德國REXROTH力士樂柱塞泵的工作原理

柱塞泵是往復(fù)bai泵的一種，屬于體積泵du,，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū)動,，往復(fù)運動zhi，其吸入和排出閥都是單向dao閥,。當(dāng)柱塞外拉時,，工作室內(nèi)壓力降低，出口閥關(guān)閉,，低于進(jìn)口壓力時,，進(jìn)口閥打開，液體進(jìn)入,；柱塞內(nèi)推時,，工作室壓力升高，進(jìn)口閥關(guān)閉,，高于出口壓力時,，出口閥打開，液體排出。當(dāng)傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時,，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸,、排油腔相通,。變量機構(gòu)用來改變斜盤的傾角，通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量,。

進(jìn)油過程

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動,，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度,，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,，柱塞運動到下止點,，進(jìn)油結(jié)束。

供油過程

當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,，柱塞彈簧被壓縮,，柱塞向上運動，燃油受壓,，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔,。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,，柱塞繼續(xù)上升，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,，推開出油閥，高壓 柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,，通過噴油器噴入 燃燒室,。

回油過程

柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時,，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,，停止供油,。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,，在彈簧的作用下,，柱塞又下行,。此時便開始了下一個循環(huán)。

柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,，一個柱塞泵上有兩個單向閥,，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開,，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 ,。

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