派克過濾PT2210QBPGS161

派克PT系列回油過濾器采用高效微玻璃材質濾芯與低安裝成本相結合的利設計,。根據(jù)黏度不同，允許工作壓力可達150PSI/10.3 Bar,，流量可達 50 GPM/180 LPM。

派克PT 系列低壓回油過濾器是一種油箱頂置過濾器的經(jīng)濟選擇,。PT 系列過濾器具有模塊化設計以及高使用價值，它使用派克節(jié)省空間設計以保證過濾品質,。

派克PT 系列過濾器有兩種外徑尺寸以及三種長度可供選擇，根據(jù)黏度不同,，流量最大可達到50GPM/188LPM,。PT2 和 PT4濾芯材質為 Microglass III ,，并采用了行業(yè)最佳顆粒去除效率以及顆粒保留的過濾精度 2, 5, 10 以及20 微米可選。該回油過濾器提供由內(nèi)向外的過濾流向，因此能確保在使用時任何雜質都被保留在過濾器內(nèi)部,，從而防止系統(tǒng)被污染,。

濾芯設計只需簡單螺紋擰入焊接或是法蘭連接的端口,。PT 過濾器可以直接集成到一個系統(tǒng)油箱,。(注意：派克過濾可以為系統(tǒng)油箱生產(chǎn)商提供濾器腔體內(nèi)部細節(jié)作為這種創(chuàng)新方案的支持。) 直接旋入的設計創(chuàng)造了一個緊湊平整的油箱接觸表面,，這通常會減少安裝的成本。與傳統(tǒng)的油箱頂置過濾器相比,，該過濾器改進了油箱和濾器間的密封性，消除了潛在的泄漏面積,。所有密封均為預安裝,，從而降低不正確密封件的更換風險,，確保安全,。這種緊湊解決方案是支持可拆卸應用的理想選擇。

PT 系列的特點是使用一次性的濾芯,，一體化的結構，將尼龍蓋和旁通閥集成在過濾器底部端蓋,。過濾器腔體還包括集成的回油端口和可選的壓力開關接口,。過濾器的流向由內(nèi)向外，并且不需要特殊維護工具,。在回油過濾應用中，這種設計能確保在占用最少空間情況下產(chǎn)生最小的安裝成本,。

特征及優(yōu)點：
• 緊湊，低調(diào)的設計降低重量和成本
• 具有直接旋入安裝以及易拆卸的過濾器總裝設計
• 采用高流量低壓力的頂部端蓋設計
• 耐用又輕便的鑄造鋁制過濾頭
• 由內(nèi)向外的過濾確保在使用時雜質被保留在過濾器內(nèi)部,，避免污染系統(tǒng)
• 一次性的濾芯方便拆卸及更換
• 采用具有高納污能力以及效率的優(yōu)質 Microglass III 材質濾芯,，減少維護及停機時間
• 濾材下游設計防止系統(tǒng)曝氣
• 集成旁通閥的實體底部端蓋確保過濾器的可靠性能,，延長元件使用壽命以及降低維護成本

典型應用：

• 草坪養(yǎng)護
• 農(nóng)業(yè)設備
• 材料處理
• 高空升降機
• 風機驅動

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REXROTH 力士樂柱塞泵,，馬達,，比例閥,，伺服閥，放大器,，控制器等全系列：

部分系列如下 ：

4WREE,4WRAE,4WRZE,3DR,DR,2FRE,FES,2WFCE，ZDC,A2FO,，A2FM，A10VSO,4WS2EM

Parker 派克（DENISON 丹尼遜）全系列產(chǎn)品：液壓,、氣動、電子,、密封,、過濾及

管接頭等

D*1FB ,D*1FC,D1FB,D3FB,D1FP,D3FP等

PV 柱塞泵，PD,P1,，P2，齒輪泵/馬達

卡桑尼馬達

丹尼遜首相泵,，金杯泵

MOOG 穆格：伺服閥、柱塞泵,、伺服電機,、伺服油缸等,，優(yōu)勢系列有：

D661/D662/D663/D664 系列

D633/D634 系列

G761/G631 系列

MOOG放大板

MOOG泵：D951,，D952，D953,，D954,，D955,，D956，D957

ATOS 優(yōu)勢系列：比例閥,、伺服閥及防爆閥

其他品牌：

齒輪泵及馬達：OMFB,BUCHER 布赫,、VOITH 福伊特，MARZOCCHI 馬祖奇,，LEDUC力度克

液壓泵閥：SAUER DONFOSS、BIERI 比利,、DUPLOMATIC 迪普馬、Linde 林德,、Oilgear

SETTIMA 賽特瑪螺桿泵、EMG 伺服閥

濾芯及過濾器：MAHLE 馬勒,、internormen,， MP-FILTER,，PALL 等

氣動：AVENTICS,、PARKER、FESTO

電子： SICK,、SCHNEIDER,、SIEMENS、HEIDENHAIN,、E+H,、TURCK、Hengstler,、

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