德國(guó)哈威HAWE進(jìn)口壓力調(diào)節(jié)閥價(jià)格有優(yōu)勢(shì)：

由于氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥具有本質(zhì)防爆,、性能可靠等優(yōu)點(diǎn)，國(guó)內(nèi)外調(diào)節(jié)閥仍以氣動(dòng)為主,。

過(guò)去，國(guó)內(nèi)正式生產(chǎn)的小流量調(diào)節(jié)閥,。最高使用壓力可達(dá)100公斤/厘米 2 ,，額定的流通能力C 值可以 從0.05 到0.0012。其閥座孔徑為3毫米,，閥芯為圓柱形,，上面刻有一道或數(shù)道V 型槽 ,，閥桿行程6毫米，閥門 無(wú)配套 的定位器,，因此控制精度較差,。

我國(guó)也引進(jìn)了小流量調(diào)節(jié)閥。流通能力約為0.001,，閥芯為帶有缺口的圓柱形,。工作壓力為300公斤/厘米 2 閥桿行程7/16英寸，閥芯為圓錐形,，該閥門帶有摩爾公司 的頂裝定位器,。

上述這類閥門的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕,。常用的閥座孔徑為1/8～1/4英寸(約為3.175A-6.35 毫米),，閥桿行程為1/4～l/2英寸(合6.35～12.7 毫米)。這類閥門的流量能力最小可以做到0.00006,，以至更小,。

一般地說(shuō)，圓柱開槽型的閥芯,，在特性化方面比圓錐形好,，它可以通過(guò)改變 槽深來(lái)獲得 設(shè)計(jì)特性，但后者調(diào)節(jié)可*性好,，因?yàn)橥ㄟ^(guò)閥門的流體,，分布在閥芯截面的整個(gè)圓周上。這種閥門常用在精度要求不很高的場(chǎng)合,。但容量精度和特性的重現(xiàn)性較差,。

閥門流通能力，主要取決于流孔直徑,，對(duì)于一個(gè)1/16英寸的流孔,，理論上的 Cv 值約為0·06，或者說(shuō)只是接近小流量的上限,。要進(jìn)～步減小流量,，必須從根本上減小閥芯的行程或約束流孔 的開度 

對(duì)于高壓小流量調(diào)節(jié)閥，還必須考慮由主于高壓和高壓差帶來(lái)的一系列問(wèn)題,。如執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須具有足夠的輸出力,，以克服介質(zhì)的不平衡力，閥門零件強(qiáng)度問(wèn)題,，高壓密封問(wèn)題,，而 最關(guān)鍵的是閥芯、閥座的材質(zhì)和加工問(wèn)題,。

高壓調(diào)節(jié)閥閥芯,、閥座損壞原因很復(fù)雜,，這里面的理論不盡相同，但普遍引起重視的是高速液(氣)流相對(duì)閥芯,、閥座運(yùn)動(dòng)引起的沖刷現(xiàn)象(亦 稱速度 效應(yīng))和液體介質(zhì)在高壓差下的氣蝕現(xiàn)象,。前者損壞形式是與流線有一定關(guān)系的沖刷痕跡，后者則是海綿狀孔洞,。

德國(guó)哈威HAWE進(jìn)口壓力調(diào)節(jié)閥價(jià)格有優(yōu)勢(shì)在有氣蝕產(chǎn)生的場(chǎng)合下,，如果閥芯，閥座材質(zhì)選用不當(dāng),，少則兒天,，多則幾個(gè)月，閥門就將報(bào)廢,。

解決氣蝕問(wèn)題應(yīng)從求避免氣蝕的方法和耐氣蝕 的材料著手,，避免氣蝕的方法有幾種。

1,、改進(jìn)閥芯,，閥座設(shè)計(jì)，使其具有合理的液流速度分布和壓力分布,。如小流量調(diào)節(jié)閥采用狹長(zhǎng)通道式閥芯,、閥座。閥芯,、閥座孔都有很小的錐度,，適用于在恒定的上游壓力條件下精確地控制流量。由于這種 結(jié)構(gòu)具確吸收 能量,，減小氣蝕的功能,，據(jù)資料報(bào)導(dǎo)，它曾用于4200公斤/厘米 2 的壓降下,。

2,、在 條件充許的 情況下，在液流中充氣,，以局部地或全部地消除低壓區(qū),。

3、閥門串聯(lián)使用,，以減小每個(gè)閥的壓降,。

4、使閥前后壓差低于該介質(zhì)在調(diào)節(jié)閥入口溫度下產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象的最大允許壓差,。

5,、介質(zhì)在“流開”狀態(tài)下工作，允許壓差比“流閉”狀態(tài)大三倍多。