全自動瀝青混凝土車轍成型機詳細介紹

一、產品簡介

全自動瀝青混凝土車轍成型機適用于在試驗室用輪碾法制作瀝青混合料試件,，該試件可供測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力,、測定瀝青混合料配比設計的高溫穩(wěn)定性等瀝青混合料力學性能試驗時使用。符合中華人民共和國行業(yè)標準：JTG E 20 — 2011《公路工程瀝青基瀝青混合料試驗規(guī)程》/T 0703-2011《瀝青混合料試件制作方法（輪碾法）》,。

二,、性能特點

采用智能型溫度控制儀表，可設置碾輪溫度,，碾壓次數及壓實荷載,。電液伺服系統(tǒng)，減少了系統(tǒng)的組件,，降低了系統(tǒng)故障率,。操作簡單，易于維護,。 

三,、主要技術參數

1、壓實線荷載控制范圍：0-20KN （出廠設定值為：9KN）,。

2,、溫度控制范圍：50 ~ 200 ℃（出廠設定值為：100℃）。

3,、溫度控制精度：±5 ℃  ,。

4、行走次數：6次/min （往返共12次）,。

5,、 電源 ： AC三相四線380V，2.5KW    

6,、 使用環(huán)境 ：環(huán)境溫度：5 ~ 40℃,； 環(huán)境相對濕度：不超過75% 。 

7,、外型尺寸：125×65×193（㎝×㎝×㎝）,。 

8、重量：520㎏,。

四,、操作面板說明 

1、電源開關

按下電源開關打開電源,。向右旋轉開關,，關閉電源。 

2,、控溫操作 

開啟總電源后,，儀表自動進入控溫狀態(tài),，根據當前溫度自動控溫。當加熱器輸出時,，加熱指示燈亮,，同時，溫控表上的OUT指示燈亮,，停止加熱時,，加熱指示燈和OUT燈滅。本系統(tǒng)采用無觸點固態(tài)繼電器作為執(zhí)行元件,，無動作聲音,，對電網沖擊小，壽命長,。

3,、液壓泵操作 

本儀器采用液壓做動力源，當液壓泵不啟動或者沒有壓力時,，碾瓦和試模承載車均不能啟動,。啟動液壓泵后，泵站的壓力開始上升,，30秒鐘后,，壓力即可達到要求，可以操作碾瓦和試模承載車,。 

4,、注意事項：如果打開液壓泵后，30秒鐘仍然不能升降碾瓦,，則有可能泵電機反轉,。將電源輸入線的ABC中任意2根線換向即可。 

5,、碾瓦運動操作 

按下“運行”按鈕,，碾瓦開始進行往復運動，當到達設定的碾壓次數后

自動停止,。如果需要在運行過程中停止,，按下“停止”按鈕即可。 如果需要再次啟動碾瓦運行,，需要按下“計數器”上的“復位”按鈕,，然后才可以再次啟動碾瓦。如果需要碾瓦對中操作,，將計數器的值設置為1次,，啟動“運行”，等試模承載車停止時，所對位置正好為碾瓦正中,。 

五,、試樣成型基本操作步驟

1、接通總電源,。 

2、設置溫控表所需溫度,。 

3,、設置碾壓次數（N/2）。 

4,、啟動液壓站,。 

5、將試樣放入試模承載車中（溫度到達設定溫度后）,，并瑣緊,。 

6、執(zhí)行試模承載車對中,，將計數器復位,，設置計數值為1，按下“運行”按鈕,。 

7,、下降碾瓦，壓住試樣,。

8,、按下“運行”，試模承載車開始運行,。 

9,、達到設定次數（N/2）時，試模承載車自動停止運行,。 

10,、上升碾瓦。 

11,、將試模掉轉一百八十度,，重復3，5,，6,，7，8,，9試模制作完畢,。 

12、上升碾瓦，試樣制作完畢,。  

13,、注：N為所需碾壓次數。 

六,、設備常見故障 

1,、碾瓦不能上升，不能下降,，試模承載車運動也不能運動,。 

原因：泵站沒有壓力。 

解決辦法：電機未運轉(聽聲音可以聽出來),，泵電機反轉了,，更改3相電源輸入線相序即可。 

2,、試模承載車可以運動,，碾瓦不能上升下降。 

原因：升降閥損壞,。

解決辦法：更換電磁閥,。 

3、碾瓦可以升降,，試模承載車能運動,，但不能換向。 

原因：行程開關損壞,。 

解決辦法：更換行程開關,。 

4、碾瓦可以升降,，試模承載車不能運動,。 

原因：運動的電磁閥壞。 

解決辦法：更換電磁閥,。 

5,、碾壓過程中計數器無法計數。

原因：計數用接近開關損壞,。

解決辦法：更換接近開關,。

6、溫度控制不穩(wěn),。 

原因：溫控器參數不是Z佳,。 

解決辦法：啟動溫控表的參數自整定。

7,、碾瓦表面溫度低于溫控表顯示溫度,。 

原因：由于測溫點不在碾瓦表面上,，溫度的階梯屬于正常現象,。 

解決辦法：在溫控表的參數修正中,，將溫度修正到碾瓦的實際溫度值；或者,，將溫控表目標溫度設置高于需求溫度,。   

七、設定壓力載荷操作

1,、加注液壓油 

泵站在使用之前B須加注液壓油,，油量不足會導致壓力達不到設定值，甚至碾瓦,，試樣承載車也無法運作。參看圖示,，打開注油口的,，在注油口放入漏斗，加入15升液壓油,。加注完畢,，擰緊油箱蓋。 

2,、碾瓦壓力調節(jié) 

2.1對于本儀器所配置的液壓缸的活塞截面積,，其壓強和壓力的對應關系為1MPa換算到對應壓力為9.8665KN。由于壓力指示儀表的顯示精度所限,，壓力調節(jié)或校準需要采用標準壓力計進行輔助調試,。 2.2步驟如下： 

（1）按下液壓泵開關，啟動泵站,，打開正面機箱護板,，露出液壓站的調節(jié)閥。 （2）在碾瓦的正下方放置壓力傳感器,，量程不得小于20KN,。 （3）啟動液壓站10分鐘后，打開碾瓦下降開關,，使碾瓦垂直壓在壓力傳感器上,。 （4）調節(jié)總壓力調節(jié)閥，觀察泵站壓力指示表,，調節(jié)總壓強至1MPa~1.2MPa,。總壓強取決于所需Z終壓力值,，如果在碾瓦上所需壓強為1MPa,，則總壓強不能低于1MPa，調節(jié)到略高于所需壓強即可。 （5）調節(jié)碾瓦壓力調節(jié)閥,，觀察壓力表的值,，調整到所需值即可。出廠已經調節(jié)到9KN,。 （6）調節(jié)完畢,，用扳手縮緊壓力調節(jié)閥的縮緊螺母。 

3,、試樣承載車速度調節(jié) 

3.1按下液壓泵開關,，啟動泵站，打開正面機箱護板,，露出液壓站的調節(jié)閥,。 3.2啟動液壓站，在試件承載車上放置一厚度不低于40mm的木板或其他能經得起1噸壓力的物件,，打開碾瓦下降開關,， 將碾瓦下壓至墊塊上。3.3 按下“運行”按鈕,，啟動承載車,，調節(jié)試樣承載車速度調節(jié)閥門，測試試樣承載車的運行速度,，慢慢調節(jié)至所需的速度,。該速度調節(jié)閥前后各有一個調節(jié)鈕，分別調節(jié)承載車來回的運動速度,。