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代理美國(guó)FAIRCHILD|TXPD6000型壓力傳感器

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 德國(guó)EPRO中國(guó)有限公司
  • 品牌 FAIRCHILD/美國(guó)仙童
  • 型號(hào)
  • 產(chǎn)地 美國(guó)
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 更新時(shí)間 2024/9/4 15:56:40
  • 訪問(wèn)次數(shù) 618

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公司專業(yè)經(jīng)營(yíng)德國(guó)EPRO傳感器,EPRO模塊,,EPRO變送器,,EPRO粥振動(dòng)探頭,EPRO電渦流傳感器,,EPRO耐高溫振動(dòng)傳感器等EPRO全系列產(chǎn)品,,我公司經(jīng)營(yíng)的其產(chǎn)品全部從國(guó)外廠家報(bào)關(guān)國(guó)內(nèi),*原裝*,,假一罰十,,可提供相關(guān)報(bào)關(guān)單及相關(guān)資料。

Epro公司 原來(lái)是荷蘭飛利浦公司在西德的一個(gè)工廠,,建于1970年,,1992年成為獨(dú)立的公司。1994年并購(gòu)了飛利浦汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)事業(yè)部,,它繼承了飛利浦公司在旋轉(zhuǎn)機(jī)械保護(hù)領(lǐng)域積累數(shù)十年的寶貴經(jīng)驗(yàn)以及裝備精良的生產(chǎn)設(shè)施,,尤其是飛利浦多年培育的*專家以及遍布的銷售及技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。并在此基礎(chǔ)上,,開(kāi)發(fā)成功新一代汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng):MMS6000,。 自從1986年飛利浦汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)RMS700進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),在我國(guó)電力系統(tǒng)中獲得了廣泛的應(yīng)用,。目前在全國(guó)各電廠,,已經(jīng)有二百多臺(tái)套大型汽輪機(jī)上運(yùn)行著epro MMS6000系統(tǒng),還不斷地被更多的新機(jī)組采用,,并將陸續(xù)改造原有的RMS700以及其它保護(hù)系統(tǒng),,充分保證了這些機(jī)組的運(yùn)行安全。

 

 

 

 

EPRO傳感器,,EPRO探頭,,EPRO變送器,EPRO模塊

應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,綜合

代理美國(guó)FAIRCHILD|TXPD6000型壓力傳感器

美國(guó)FAIRCHILD仙童TXPD6000I/P型傳感器是一種現(xiàn)場(chǎng)可逆單元,,可提供與輸入信號(hào)成正比或反比的輸出,。其六個(gè)可用的輸出壓力范圍和六個(gè)可用的輸入信號(hào)范圍滿足大多數(shù)過(guò)程和機(jī)器要求。TXPD6000系列專為精密應(yīng)用而設(shè)計(jì),,漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi),。對(duì)此,可檢查錐閥的裝配情況或密合情況,。在某些減壓控制回路中,,減壓閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,,當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,減壓閥出油口流量變?yōu)榱?,但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力,。

這種情況下,因閥出口流量為零,,流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量,。由于先導(dǎo)流量很少,,一般在2L/min之內(nèi),,因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置(開(kāi)度極小),,先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出,,如果主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大,則泄漏量增加,。按流量連續(xù)性定理,,這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來(lái),即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成,,而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變(彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定),,為使通過(guò)阻尼孔的流量增加,必然引起主閥下腔油液壓力的升高,。

Q8.jpg

代理美國(guó)FAIRCHILD|TXPD6000型壓力傳感器

因此,,當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后,如果出口流量為零時(shí),,出口壓力會(huì)因主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大而升高主閥芯上長(zhǎng)阻尼孔被污物堵塞,P2腔的油液不能經(jīng)長(zhǎng)阻尼孔e流入主閥彈簧腔,,出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上,,使導(dǎo)閥失去了對(duì)主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后,,主閥P,。腔失去了油壓p3的作用,使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱(只有主閥平衡彈簧)的直動(dòng)式滑閥,,故在出油口壓力很低時(shí),,可提供最大的多功能性。在這種防爆NEMA4X配置中,,TXPD6000已獲得FM,、CSA和ATEX認(rèn)證,可用于危險(xiǎn)任務(wù)中的安裝




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