建筑工程16米120噸地磅一臺(tái)價(jià)格地磅采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),，結(jié)構(gòu)合理,，用料省，剛性強(qiáng),。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,，型腔全密封，耐腐蝕,。施工工藝簡(jiǎn)單,、快速。安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,，安裝維護(hù)檢修極其方便,。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性,。

一、地磅規(guī)格尺寸參考：
    1,、寬度：3米,、3.2米、3.4米,、3.5米,、4米、
    2,、噸位：10噸,、20噸、30噸,、50噸,、60噸、80噸,、100噸,、120噸、150噸
    3,、長(zhǎng)度：6米,、7米、8米,、9米,、10米、12米,、14米,、15米、16米,、18米,、20米、21米,、22米,、24米
    4、分辨率：顯示30,000,；內(nèi)部2,000,000
    5,、靈敏度：0.3uV/d
    6、顯示：20mmLCD,帶背光
    7,、供橋電壓：5VDC,可以驅(qū)動(dòng)6個(gè)350Ω傳感器
    8,、電源：交流輸出電源:AC100～250V,DC9V(LP7350-S9型)
    9、環(huán)境溫度：-10～40℃
    10、環(huán)境濕度：≤90%RH

二,、地磅功能：
1,、智能化技術(shù)
    防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)和大小
    可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
    記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題,。
2、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
    使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成
    可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值,、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù),。
3、故障診斷技術(shù)
    具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力
    具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力
    具有診斷每只傳感器通訊變化的能力
    具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力
    具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力,。
4,、橋式技術(shù)
    采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良
    采用鋼球傳力,，使自動(dòng)調(diào)心和復(fù)位能力提高
    現(xiàn)場(chǎng)安裝方便快捷,。

三、生產(chǎn)部分工序如下：
    1,、下料：根據(jù)訂單規(guī)格要求進(jìn)行材料剪裁
    2,、地磅主梁的折彎
    地磅的六道主梁，作為地磅的主要承重支撐,，用料十分重要,，本公司地磅主梁采用6MM鋼材進(jìn)行折彎。經(jīng)過(guò)多次重壓測(cè)試,，確保整體結(jié)構(gòu)不變形,。
    3、焊接
    U型梁結(jié)構(gòu)地磅,，焊接均采用滿(mǎn)焊,，更牢固，焊縫采用超聲波探傷檢查,，并且下道工序必須對(duì)上道工序進(jìn)行檢查,，確保產(chǎn)品質(zhì)量用戶(hù)可得到放心的質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。焊后秤體模塊整體拋丸,。消除焊接內(nèi)應(yīng)力,，去除氧化皮，檢查焊縫質(zhì)量,，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)焊提高產(chǎn)品質(zhì)量,。
    4、端面板
    本公司地磅的四面端面板,，均采用10MM鋼材剪切而成,，作為地磅的承受力的另一支撐點(diǎn)的端面板還起著封閉主梁、面板的作用，防塵防水,。
    5,、整體結(jié)構(gòu)成型
    磅體整體成型：地磅的各部件完工后，經(jīng)過(guò)層層檢測(cè),，確認(rèn)無(wú)質(zhì)量缺陷后,，進(jìn)行整體組裝，確保各部件性能,。成型后經(jīng)過(guò)重壓測(cè)試,，確保整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固。
    6,、底漆
    表面防腐處理,、簡(jiǎn)潔、美觀采用拋丸處理,，清楚表面銹蝕,，提高油漆附著力比噴砂處理除銹更*，除銹效果大大優(yōu)于噴砂,。本公司兩次底柒采取富鋅底漆,，避免采用紅丹底漆消極防腐原理，采用有效的鋅比鐵先置換反應(yīng)的原理保護(hù)秤體,。防銹效果好,。
    7、初步調(diào)試
    地磅下線(xiàn)前,、噴面漆前,，由本公司專(zhuān)業(yè)的技術(shù)工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試、檢測(cè),，各部件進(jìn)行組織,，整體調(diào)試，之所以選擇在面漆前調(diào)試,，一方面避免碰花面漆,，影響外觀，另一方面如有部件需要調(diào)整方便整改,。
    8,、面漆：面漆采取聚胺脂樹(shù)脂面漆連接零件不露出臺(tái)面美觀、簡(jiǎn)潔,。

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