力士樂油泵A10VS071DFR/31R-PPA12N00,，   我公司具有良好的市場信譽，專業(yè)的銷售和技術服務團隊,，憑著多年經營經驗,，熟悉并了解市場行情，贏得了國內外廠商的支持,。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應商及國內貿易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司

力士樂油泵有開槽控制的斜盤設計,，連續(xù)可變的排量，良好的自吸性,，允許連續(xù)工作壓力350bar,，低噪音，使用壽命長,，驅動軸能吸收軸向和徑向載荷,，模塊化設計，通軸驅動控制時間短,，泵位置可選,，安裝位置也可以選擇，可在降低的工作參數(shù)下用HFC液工作,。

力士樂柱塞泵根據傾斜元件的不同,，有斜盤式和斜軸式兩種。

斜盤式是斜盤相對回轉的缸體有一傾斜角度,，而引起柱塞在泵缸中往復運動,。傳動軸軸線和缸體軸線是一致的,。這種結構較簡單，轉速較高,，但工作條件要求高,，柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。

斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的,。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動,。流量調節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實現(xiàn)，故有的又稱擺缸式,。它與斜盤式相比,，工作可靠，流量大,，但結構復雜,。

軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較，排出壓力高,，它一般可在20～50MPa范圍內工作,，效率也高，徑向尺寸小,、結構緊湊,、體積小、重量輕,。但結構較徑向柱塞泵復雜,，加工制造要求高，價格較貴,。

軸向柱塞泵一般用于機床,、冶金、鍛壓,、礦山及起重機械的液壓傳動系統(tǒng)中,，特別廣泛地應用于大功率的液壓傳動系統(tǒng)中。為了提高效率,，在應軸向柱塞泵一般都由缸體,、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成,。缸體內有多個柱塞,，柱塞是軸向排列的，即柱塞的中心線平行于傳動軸的軸線,，因此稱它為軸向柱塞泵,。

但它又不同于往復式柱塞泵，因為它的柱塞不僅在泵缸內做往復運動，而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉運動,。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸,。在配油盤上有高低壓月形溝槽，它們彼此由隔墻隔開,，保證一定的密封性,，它們分別與泵的進油口和出油口連通。

斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度,。

液壓泵按結構分為齒輪泵,、柱塞泵、葉片泵,、螺桿泵,。 作用是向液壓執(zhí)行機構加壓液體的液壓元件，是泵的一種,。 是將動力發(fā)動機，例如電動機,、內燃機等的機械能轉換為液體壓力能的功能,。

 柱塞泵斜軸式斜盤軸線與傳動軸軸線一致。 這是因為柱塞的缸體相對于傳動軸成角度傾斜,，所以柱塞進行往復運動,。 由于流量調節(jié)是通過擺動活塞的氣缸體的角度來實現(xiàn)的，因此也稱為擺動氣缸式,。

與斜板式相比,，工作可靠，流量大,，但結構復雜,。 軸向柱塞泵與徑向柱塞泵相比，排放壓力高,，通常在20~50MPa的范圍內工作,。為了提高效率，軸向柱塞泵一般由缸體,、閥板,、柱塞、斜盤等主要部件構成,。

氣缸內有多個柱塞,，柱塞沿軸向排列。也就是說,，柱塞的中心線與傳動軸的軸線平行,，因此稱為軸向柱塞泵。但是，與往復式柱塞泵不同,，柱塞不僅在泵缸內進行往復運動,，還因為柱塞和泵缸與斜板進行相對的旋轉運動。

柱塞在球形端部與斜盤接觸,。閥板上有高低壓的月形槽,，它們被隔壁隔開，確保一定的密封性,，它們分別與泵的吸入口和排出口連通,。 斜板軸線與氣缸體的軸線之間有傾斜角度。

    力士樂液壓泵的工作原理是運動導致泵房容積的變化,，從而壓縮流體使流體具有壓力能,。由于液壓泵傳動軸無法承受徑向力和推力，所以不允許在軸端直接安裝皮帶輪,、齒輪,、鏈輪，通常通過聯(lián)軸器連接驅動軸和泵傳動軸,。

由于制造上的原因,，泵和聯(lián)軸器的同軸度超過基準值，組裝時有偏差時,，隨著泵轉速的提高,，離心力變大，聯(lián)軸器變形,，變形變大,，離心力就變大。 引起惡性循環(huán),，結果產生振動音,，影響泵的壽命。

另外,，還有聯(lián)軸器的桿端銷松動不能馬上緊固,，以及橡膠圈的磨損沒有及時更換等影響因素

  力士樂液壓泵是Bosch Rexroth旗下品牌產品，REXROTH不僅是世界公司,，也是世界較有名高科技企業(yè)之一,，50多年來，Bosch Rexroth集團及Bosch Rexroth公司的業(yè)務部門致力開發(fā)專業(yè)型液壓傳動領域高科技產品,，產品和品牌已*,。力士樂的產品是獨壹無貳的，因為在世界市場上,，沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術,，專門化與一體化并舉,。正因如此，博世-力士樂在液壓傳動,、控制及移動技術等領域成為了世界性的榜樣,。

力士樂油泵A10VS071DFR/31R-PPA12N00