美國MOOG穆格DDV閥D634-319C

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MOOG不斷地對伺服式比例控制閥進(jìn)行優(yōu)化與改進(jìn),。在MOOG帶伺服射流管先導(dǎo)級的液壓伺服比例閥可以降低能耗，提高控制精度,。先導(dǎo)級采用射流管原理,，射流管在各種液壓伺服閥中的應(yīng)用已經(jīng)超過15年。

在存放穆格伺服閥之前,，必須先對干燥缸進(jìn)行清洗,，不得有灰塵、污垢以及其他雜質(zhì),。如果該設(shè)備已安裝在該系統(tǒng)內(nèi),，則應(yīng)將該設(shè)備拆除并按以上方法密封。

穆格伺服閥安裝到系統(tǒng)上的連接處應(yīng)采用硬鋁板和密封墊圈,，并涂上防銹脂,，同時各引線和插頭也應(yīng)用電工膠包裹好，避免暴露在外,。

穆格伺服閥設(shè)備工作時,，接收到電氣模擬信號后會輸出相應(yīng)的流量和壓力,，是一種電液轉(zhuǎn)換元件,。穆格伺服閥工作時會出現(xiàn)一些故障，導(dǎo)致設(shè)備無法使用,。寧波思承的小編帶您了解穆格伺服閥的常見故障,。

穆格伺服閥工作時,，可能會遇到馬達(dá)線圈斷線、脫焊或進(jìn)出油口反向連接,，容易導(dǎo)致穆格伺服閥不工作,。同時，馬達(dá)線圈反向連接或并聯(lián)也會導(dǎo)致設(shè)備不工作,。

此外,，穆格伺服閥工作時，可能會出現(xiàn)設(shè)備反應(yīng)緩慢,、相應(yīng)緩慢等情況,。這是由于保護過濾器局部堵塞、系統(tǒng)供油壓力下降,、部分調(diào)節(jié)部件松動或馬達(dá)部件松動,，以及控制閥芯與動圈閥動圈之間的松動。

D634系列 直動式伺服閥（DDV)特點
1,、低泄漏,，無先導(dǎo)級流量。由于無先導(dǎo)級內(nèi)泄露,，因此功耗比較低,，尤其適用于多閥控制的系統(tǒng)中。
2,、閥芯驅(qū)動力大,。永磁式先行力矩馬達(dá)輸出的驅(qū)動力為電磁鐵的兩倍，且可保持長期,、恒定的使用,。
3、動態(tài)響應(yīng)高,。由于線性力矩馬達(dá)具有很高的無阻尼自然頻率（250Hz）,，因此直動式伺服閥的動態(tài)響應(yīng)較高，且與系統(tǒng)壓力無關(guān),。
4,、低滯環(huán)和高分辨率使系統(tǒng)具有優(yōu)異的重復(fù)精度。
5,、當(dāng)斷電或電纜損壞或緊急停車時,，閥芯會自動回復(fù)到對中彈簧所對應(yīng)的中位而使負(fù)載處于安全狀態(tài)。

美國MOOG穆格DDV閥D634-319C