西門(mén)子6SE70伺服控制器上電報(bào)F002解決,；，西門(mén)子伺服驅(qū)動(dòng)器-變頻器報(bào)F002當(dāng)天修復(fù)故障分析,；

.一般為熔斷器燒毀,。熔斷器裝置外有，裝置內(nèi)部也有,?？捎萌f(wàn)用表量出是哪的燒了。換報(bào)險(xiǎn)時(shí)千萬(wàn)不要帶電換,，很危險(xiǎn),，而且易燒內(nèi)部保險(xiǎn)。并且要檢查好燒保險(xiǎn)原因才能更換,。主要原因有幾種,，電機(jī)不匹配、電纜線對(duì)地,、母線接觸不良,。

　　２）.變頻器顯示電壓低,，看R006顯示電壓,，電壓差太多，原因有下幾種：

　　裝置內(nèi)靠近保險(xiǎn)出來(lái)的檢測(cè)電路中有N個(gè)電阻,，作用是降電壓比的,，如果有燒毀的，電壓顯示就會(huì)變低,，電阻壞的越多顯示電壓越低,，

　　３）.CUVC板壞掉了,，

　?。矗?母線電壓P071標(biāo)定值太高，參數(shù)P071=裝置輸入電壓,。

　　以上幾點(diǎn)可以助力快速解決F002的故障,，

　　P071=裝置輸入電壓F002為預(yù)充電故障，

　　判斷：

　　在3s的很大預(yù)充電時(shí)間里達(dá)不到80%的zui小直流母線電壓（P071線電壓x1.34）的話,，則報(bào)F002故障,。

　　如果你的P071的值設(shè)置的是380V的話,，則F002的報(bào)故障閾值為：380X1.34X80％＝407.36V

　　針對(duì)F002預(yù)充電故障，可能原因有以下幾種——

　　1,、可能充電電容有問(wèn)題,。

　　2、可能檢測(cè)預(yù)充電電壓電路有問(wèn)題,。

　　3,、若是存放一年以上的變頻器，在使用前,，必須預(yù)充電,，否則就會(huì)燒壞電路板或報(bào)警。

　　4,、檢查進(jìn)線電源電壓有無(wú)問(wèn)題,。是否電源電壓太低，或者電源缺相,。

　　5,、檢查參數(shù)P071的設(shè)置是否正確。

　　6,、如果上述都正常,，則檢查變頻器的整流單元——

　　1）整流單元必須先于逆變器投入電網(wǎng)；

　　2）整流單元的參數(shù)設(shè)置是否正確,；

　　3）整流單元的硬件上是否存在問(wèn)題,，如熔斷器燒了等等。

西門(mén)子6SE70伺服控制器上電報(bào)F002解決,；

 對(duì)于已經(jīng)投入運(yùn)行的變頻器如果出現(xiàn)這種故障,，就必須檢查負(fù)載的狀況；對(duì)于新安裝的控制器如果出現(xiàn)這種故障,，很可能是 V/F曲線設(shè)置不當(dāng)或電機(jī)參數(shù)設(shè)置有問(wèn)題,，例如一臺(tái)新裝變頻器，其驅(qū)動(dòng)的是一臺(tái)變頻電機(jī),，電機(jī)額定參數(shù)為220V/50Hz,，而變頻器出廠時(shí)設(shè)置為380V/50Hz，由于安裝人員沒(méi)有正確設(shè)定變頻器的V/F參數(shù),，導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后轉(zhuǎn)子出現(xiàn)磁飽和,，致使電機(jī)轉(zhuǎn)速降低，發(fā)熱而過(guò)載,。所以在新變頻器使用以前,，必須設(shè)置好該參數(shù)，另外使用變頻器的無(wú)速度傳感器矢量控制方式時(shí),，沒(méi)有正確的設(shè)置負(fù)載

電機(jī)的額定電壓,、電流,、容量等參數(shù)，也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)熱過(guò)載,，還有一種情形是設(shè)置的變頻器載波率過(guò)高時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱過(guò)載,，最后一種情形是電氣設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)變頻器常常在低頻段工作,，而沒(méi)有考慮到在低頻段工作的電機(jī)散熱變差的問(wèn)題，致使電機(jī)工作一段時(shí)間后發(fā)熱過(guò)載,，對(duì)于這種,，需加裝散熱裝置。