隨著全球碳排放要求的日益提高,，使用甲醇作為燃料的船舶日益增多。甲醇作為一種新型清潔性燃料,，具有動力強(qiáng),，制取豐富，使用安全的特點(diǎn),，在船舶行業(yè)取得了快速發(fā)展,。

船舶使用甲醇清潔能源作為動力時(shí)，甲醇在發(fā)動機(jī)缸內(nèi)燃燒時(shí)會生成相對較多的醇醛類非常規(guī)廢氣,，主要以甲醇和甲醛為主,。其中甲醇主要來源于燃料未燃部分，甲醛主要來自于甲醇不充分燃燒,。

甲醇可通過人體消化道,、呼吸道或皮膚攝入等途徑產(chǎn)生毒性反應(yīng)，甲醇蒸氣能損害人的呼吸道粘膜和視力,。甲醛能夠刺激人的皮膚,、眼睛和嗅覺粘膜，一般被認(rèn)為是神經(jīng)毒物甚至是致癌物質(zhì),。出于環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康的考慮,，對甲醇燃料發(fā)動機(jī)廢氣監(jiān)測是必要的。

甲醇發(fā)動機(jī)廢氣在線監(jiān)測系統(tǒng)概述：  

依托多年的船舶領(lǐng)域儀器儀表的研發(fā)積累,，并結(jié)合現(xiàn)場應(yīng)用場景與監(jiān)測要求,，自主研發(fā)國產(chǎn)化的甲醇發(fā)動機(jī)廢氣在線監(jiān)測系統(tǒng)，能夠有效應(yīng)對廢氣高熱,、高濕等特殊場景要求,，實(shí)現(xiàn)廢氣中甲醇和甲醛的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測。系統(tǒng)分為取樣預(yù)處理系統(tǒng),、測量分析系統(tǒng),、標(biāo)定控制系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)四大部分。整體采用抽取式主動采樣方式,，先采用熱濕法+UV-DOAS實(shí)現(xiàn)甲醛濃度檢測,，后采用冷干法+NDIR實(shí)現(xiàn)甲醇濃度檢測。另外系統(tǒng)具備自動標(biāo)定,、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控,、數(shù)據(jù)存儲等功能，可應(yīng)用于甲醇發(fā)動機(jī)廢氣分析,。

系統(tǒng)特點(diǎn)：

可靠性高

（1）分析儀采用氙燈光源,，壽命長；

（2）分析儀采用光柵分光，無光學(xué)運(yùn)動部件,，對現(xiàn)場振動不敏感,；

（3）整機(jī)一體化內(nèi)部模塊設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊,，可靠性高,。

維護(hù)方便成本低

（1）采樣探頭采用一體化過濾器，樣氣過濾效果好,，反吹效率高,，探頭維護(hù)周期長；

（2）光源,、光譜儀,、氣體室之間采取光纖連接，維護(hù)更換簡單,，成本低,；

（3）電氣控制部分一體化設(shè)計(jì)，功能強(qiáng)大,，維護(hù)量少,，更換方便。

測量精度高

（1）UV-DOAS法測甲醛,，有效避免了水,、粉塵及其他因素對測量精度的影響；

（2）NDIR選擇性好,，不易受有害氣體影響而中毒老化,，響應(yīng)快；

（3）自動測量被測樣氣濕度進(jìn)行甲醇修正,，減少冷凝水對甲醇測量精度的影響,；

（4）系統(tǒng)具有自動調(diào)零和自動校準(zhǔn)功能，校準(zhǔn)周期可靈活設(shè)定,。

支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和診斷

（1）采用4G或有線網(wǎng)絡(luò),，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程診斷和遠(yuǎn)程維護(hù),。

技術(shù)參數(shù)：