油氣回收多參數(shù)檢測儀氮氣瓶使用方法

加油站一次油氣回收是指地埋油罐卸油系統(tǒng)改造,；二次油氣回收是指回收式加油槍油氣回收管線建設(shè),；三次油氣回收是指安裝后處理裝置，通過冷凝,、吸附等方法將油氣回收為汽油,。

一、一次油氣回收階段（即卸油油氣回收系統(tǒng)）

　　一次油氣回收階段是通過壓力平衡原理,，將在卸油過程中揮發(fā)的油氣收集到油罐車內(nèi),，運回儲油庫進行油氣回收處理的過程。

　　該階段油氣回收實現(xiàn)過程：在油罐車卸油過程中,，油罐車內(nèi)壓力減小,，地下儲罐內(nèi)壓力增加,，地下儲罐內(nèi)與油罐車內(nèi)的壓力差，使卸油過程中揮發(fā)的油氣通過氣管線回到油罐車內(nèi),，達到油氣收集目的,。待卸油結(jié)束，地下儲罐與油罐車內(nèi)壓力達到平衡狀態(tài),，一次油氣回收階段結(jié)束,。

二、二次油氣回收階段（即加油油氣回收系統(tǒng)）

　　二次油氣回收階段是采用真空輔助式油氣回收設(shè)備,，將在加油過程中揮發(fā)的油氣通過地下油氣回收管線收集到地下儲罐內(nèi)的油氣回收過程,。

　　該階段油氣回收實現(xiàn)過程：在加油站為汽車加油過程中，通過真空泵產(chǎn)生一定真空度,，經(jīng)過加油槍,、油氣回收管、真空泵等油氣回收設(shè)備,，按照氣液比控制在1.0至1.2之間的要求,，將加油過程中揮發(fā)的油氣回收到油罐內(nèi)。二次油氣回收分為分散式油氣回收和集中式油氣回收兩種形式,，我公司主要采用的二次油氣回收形式以分散式油氣回收為主,。

三、三次油氣回收階段（即油氣排放處理裝置）

　　三次油氣回收系統(tǒng)是指在油品儲存過程中,，對儲油罐內(nèi)呼出的油氣進行處理,，三次油氣回收系統(tǒng)需安裝在已經(jīng)完成二次油氣回收系統(tǒng)改造的加油站。其工作原理為儲油罐內(nèi)油氣壓力達到三次油氣回收裝置啟動條件,，三次油氣回收設(shè)備啟動,，將油罐內(nèi)的油氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)回到集液罐或儲油罐中。

　　關(guān)鍵名詞解釋：

　　1．密閉性：是指加油站所有汽油設(shè)備（包括加油機,、工藝管線,、儲油罐、真空壓力閥（也叫呼吸閥）等）系統(tǒng)的密閉程度,，檢測壓力為500PA,。

　　2．液阻：是指由二次油氣回收設(shè)備至儲油罐的氣相管線對氣體的阻力。

　　3．氣液比：是指加油槍回氣量與加油槍出油量的比,，檢測值1.0-1.2范圍屬于符合標(biāo)準,。

　　排放標(biāo)準：

　　《加油站大氣污染物排放標(biāo)準》（GB20952-2020）

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