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代理德國(guó)HBM|稱重傳感器Z6FC3正品

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 德國(guó)EPRO中國(guó)有限公司
  • 品牌 HBM/德國(guó)
  • 型號(hào)
  • 產(chǎn)地 德國(guó)
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 更新時(shí)間 2024/9/5 11:51:13
  • 訪問次數(shù) 552

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公司專業(yè)經(jīng)營(yíng)德國(guó)EPRO傳感器,,EPRO模塊,,EPRO變送器,EPRO粥振動(dòng)探頭,,EPRO電渦流傳感器,,EPRO耐高溫振動(dòng)傳感器等EPRO全系列產(chǎn)品,我公司經(jīng)營(yíng)的其產(chǎn)品全部從國(guó)外廠家報(bào)關(guān)國(guó)內(nèi),,*原裝*,,假一罰十,可提供相關(guān)報(bào)關(guān)單及相關(guān)資料,。

Epro公司 原來是荷蘭飛利浦公司在西德的一個(gè)工廠,,建于1970年,1992年成為獨(dú)立的公司,。1994年并購(gòu)了飛利浦汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)事業(yè)部,,它繼承了飛利浦公司在旋轉(zhuǎn)機(jī)械保護(hù)領(lǐng)域積累數(shù)十年的寶貴經(jīng)驗(yàn)以及裝備精良的生產(chǎn)設(shè)施,尤其是飛利浦多年培育的*專家以及遍布的銷售及技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。并在此基礎(chǔ)上,,開發(fā)成功新一代汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng):MMS6000。 自從1986年飛利浦汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)RMS700進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來,,在我國(guó)電力系統(tǒng)中獲得了廣泛的應(yīng)用,。目前在全國(guó)各電廠,已經(jīng)有二百多臺(tái)套大型汽輪機(jī)上運(yùn)行著epro MMS6000系統(tǒng),,還不斷地被更多的新機(jī)組采用,,并將陸續(xù)改造原有的RMS700以及其它保護(hù)系統(tǒng),充分保證了這些機(jī)組的運(yùn)行安全,。

 

 

 

 

EPRO傳感器,,EPRO探頭,EPRO變送器,,EPRO模塊

應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,石油,地礦,能源

代理德國(guó)HBM|稱重傳感器Z6FC3正品

德國(guó)HBM稱重傳感器Z6FC3的性能指標(biāo)主要有線性誤差,、滯后誤差,、重復(fù)性誤差、蠕變,、零點(diǎn)溫度特性和靈敏度溫度特性等,。在各種衡器和質(zhì)量計(jì)量系統(tǒng)中,通常用綜合誤差帶來綜合控制傳感器準(zhǔn)確度,,并將綜合誤差帶與衡器誤差帶聯(lián)系起來,,以便選用對(duì)應(yīng)于某一準(zhǔn)確度衡器的稱重傳感器。國(guó)際法制計(jì)量組織(OIML)規(guī)定,,傳感器的誤差帶δ占衡器誤差帶Δ的70%,又稱傳感元件,,是將敏感元件的輸出轉(zhuǎn)變?yōu)楸阌跍y(cè)量的信號(hào),。如電阻應(yīng)變式稱重傳感器的電阻應(yīng)變計(jì)(或稱電阻應(yīng)變片),將彈性體的形變轉(zhuǎn)換為電阻量的變化;電容式稱重傳感器的電容器,,將彈性體的位移轉(zhuǎn)變?yōu)殡娙萘康淖兓?/span>

有時(shí)某些元件兼有敏感元件和變換元件兩者的職能,。如電壓式稱重傳感器的壓電材料,在外載荷的作用下,,在發(fā)生變形的同時(shí)輸出電量,。將變換元件的輸出變換為電信號(hào),為進(jìn)一步傳輸,、處理,、顯示、記錄或控制提供方便,。應(yīng)變片是稱重傳感器的感應(yīng)部分,,它將外力的大小轉(zhuǎn)化為電學(xué)量輸出,是傳感器最重要的組成部分,,常用的應(yīng)變片基材采用高分子薄膜材料,,應(yīng)變材質(zhì)通常為高純度康銅 。

Q9.jpg

代理德國(guó)HBM|稱重傳感器Z6FC3正品

應(yīng)變片的性能不僅僅與基材和康銅純度有關(guān),,還與制造工藝有關(guān),。提高工藝技術(shù)水平也是改善傳感器性能一個(gè)很重要的方面。稱重傳感器彈性體的作用是傳遞外力,,它必須具有在受到相同力大小的時(shí)候,,產(chǎn)生形變一樣,因?yàn)閼?yīng)變片就粘貼在彈性體上面,,彈性體的形變就是應(yīng)變片的形變,;同時(shí)它還須具有復(fù)位性,在外力消失的時(shí)候,,可以自動(dòng)復(fù)位,。彈性體材料 [5]通常選擇各樣金屬,,主要有鋁合金、不銹鋼和合金鋼等等如電阻應(yīng)變式稱重傳感器中的電橋電路,,壓電式稱重傳感器的電荷前置放大器,。為傳感器的電信號(hào)輸出提供能量。

Q8.jpg

一般稱重傳感器均需外鏈電源才能工作,。因此,,作為一個(gè)產(chǎn)品必須標(biāo)明供電的要求,但不作為稱重傳感器的組成部分,。有些傳感器,,如磁電式速度傳感器,由于他輸出的能量較大,,故不需要輔助電源也能正常工作,。所以并非所有傳感器都要有輔助電源稱重傳感器的線性誤差、滯后誤差以及在規(guī)定溫度范圍內(nèi)由于溫度對(duì)靈敏度的影響所引起的誤差等的總和不能超過誤差帶δ,。這就允許制造廠對(duì)構(gòu)成計(jì)量總誤差的各個(gè)分量進(jìn)行調(diào)整,,從而獲得期望的準(zhǔn)確度

德國(guó)HBM稱重傳感器Z6FC3銷售詳情請(qǐng)關(guān)注公司主頁(yè)



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