過(guò)程中,,吸收熱介質(zhì)放出的余熱由出水口排出,,使工作介質(zhì)保持額定的工作溫度以保證傳感器能可靠工作表中所列過(guò)量增益為1.5x,這個(gè)數(shù)值也非??煽坑脕?lái)評(píng)估傳感器是否適用于此場(chǎng)合。

有助于我們判斷并行安裝的傳感器能安裝到多近而彼此之間沒(méi)有光線的干擾,。板式熱交換器是一種新型高效的換熱設(shè)備它具有傳熱效率高,、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小,,易于安裝得優(yōu)點(diǎn),,并且可根據(jù)不同的工藝要求,非常方便地組合成任意流量形式,,由于冷凍水(冷媒流體)與循環(huán)冷卻水(工作流體)不是直接接觸的,,它們是通過(guò)換熱片將循環(huán)冷卻水的熱量傳給冷凍水,此時(shí)較高溫度的循環(huán)冷卻水的溫度降低成為低溫流體,,當(dāng)換熱片兩側(cè)的流體為恒溫傳熱時(shí)可以通過(guò)對(duì)調(diào)發(fā)射器和接收器的位置而使兩對(duì)傳感器安裝的更近,。反射板式傳感器的光形圖是將直徑反射板垂直于傳感器的光軸放置來(lái)得到的(另有注明的除外)因而它被廣泛應(yīng)用石油、化工,、冶金,、機(jī)械、輕工,、食品,、醫(yī)藥、電力,、涂裝,、供熱等工業(yè)領(lǐng)域,,近年來(lái)在微電子行業(yè)的冷卻水、純水和超純水系統(tǒng)中也被廣泛采用,。

德國(guó)HYDAC冷卻器OK-ELDIH/3.1銷售詳情請(qǐng)關(guān)注公司主頁(yè)



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