六層透明電梯模型
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
- 公司名稱 上海朔光科教設(shè)備有限公司
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- 型號(hào)
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2024/12/10 20:10:13
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教學(xué)設(shè)備,教學(xué)儀器：機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備,，智能樓宇實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),，供配電實(shí)驗(yàn)裝置，電工電子實(shí)驗(yàn)與實(shí)訓(xùn)考核系列, 制冷制熱實(shí)驗(yàn)室設(shè)備系列, 機(jī)械加工,
| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
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六層透明電梯模型是為了配合大中專院校,、技校,、職業(yè)學(xué)校、勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心,、電梯維修物業(yè)管理部門等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)演示,，使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯,，培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才,，適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要，我公司經(jīng)過(guò)深入探索研究,，精心設(shè)計(jì)的,。
六層透明電梯模型是根據(jù)最常見的升降式電梯結(jié)構(gòu)，采用透明有機(jī)材料制成,，其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯*相同,，且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能。為了便于教學(xué),，電梯大部分部件均是采用透明有機(jī)材料制成,，使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然,；同時(shí)，電梯的運(yùn)行過(guò)程,，以及每個(gè)動(dòng)作都十分明了,，且可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠很直觀,、透徹地了解,、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理，達(dá)到事半功倍的效果,。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀實(shí)際電梯時(shí)所帶來(lái)的不安全,，無(wú)法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行過(guò)程等種種實(shí)際問(wèn)題,。
電梯的電氣控制系統(tǒng)采用可編程控制器(PLC)實(shí)現(xiàn)邏輯智能控制,，交流變頻調(diào)速(VVVF)驅(qū)動(dòng)，其硬件構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯*一樣,。具有自動(dòng)平層,、自動(dòng)開門關(guān)門、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號(hào),、直駛,、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停、慢上,、慢下,、照明、風(fēng)扇等功能,。且具有性能可靠,、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單,、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn),。
此外，透明仿真教學(xué)電梯的軟硬件均采用開放式結(jié)構(gòu),，院校也可以利用此套裝置進(jìn)行二次開發(fā)研究,。如：1、群控電梯(統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯),；2,、并聯(lián)控制電梯(2-3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián)，進(jìn)行邏輯控制,，共用層站外召喚按鈕),；3、集選控制電梯,；4,、信號(hào)控制電梯，等等。
一,、電梯的基本結(jié)構(gòu)：
1,、機(jī)房部分：包括曳引機(jī)、限速器,、電磁制動(dòng)器,；
2、控制柜部分：總電源,、控制電源,、PLC可編程控制器、變頻器,、接線板等設(shè)備,；
3、井道部分：包括導(dǎo)軌,、對(duì)重裝置,、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置,、極限開關(guān),、平層感應(yīng)器、隨行電纜等,；
4,、廳門部分：包括廳門、召喚按鈕廂,、樓層顯示裝置等,；
5、轎廂部分：包括轎廂,、安全鉗,、導(dǎo)靴、自動(dòng)開門機(jī),、平層裝置,、操縱廂、轎廂內(nèi)指導(dǎo)燈,、轎廂照明等,。……
二、電梯的基本功能
A,、超速安全保護(hù)系統(tǒng)
當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí),，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離,，曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈,，電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過(guò)高等原因）,。這時(shí)，限速器就會(huì)緊急制動(dòng),，通過(guò)安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu),，帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落,。
B,、轎廂、對(duì)重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,，當(dāng)電梯因故障,，造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(shí)（極限開關(guān)保護(hù)失效），轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,，由緩沖器吸收電梯的能量,，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
C,、門安全觸板保護(hù)裝置
在轎廂門的邊沿上,，裝有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過(guò)程中,，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí)，通過(guò)與安全觸板相連的聯(lián)桿,，觸及裝在轎廂門上的微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,，使門重新打開，避免事故發(fā)生,。
D,、上、下限位開關(guān)：
在電梯井道的上,、下端部安裝此開關(guān),，并且安裝在上、下極限開關(guān)之內(nèi),，起目的在于保護(hù)較箱不超出此范圍,，如果超出上限位或下限位，則電機(jī)自動(dòng)停止,，不在工作,，跟上、下極限開關(guān)區(qū)分在于此開關(guān)不會(huì)掉電,。
E,、廳門自動(dòng)閉合裝置
電梯層門的開與關(guān)，是通過(guò)裝在轎門上的門刀片來(lái)實(shí)現(xiàn)的,。每個(gè)層門都裝有一把門鎖,。層門關(guān)閉后,，門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合，此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行,。
F層門連鎖開關(guān)：
當(dāng)所有層的門都關(guān)閉時(shí),，電梯可以升降，若有一層的層門開著,，電梯即不能運(yùn)行,。
G、終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān),。當(dāng)電梯因故障失控,，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí)，終端極限開關(guān)動(dòng)作,，發(fā)出報(bào)警信號(hào)并切斷控制電路,，使轎廂停止運(yùn)行。
三,、技術(shù)性能
1,、輸入電源：?jiǎn)蜗嗳€220V±10PHz
2、工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃相對(duì)濕度＜85%(25℃)海拔＜4000m
3,、裝置容量：＜1,、5kVA
4、整機(jī)尺寸：700mm×700mm×2300mm
六層透明仿真教學(xué)電梯配置清單(三菱)
| 序號(hào) | 名 稱 | 單位 | 數(shù)量 | 備 注 |
| 1 | 電梯井道 | 臺(tái) | 1 | |
| 2 | 三菱FX2N——64MR型可編程控制器 | 套 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 3 | 三菱FR-D720S-0.4型變頻器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 4 | 到層提示電鈴 | 個(gè) | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 5 | 曳引電動(dòng)機(jī) | 臺(tái) | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 6 | 蝸輪減速器（30:1） | 臺(tái) | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 7 | 連軸器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 8 | 電磁制動(dòng)器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 9 | 曳引輪 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 10 | 導(dǎo)向輪 | 只 | 2 | 安裝在電梯架頂部 |
| 11 | 限速器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 12 | 旋轉(zhuǎn)編碼器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 13 | 導(dǎo)軌 | 條 | 4 | 安裝在井道上 |
| 14 | 對(duì)重裝置 | 個(gè) | 1 | 安裝在導(dǎo)軌上 |
| 15 | 重塊 | 塊 | 3 | 工具箱內(nèi) |
| 16 | 彈簧緩沖器 | 只 | 2 | 安裝在電梯底座坑里 |
| 17 | 綱絲索 | 根 | 5 | 安裝在井道中 |
| 18 | 限速器鋼索張緊裝置（重塊） | 個(gè) | 1 | 安裝在電梯底座上 |
| 19 | 超載裝置 | 套 | 1 | 安裝在轎廂頂部 |
| 20 | 隨行電纜 | 條 | 1 | 安裝在井道中 |
| 21 | 永磁感應(yīng)器 | 只 | 1 | 安裝在井道中 |
| 22 | 樓層召喚盒 | 塊 | 6 | 安裝在各樓層外部 |
| 23 | 轎廂內(nèi)操縱盒 | 塊 | 1 | 安裝在電梯底座外部 |
| 24 | 樓層顯示屏 | 個(gè) | 7 | 安裝在各樓層及底座外部 |
| 25 | 層門機(jī)構(gòu) | 扇 | 6 | 安裝在各樓層外部 |
| 26 | 轎廂 | 只 | 1 | 安裝在導(dǎo)軌上 |
| 27 | 安全鉗 | 對(duì) | 2 | 安裝在轎廂架底部 |
| 28 | 導(dǎo)靴 | 只 | 2 | 安裝在轎廂架頂部 |
| 29 | 門機(jī)裝置 | 套 | 1 | 安裝在轎廂上 |
| 30 | 照明燈 | 只 | 1 | 安裝在轎廂一側(cè) |
| 31 | 風(fēng)扇 | 只 | 1 | 安裝在轎廂背部 |
| 32 | 電氣控制板 | 塊 | 1 | 安裝在電梯架一側(cè) |
| 33 | 報(bào)警蜂鳴器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 34 | DC 12V電源板 | 塊 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 35 | 交流接觸器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 36 | 漏電脫扣器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 37 | 接線板 | 塊 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 38 | 極限開關(guān)（上,、下） | 只 | 4 | 安裝在井道上,、下部 |
| 39 | 內(nèi)六角扳手（M2、M3,、M5,、M6）、 | 只 | 各1只 | 工具包內(nèi) |
| 40 | 活扳手150mm | 把 | 1 | 工具包內(nèi) |
| 41 | 軸用擋圈鉗 6# | 只 | 1 | 工具包內(nèi) |
| 42 | 尖嘴鉗 | 只 | 1 | 工具包內(nèi) |
| 43 | 十字螺絲刀Φ3,、Φ6 | 只 | 2 | 工具包內(nèi) |
| 44 | 一字螺絲刀Φ3,、Φ6 | 只 | 2 | 工具包內(nèi) |
| 45 | 502膠水 | 瓶 | 1 | 工具包內(nèi) |
| 46 | 常用螺釘 | 枚 | 若干 | 工具包內(nèi) |
| 47 | 微動(dòng)開關(guān) | 只 | 4只 | 工具包內(nèi) |
| 48 | 毛巾 | 條 | 1 | 工具包內(nèi) |
| 49 | 三菱FX2N使用手冊(cè) | 冊(cè) | 1 | 工具包內(nèi) |
| 50 | 變頻器使用手冊(cè) | 冊(cè) | 1 | 工具包內(nèi) |
| 51 | 專用通訊電纜MELSEC-PC＆FLEX-PC（ SC—09型） | 條 | 1 | 工具包內(nèi) |
| 52 | 三菱PLC編程軟件光碟（內(nèi)含PLC控制參考程序） | 碟 | 1 | 工具包內(nèi) |
| 53 | 旋轉(zhuǎn)編碼器使用說(shuō)明書 | 冊(cè) | 1 | 工具包內(nèi) |
| 54 | 教學(xué)電梯使用說(shuō)明書 | 冊(cè) | 2 | 工具包內(nèi) |
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