合力1-3噸叉車稱重系統(tǒng)/叉車夾包機改裝稱重  內(nèi)燃機叉車秤的現(xiàn)在：上海臺邁衡器有限公司經(jīng)過多年的研制生產(chǎn)實踐,，精度從1/100提高到1/1000至1/2000,，準確讀數(shù)：0.2kg0.5kg1kg2kg根據(jù)叉車量程而改變，有用的解決了精度低的缺乏,，    

內(nèi)燃機叉車秤功用
    1,、常規(guī)型具有稱量、分量顯現(xiàn),、去皮,、累加、清零等功用
    2、智能型在常規(guī)型的基礎(chǔ)上增加了打印功用,、儲存,、查詢功用，能夠?qū)崿F(xiàn)時間日期,、貨號,、分量的單次、匯總打印,、儲存,、查詢等功用
    3、型無線傳輸功用,，用于對接計算機,、大屏幕顯現(xiàn)器、配稱重軟件等    

內(nèi)燃機叉車秤改裝注意事項：
    1,、稱重系統(tǒng)歸于改裝,，顯現(xiàn)器、傳感器,、傳感器鏈接硬件都需要按用戶的叉車型號以及單個配件的尺寸參數(shù)定制,，提供配件的樣品
    2、訂貨前要把具體要求講清楚比如：精度,、連接的設(shè)備等

品牌：合力叉車加裝鐵水稱重體系,、江淮叉車裝秤、杭叉叉車裝秤,、龍工叉車裝秤,、TCM叉車加裝稱重、現(xiàn)代叉車加裝稱重設(shè)備,、林德叉車裝電子秤,、柳工叉車加裝稱重體系、豐田叉車裝稱重設(shè)備,、諾力叉車裝鐵水秤、海斯特叉車稱重儀,、臺勵福叉車稱重器,、豐田叉車裝秤等各品牌叉車都可以加裝電子秤，稱重體系,，稱重設(shè)備,。

    噸位分類：1噸叉車加裝稱重，3噸叉車加裝電子秤,，5噸叉車稱重設(shè)備,，8噸叉車稱重體系，10噸叉車加裝稱重，15噸叉車裝電子秤,，20噸叉車稱重儀器,，25噸叉車稱重設(shè)備，30噸叉車加裝電子秤,，35噸叉車稱重設(shè)備,，40噸叉車稱重設(shè)備，45噸叉車稱重儀,，50噸叉車稱重器等,。

合力1-3噸叉車稱重系統(tǒng)/叉車夾包機改裝稱重 組成部分：
    叉車稱重系統(tǒng)功能特色：
    1、選用數(shù)字稱重的彈性體遭到來自受力方向的力時,，彈性體發(fā)生相應(yīng)的微量變形,，此刻粘貼在彈性體上的電阻應(yīng)變片的各橋路電阻即發(fā)生相應(yīng)的阻值改變，由惠斯頓電橋的作業(yè)原理可知,，如此刻在電阻應(yīng)變片的兩頭加上一穩(wěn)定的鼓勵作業(yè)電壓,，則電橋的兩個輸出端的電壓差即可反應(yīng)出相應(yīng)的電阻應(yīng)變片的的變形程度，由此,，給稱重加一穩(wěn)定的鼓勵電壓,，經(jīng)過檢測其輸出電壓差即可得出來受力大小。
    2,、選用變壓器阻隔,，阻隔性能好，危險側(cè)和安全側(cè)之間出廠測試大于1500V/50Hz阻隔,。
    3,、選用3端阻隔形式，即,，危險側(cè)信號與安全側(cè)信號彼此阻隔,，安全側(cè)信號與電源彼此阻隔，危險側(cè)信號與電源彼此阻隔,。
    4,、母板裝置所有接線均連接到母板段子，卡件無接線,，直接選用插卡式,，便于裝置和保護。
    5,、高頻控制器高效行走控制系統(tǒng)確保行走和提高控制平穩(wěn)及稱重的,，調(diào)速性能*，具有再生制動等功能,，使操作更有用,、更安全舒適,。
    6、在叉車稱重的應(yīng)變片橋路中添加線性補償,、零點補償和溫度補償?shù)忍幚?，以及傳感器外表的防腐處理等。同時為確保傳感器長途鼓勵時的精度,，一般在應(yīng)變片的鼓勵兩頭再輸出兩根導線至重量變送器或稱重終端,，用于核算鼓勵電壓在長線傳輸時的丟失補償。
    7,、替換或調(diào)校數(shù)字稱重傳感器,，數(shù)字稱重外表，直接在稱重外表進行調(diào)校,，無需經(jīng)過接線盒調(diào)校角差,，大大提高了稱重定時檢測的方便性及維修的簡單性。