美國(guó)PARKER派克比例閥現(xiàn)貨代購(gòu)可以分為兩類(lèi)：CRK和CRB反向截止單向閥以及CRH先導(dǎo)式反向截止單向閥,。這兩種系列都可以方便地旋首*首*首*首*首*首先進(jìn)入閥體孔中,。在接觸位置上進(jìn)口至出口的密封是通過(guò)在閥體油口處的端面的密封唇邊和加工中心孔所形成的凸緣（像普通的118度鉆頭頂角所形成的臺(tái)肩一樣）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。用于密封的研磨孔和滑動(dòng)斜面是不需要的,。旋首*首*首*首*首*首先進(jìn)入的閥的密封是通過(guò)一個(gè)帶螺紋密封的密母和O形圈來(lái)實(shí)現(xiàn)的,。

　　Parker螺紋插裝閥擁有以下眾多類(lèi)型可供選擇：平衡閥MHC。溢流閥RDH,，RAH,，XR，RU,。泄放溢流閥RAH,。差動(dòng)卸荷溢流閥RU。單路交叉溢流閥XR,。減壓/溢流閥PRH,。順序閥PDS，SVH,。減壓閥PRS,。邏輯閥LE3,。流量控制閥NV，NVH,，F(xiàn)C,，F(xiàn)V。分流閥FDC,。負(fù)載鎖緊閥CVH,，CV，CPH,，CPC,。梭閥CSH，CS,。方向控制閥DH,。電磁閥DSH，DSL,，DS,。比例壓力控制閥EP3A，EP3B,，ER2A,，ER2B，ERV,，DPR,。比例流量控制閥DF，EF4A

按美國(guó)PARKER派克比例閥現(xiàn)貨代購(gòu)控制方式分類(lèi)是指按照美國(guó)派克比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類(lèi),，其電控制部分有比例電磁鐵,、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式,。

（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的美國(guó)派克比例閥,，比例電磁鐵將輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出．進(jìn)而控制壓力,、流量及方向等參數(shù),。

（2）電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的美國(guó)派克比例閥，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入的電信號(hào)．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速,，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu),，輸出力與位移,，進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。

（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的美國(guó)派克比例閥,。對(duì)力矩馬達(dá)輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入不同的電信號(hào),，并通過(guò)同它連接在一起的擋板（有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移,，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,，進(jìn)而控制輸小參數(shù),。

美國(guó)派克比例閥D111FBB32LC1NG00現(xiàn)貨供應(yīng)與普通液壓元件相比，有如下特點(diǎn)：

（1）電信號(hào)便于傳遞,，能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制,。

（2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行機(jī)構(gòu)的位置,、速 度、力量的控制,，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊,。

（3）減少了元件數(shù)量，簡(jiǎn)化了油路,。

指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行功率放大,，并按比例輸出電流給美國(guó)派克比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置,，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。在某些對(duì)位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合,，還可通過(guò)對(duì)執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測(cè),，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。

派克比例閥的主要特點(diǎn)：

比例控制閥是一種按輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入的電信號(hào)連 續(xù),、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量,、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響,。

比例閥與普通液壓元件相比,，有如下特點(diǎn)：

（1）電信號(hào)便于傳遞，能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制,。

（2）能連續(xù),、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行機(jī)構(gòu)的位置,、速 度,、力量的控制，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊,。

（3）減少了元件數(shù)量,，簡(jiǎn)化了油路。

同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同,，比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng),，工作可靠,。

比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵,，比例電磁鐵種類(lèi)繁多,，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開(kāi)發(fā)出來(lái)的,。