無人值守自動識別車輛道閘稱重系統(tǒng)是一款非常方便的稱重系統(tǒng),，在根據(jù)用戶的實際情況來給你推薦適合用戶的稱重系統(tǒng),，無論是什么場合的地磅都可以使用，可根據(jù)用戶現(xiàn)場和需求來推薦,，全國上門安裝調(diào)試,，我們免費提供報價。

稱重計量專家,，無人值守汽車衡行業(yè)專業(yè)生產(chǎn)廠家,！
    系統(tǒng)組成：雙向自動稱重軟件1套、控制箱1臺,、采集卡1張（可選）,、音箱1對、電腦1臺,、打印機1臺（可選）,、道閘2套（可選，包括車檢和地感）,、紅外光幕2對,、刷卡器（射頻卡和ID卡）2臺、紅綠燈2臺（可選）,、電子顯示牌1臺等,。
    產(chǎn)品功能：可實現(xiàn)雙向過磅的無人值守稱重效果，可根據(jù)需要選擇是否需要打印小票,。

系統(tǒng)參數(shù)：
    1,、無人值守地磅稱重車牌識別系統(tǒng)（車牌捕獲率＞99.9%；
    2,、允許車輛行駛速度：0～235公里/小時
    3,、抓拍圖片分辨率：768*576、720*576,、704*5766,、圖像灰度等級：256級,，
    4、圖像彩色等級：24位真彩色8,、識別時間小于0.3秒/輛次,；
    5、平均*連續(xù)運行時間MTBF≥30000小時,；
    6,、適應(yīng)環(huán)境溫度范圍：-60℃－+70℃；工作濕度：0～95%應(yīng)用范圍：港口,、收費站,、廠區(qū)、高速公路等,。

系統(tǒng)工作原理：
     1,、當(dāng)車輛通過檢測車道，車輛將依次經(jīng)過上秤檢測線圈和車輛分離器,，上秤檢測線圈被觸發(fā),，同時車輛分離器的部分或全部光束被車輛阻斷，即被觸發(fā),。僅當(dāng)上秤檢測線圈和車輛分離器皆被觸發(fā)的情況下,，系統(tǒng)判斷有車輛上秤。
     2,、車輛開始上秤,，車軸首先將壓過上秤端的輪軸判別器，在輪軸判別器（長度固定180mm）下面分別安裝有傳感器,，按照車輛的正常行駛方向,，當(dāng)車輛經(jīng)過時，兩組傳感器將先后經(jīng)過接線盒分別給出車輛的軸重信號,，系統(tǒng)實時采集到兩組軸重信號,，并通過系統(tǒng)內(nèi)部的AD轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。系統(tǒng)通過軟件把AD值轉(zhuǎn)換成軸重數(shù)據(jù),，并通過兩組信號的有效時間計算出車輛的行駛速度,。
     3、然后車輛將壓上后續(xù)的秤重臺,，整車計重平臺下面的稱重傳感器受力,，稱重備傳感器內(nèi)由電阻應(yīng)變計構(gòu)成的多組電橋失去平衡，輸出電信號,，接線盒采集到稱重傳感器的信號且實時發(fā)送到稱重控制器,，通過稱重控制器內(nèi)部的AD轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)成數(shù)字信號。系統(tǒng)通過軟件把AD值轉(zhuǎn)換成重量數(shù)據(jù),。得出車輛在秤臺上的重量值,。
     4、同時系統(tǒng)對車輛分離器信號,、上秤/下秤輪軸判別器信號進行識別,，且對所有采集信號進行組合邏輯判斷，判斷是否有不同形式的倒車,、溜車等現(xiàn)象,。當(dāng)車輛*通過后，將軸重,、車輛總重,、車型、車速等信息上傳到車道計算機,。車道計算機內(nèi)置計重收費軟件,，工作人員根據(jù)稱重數(shù)據(jù)對車輛進行收費。

    無人值守自動識別車輛道閘稱重系統(tǒng)具有防作弊和表報統(tǒng)計的作用,，這套系統(tǒng)可以滿足我們不需要人工計量稱重的數(shù)據(jù)和稱重的車輛號碼等相關(guān)信息,，*價格合理無論是什么場合都可以使用，非常的方便,。