洗車污水主要含有清潔劑,，清潔劑成分都是天然植物提取的表面活性劑，一般都是中性的,，不會傷手,，傷漆面；含有天然車蠟,，驅(qū)除車體靜電的成分,；含有本身沖刷下的油脂、粉塵,、泥沙,、廢水流經(jīng)地面回到水池過程中帶來的有機物及地面污物，廢水一般含有大量細菌,，時間長了還有異味,。

目前所采用的洗車污水處理設備工藝主要有常規(guī)過濾工藝、膜過濾工藝及生物處理工藝或這幾種工藝的組合工藝,，如廢水過濾,、 廢水循環(huán)系統(tǒng)、生物反應器,；洗車廢水初沉-混凝-超濾裝置等,。

一,、工藝流程特點

（1）處理方法適應現(xiàn)有大多數(shù)餐飲業(yè)含油廢水達標排放的處理需要，對現(xiàn)有餐具消毒中心來講,，綜合治理速度快,，可充分利用廠區(qū)的排污管道；  

（2）工藝簡單,、運行及維護費用低,；  

（3）保持預處理反應單元對COD、動植物油及洗滌劑的去除率,，提高污水的可生化性,，減少后續(xù)好氧反應的能耗；      

（4）好氧反應采用生物膜微濾裝置,，采用無機膜取代二沉池能實現(xiàn)固液分離,，污染物去除效率高，出水水質(zhì)好,；  

（5）全部反應裝置可采用地埋式,，洗車污水處理設備主體處理設備為碳鋼結構；

二,、適用范圍

賓館,、飯店、療養(yǎng)院,、,。 住宅小區(qū)、村莊,、集鎮(zhèn)。 車站,、飛機場,、海港碼頭、船泊,。 工廠,、礦山、旅游點,、風景區(qū),。與生活污水類似的各種工業(yè)有機污水。

工藝說明：

主要用于生活污水和與之類似的工業(yè)機廢水的處理,，其主要處理方法是采用目前較為成熟的生化處理技術-生物接觸氧化法,，水質(zhì)按一般生活污水水質(zhì)設計計算，按BOD5平均200mg/l,，出水BOD5按20mg/l設計,。設備主要七部份組成：

（1）自動格柵

（2）缺氧池

（3）生物接觸氧化池

（4）二沉池

（5）消毒池

（6）污泥池

（7）風機房

污水進入設備前行設置-調(diào)節(jié)池,，以調(diào)節(jié)污水水質(zhì)、水量,、調(diào)節(jié)池效停留時間一般為4-8小時,，調(diào)節(jié)池處設置格柵網(wǎng)箱，以攔載污水中的大顆粒雜物確保水泵正常,?！　?/p>

（1）自動格柵：調(diào)節(jié)池中的污水由水泵抽格柵內(nèi)，格柵用于攔載污水中的微小漂浮物和懸浮顆粒,，攔載下來的污物隨格柵齒耙自動進入污池中,，污水流入后續(xù)工藝中，該格柵為日本設備,，具分離（柵條間距2mm）能自動除污物,、不易堵塞、等優(yōu)點,。格柵選用二臺,，一備一用。

（2） 缺氧池：缺氧為脫氮處理而設置,，經(jīng)過格柵分離后的污水自流進缺氧池與接觸池中的回流硝化液相混合,，缺氧池中放置NZP-II型填料作為反硝化細菌的載體，填料對氮,、磷,、硫化物去除，停留時間為2小時與前續(xù)工藝中的污泥池相結合形成A/O法處理工藝,，從而達到脫磷,、脫氮的。

（3）生物接觸氧化池：共分三,，總且化時間6小時,，前二采用NZP-I型填料，該填料水流性十分*,，三采用NZP-II型填料,，該填料比表面積大，處理負荷達14kgBOD/m3.d是一般填料的5-10倍,，生化池采用廊道微孔曝,，污水在生化池內(nèi)不斷循環(huán)，充分地與填料上的生物膜相接觸,，達到機物迅速降解,。

設備工藝特點：

1、可選擇地上或埋入地下,，設備上部栽種花草或建設小型建筑物,；

2,、對周圍環(huán)境影響，污泥產(chǎn)出量少,，噪音?。?/p>

3,、工藝新,；

4、采用重力流,，節(jié)省能源,；

5、維修方便,；

6,、需人員管理；

7,、設備可按規(guī)準,、也可根據(jù)用戶的需要殊設計布置；

8,、該設備以強效生化處理為核心,，集生化處理、沉淀,、消毒等單元處理為一體,，處理水質(zhì)。

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