德國哈威柱塞泵R3.3-1.7-1.7-1.7徑向柱塞泵的缸體排列成星形，并使用閥門引流,。缸體可以是單行,、兩行或多線由主軸上的偏心軸(柱塞壓力行程)驅(qū)動(dòng)，重置由彈簧(柱塞吸油)完成,。各柱塞的輸出流量匯合到壓力油盤上,，由共同壓力出口輸出。HAWE泵的外殼是氣缸和軸承的支撐,，該泵通過嚴(yán)格的靜態(tài)動(dòng)態(tài)平衡試驗(yàn)工作,，所以極其穩(wěn)定。除了單缸和雙缸泵外,，每行都是單缸數(shù),，因此輸出脈動(dòng)從3缸開始可能會(huì)降低。

工作原理

德國哈威柱塞泵R3.3-1.7-1.7-1.7驅(qū)動(dòng)扭矩通過驅(qū)動(dòng)軸上的十字軸傳遞到星形液壓缸轉(zhuǎn)子,，定子不受其他橫向作用力,。轉(zhuǎn)子安裝在配流軸上。轉(zhuǎn)子上徑向布局中的柱塞,，通過靜壓平衡滑靴緊貼偏心行程定子,。柱塞連接在滑靴球鉸鏈上，用卡彈簧固定。在行程定子的上方有兩個(gè)支撐環(huán),。

泵旋轉(zhuǎn)時(shí),，依靠離心力和液體壓力壓在定子內(nèi)表面。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),，由于規(guī)定的偏心作用,，柱塞進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其行程是定子偏心距離的2倍,。定子的偏心距離可以根據(jù)泵體的徑向位置通過兩個(gè)柱塞進(jìn)行調(diào)整,。

液壓油液的出進(jìn)通過泵體和配流軸的流道，由配流軸的進(jìn)氣口控制,，泵體內(nèi)產(chǎn)生的流壓被吸收到靜壓平衡的表面,。摩擦副對靜壓平衡采用超平衡壓力補(bǔ)償法，構(gòu)成開環(huán)控制,。支撐驅(qū)動(dòng)軸的軸承只有支撐作用,，不受其他外力的影響。

特點(diǎn)優(yōu)勢

低壓,、超壓,、超負(fù)荷、短路,、缺乏同等的自動(dòng)保護(hù),。

電動(dòng)機(jī)軟起動(dòng)，減少對機(jī)器的影響,。

代替原來的系統(tǒng),。降低購買成本。

減少機(jī)器維護(hù)費(fèi)用,。

30-70%的節(jié)能效果,。

操作簡單，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,。