意大利Mario Ferri 萬向接頭 萬向節(jié)

意大利Mario Ferri  ，工廠成立50多年專門生產(chǎn)萬向節(jié) 萬向接頭

當我們將一個單關節(jié)與兩個軸（其中驅動軸以恒定速度旋轉）耦合形成一個角度時,，我們會導致從動軸的周期性變化,，正好是每轉的巡回波動。

從動軸的最大和最小速度之間的差異取決于兩個軸形成的角度,。差異隨著角度α的增加而增大,。

要獲得同速傳動，您必須安裝兩個合適的單關節(jié)（注意兩個中心軛位于同一個 piane 上并且角度相等）或雙關節(jié),。

前者鉸接造成的不規(guī)則性被后者抵消,。使用雙接頭，兩個單接頭的耦合產(chǎn)生的總長度甚至更加縮短,。換句話說,，雙關節(jié)應被視為最短的同動傳遞。

對于低速應用（最大 1000rpm）,，建議使用帶滑動軸承（摩擦軸承）的接頭類型為 S,、G/GB。

它們能夠承受沖擊載荷,、不規(guī)則運行和相對較高的扭矩,。

工作角度必須保持在 500 到 1000rpm 之間。

對于高轉速,、相對較低的扭矩,、運動反轉或廣角，帶滾針軸承（H 型）的接頭,。

它們可以達到4000rpm,，始終與角度α有關。

G-H系列萬向接頭萬向節(jié) G 系列帶滑動襯套 適用于中低速和有沖擊載荷的地方 • 最大工作角度 45°最大轉速 1000 rpm可根據(jù)要求提供特殊執(zhí)行

接頭有 2 個版本：

- G 版本符合 DIN 808

- GB 版本符合 DIN 808/7551

萬向節(jié)“H”系列帶滾針軸承用于高速和相對較低的扭矩 • 最大工作角度 45°最大轉速 4000 rpm

• 可根據(jù)要求提供特殊執(zhí)行

接頭有 2 個版本：

- H 型符合 DIN 808

- HB 型符合 DIN 808/7551

它們都由一個星形輪芯和 2 個帶叉端的半關節(jié)組成,。在星輪銷和前叉孔之間,，安裝了4個耐磨滑動襯套（用于G系列）或滾子軸承（用于H系列高速）。

H系列（帶滾子軸承的高速接頭）無需潤滑或維護,，因為它們的軸承終身潤滑,。

帶滑動軸承的接頭 G 系列適用于中低速和有沖擊載荷的地方。

對于高速和相對較低的扭矩,，建議使用滾子軸承（H - HB）的類型,。

兩種版本均以具有競爭力的價格提供高效率、靜音運行,、低摩擦系數(shù),。

所有摩擦表面都經(jīng)過硬化和研磨,。

單接頭的最大工作角度為 45°，雙接頭的最大工作角度為 90°,。

G系列最大轉速為1000rpm,，H系列可達4000rpm。

所有這些接頭也都以伸縮版本提供,。

意大利Mario Ferri 萬向接頭 萬向節(jié)