ATOS柱塞泵工作漏油解決方法

　　ATOS電磁閥,、 ATOS放大器、 ATOS電磁換向閥,、 ATOS減壓閥,、 ATOS單向閥

　　(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；

　　(2)內(nèi)部泄漏過(guò)大,，造成油封處壓力增大,，而將油封損傷或沖出；

　　(3)泄油管過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng),，使密封處漏油,；

　　(4)泵的外接油管松動(dòng)，管接頭損傷,，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋,；

　　(5)變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng)，密封破損,；

　　(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良,。

　　ATOS柱塞泵采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵，使用3000h后,，操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1-2次,，檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí),，就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查,，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過(guò)大,。對(duì)于自吸油型柱塞泵,，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油,。液壓油的清潔度越高,，液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。

　　ATOS柱塞泵最重要的部件是軸承,，如果軸承出現(xiàn)游隙,，則不能保證液壓泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正常間隙，同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,，降低柱塞泵軸承的使用壽命,。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h,，超過(guò)此值就需要更換新口,。拆卸下來(lái)的軸承，沒(méi)有專業(yè)檢測(cè)儀器是無(wú)法檢測(cè)出軸承的游隙的,，只能采用目測(cè),，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換,。

　　ATOS柱塞泵采用雙柱塞結(jié)構(gòu),，壓力脈動(dòng)小，寶石球壽命長(zhǎng)；

　　采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球,，確保流量精確

　　通過(guò) RS232 接口與電腦通訊,，可直接由電腦進(jìn)行控制 ；

　　接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕,；

　　內(nèi)建過(guò)壓保護(hù)和流量校正系統(tǒng) ,；

　　大屏幕液晶顯示；

　　精心設(shè)計(jì)的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡,。

　　流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實(shí)現(xiàn)通訊（定制）

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　　PVPCX2E-C-3029/31036/1D 10

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　　ATOS柱塞泵

　　ATOS柱塞泵柱塞頭部斜槽的位置不同,，改變供油量的方法也不同。

　　出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件,，配對(duì)研磨后不能互換,，其配合間隙為0.01mm 。

　　出油閥是一個(gè)單向閥,，在彈簧壓力作用下,，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合，其作用是在停供時(shí),，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。

　　出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?，既能?dǎo)向,，又能通過(guò)柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面,，稱為減壓環(huán)帶,，其作用是在供油終了時(shí)，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象,。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大，壓力迅速減小,，停噴迅速,。