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轉(zhuǎn)向柱 漲緊輪 汽車部件扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
- 公司名稱 濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 山東濟(jì)南
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2022/11/23 15:09:31
- 訪問(wèn)次數(shù) 112
疲勞試驗(yàn)機(jī)傳動(dòng)軸疲勞試驗(yàn)機(jī)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)動(dòng)靜態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)耐久疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)
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動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)、專用試驗(yàn)機(jī)及靜態(tài)電子式試驗(yàn)機(jī),、液壓式試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
---|---|---|---|
儀器種類 | 其他疲勞試驗(yàn)機(jī) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,建材/家具,電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車及零部件 |
傳動(dòng)軸 轉(zhuǎn)向柱 漲緊輪 汽車部件扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
主要用途:
傳動(dòng)軸 轉(zhuǎn)向柱 漲緊輪 皮帶輪 汽車部件扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要應(yīng)用于汽車傳動(dòng)軸,、汽車軸承、轉(zhuǎn)向柱,、轉(zhuǎn)向節(jié)等零部件及金屬,、非金屬等各種材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn),進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗(yàn),,能實(shí)現(xiàn)扭矩及扭角的測(cè)量和控制,。并可配備高溫爐、低溫箱,、腐蝕箱等環(huán)境箱,,完成材料在不同壞境下的力學(xué)測(cè)試。廣泛用于汽車零部件,、軌道車輛,、航空航天、船艦,、J工等領(lǐng)域,。
主要描述:
本機(jī)主要由主機(jī)、扭轉(zhuǎn)作動(dòng)器(配電液伺服閥,、扭轉(zhuǎn)傳感器,、角度傳感器)、其它必要的附件等組成,。
1,、采用電液伺服和液壓擺動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù);
2,、主機(jī)為臺(tái)式滑道結(jié)構(gòu),,擺動(dòng)缸配有電液伺服閥,、扭轉(zhuǎn)傳感器、角度傳感器及夾具部分,。
3,、可以根據(jù)試件的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)試驗(yàn)空間橫梁采用螺紋夾緊、彈性松開(kāi)式結(jié)構(gòu),。
4,、主機(jī)造型具有立體感,美觀大方,、穩(wěn)定性強(qiáng),。
5、配置宇航技術(shù)生產(chǎn)的電液伺服閥,、精度不大于3u航空精密濾油器以及具有消除液壓脈動(dòng),、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器組成的伺服模塊。
6,、擺動(dòng)缸的密封元件采用進(jìn)口專用高速密封元件,。
7、擺動(dòng)缸振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū),,避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷,。
8、擺動(dòng)缸固有頻率響應(yīng)不小于200Hz,。
9,、配置高精度的扭轉(zhuǎn)傳感器置于主機(jī)尾座彎板上。
10,、不同試驗(yàn)所需參數(shù)一扭矩,,頻率,轉(zhuǎn)角等可通過(guò)計(jì)算機(jī)屏幕設(shè)定顯示,,試驗(yàn)的進(jìn)程情況也可以隨時(shí)調(diào)用和查詢,;
技術(shù)參數(shù):
Z大靜態(tài)試驗(yàn)扭矩±10000Nm/
Z大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)扭矩±6000Nm/
作動(dòng)器Z大振幅±45°示值精度20%起±2%FS
頻率范圍0.1—2Hz可根據(jù)用戶要求定制
主要試驗(yàn)波形正弦波、方波,、三角波,、斜波以及外部輸入波形/
Z大試驗(yàn)長(zhǎng)度1000mm可根據(jù)用戶要求定制
兩滑道距離凈間距1000mm可根據(jù)用戶要求定制
恒壓伺服泵站規(guī)格流量40L/min,工作壓力21Mpa根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際情況確定
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