氧化鋯氧探頭(氧傳感器)(ZRO2-II)工作原理

氧化鋯式氧傳感器的工作原理如下：鋯管的陶瓷體是多孔體，氧氣可以滲入該多孔體固體電解質(zhì)內(nèi) ,。溫度較高時(shí),，氧氣發(fā)生電離。只要鋯管內(nèi)（大氣）外（廢氣）側(cè)氧含量不一樣,，存在氧濃度差,，則在固體電解質(zhì)內(nèi)部氧離子從大氣一側(cè)向排氣一側(cè)擴(kuò)散，使鋯管形成微電池,，在鋯管鉑極間產(chǎn)生電壓,。當(dāng)混合氣稀時(shí)，排氣中氧含量多,，兩側(cè)氧濃度差小,，產(chǎn)生的電壓小,；當(dāng)混合氣濃時(shí),，排氣中氧含量少，CO,、CH,、NOx的含量較多，這些成分在鋯管外表面的鉑的催化作用下,，與氧發(fā)生反應(yīng),，消耗廢氣中殘余的氧,，使鋯管外表面氧濃度變成零，這樣使得鋯管內(nèi),、外兩側(cè)的氧濃度差突然增大,，兩極間產(chǎn)生的電壓也增大。

因此,，氧傳感器產(chǎn)生的電壓在過(guò)量空氣系數(shù)λ=1上下產(chǎn)生突變,，λ>1時(shí)，氧傳感器輸出電壓幾乎為零,，λ<1時(shí),，氧傳感器輸出電壓接近1V。在發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣閉環(huán)控制過(guò)程中,，氧傳感器相當(dāng)于一個(gè)濃度開(kāi)關(guān),，根據(jù)混合氣空燃比的變化向ECU輸入寬度變化的電脈沖信號(hào)，ECU根據(jù)氧傳感器反饋信號(hào),，控制噴油量,，使排氣中有害氣體的成分減到zui少。