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PFE-310361意大利ATOS阿托斯葉片泵

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    VICKERS是伊頓集團(tuán)流體動(dòng)力部門旗下的一個(gè)的液壓品牌,,其主要產(chǎn)品包括液壓泵、馬達(dá),、油缸,、液壓閥等。伊頓的流體動(dòng)力產(chǎn)品應(yīng)用廣泛,,包括土方機(jī)械,、農(nóng)業(yè),、建筑、航空,、采礦,、林業(yè)、公共設(shè)施和物料搬運(yùn),。本公司在廣東省東莞市南城區(qū)旺南大廈14樓13A11室,,公司理念:提供VICKERS威格士流體動(dòng)力,打造您值得信賴的液壓產(chǎn)品,。VICKERS全系列優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品如下:
Vickers葉片泵,Vickers柱塞泵,Vickers齒輪泵,Vickers方向控制閥,Vickers比例閥
Vickers工業(yè)閥:Vickers壓力控制閥,Vickers流量控制閥,Vickers方向控制閥,Vickers蓋板式插裝閥,Vickers疊加閥,Vickers法蘭閥,Vickers單向閥,Vickers底板和螺栓,Vickers工程機(jī)械閥:Vickers片式多路閥,Vickers多路閥,Vickers端平閥,Vickers HRC控制手柄,Vickers比例閥:Vickers電子放大板,Vickers螺紋插裝閥,Vickers伺服閥等等......
    本公司于德國(guó),美國(guó)均有成立公司,,全權(quán)從歐美國(guó)家直接與廠家聯(lián)系,自己公司報(bào)關(guān)進(jìn)口,,為國(guó)內(nèi)供應(yīng)商,、使用單位爭(zhēng)取*、Z短的貨期,,歡迎各位朋友來(lái)電來(lái)函與我司溝通洽談,,與您共贏-是我司目標(biāo)!

Vickers葉片泵,Vickers柱塞泵,Vickers齒輪泵,Vickers方向控制閥,Vickers比例閥

PFE-310361意大利ATOS阿托斯葉片泵 PEP-II泵的齒輪與軸共為一體,,采用通體淬硬工藝,,可獲得更長(zhǎng)的工作壽命?!癉”型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤(rùn)滑機(jī)理,,使聚合物經(jīng)軸承表面,并返回到泵的進(jìn)口側(cè),,以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤(rùn)滑,。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸精確配合,,確保齒輪軸不偏心,,以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封,。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面,,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,,它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,,可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝,,制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面,,以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易,。PEP-II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,,可供用戶選配,,這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同,,這些元件的損壞只限于一個(gè)板子上,,與整個(gè)泵無(wú)關(guān)。

  ATOS齒輪泵是容積泵的一種,,由兩個(gè)齒輪,、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),,齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,,形成真空,將液體吸入,,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的,。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出處阻力的大小,。gear pump 依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵,。外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu),。一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開(kāi)。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),,吸入腔側(cè)輪齒相互脫開(kāi)處的齒間容積逐漸增大,,壓力降低,液體在壓差作用下進(jìn)入齒間,。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),,一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔,。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出,。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒,、無(wú)腐蝕性、粘度范圍較大的潤(rùn)滑性液體,。泵的流量可至300m?/時(shí),,壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品,。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制造容易,,維護(hù)方便,,有自吸能力,,但流量,、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大,。齒輪泵必須配帶安全閥,以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī),。

PFE-310361意大利ATOS阿托斯葉片泵

  同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,,兩個(gè)齒輪裝在里面,,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),,最后在兩齒嚙合時(shí)排出,。 在術(shù)語(yǔ)上講,齒輪泵也叫正排量裝置,,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái),。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,,這樣,,液體就被排除了,。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的,。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體,。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。實(shí)際上,,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),,而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,,所以少量的流體損失是必然的,。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō),,仍可以達(dá)到93%~98%的效率,。對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì)受到太多影響,。如果有一個(gè)阻尼器,,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,,泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,,亦即如果濾網(wǎng)變臟,、堵塞了,或限制器的背壓升高了,,則泵仍將保持恒定的流量,,直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。







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