GDGZ-1830路燈電纜故障測試儀
- 公司名稱 上海天皋電氣有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2024/8/9 10:35:36
- 訪問次數(shù) 1633
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產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
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GDGZ-1830路燈電纜故障測試儀
概 述
GDGZ-1830路燈電纜故障測試儀是我公司根據(jù)路燈電纜的故障特點而研制的專用測試儀器,。是測試路燈電纜故障的優(yōu)產(chǎn)品??煽焖贉y試路燈電纜的接地(含短路接地,、斷路接地)故障,。經(jīng)過近幾年的升級換代,,使它的使用更簡便,測試更準(zhǔn)確,。一鍵式操作,,同類產(chǎn)品的繁瑣操作。只要操作一遍,,即可全部掌握,。相當(dāng)于一部工具式儀器,可無培訓(xùn)式使用,。
本儀器采用了微電腦中央處理器及專用集成電路,。其特點是接收靈敏度高,靜態(tài)漂移小,,抗干擾能力強(qiáng),,工作穩(wěn)定,準(zhǔn)確度高,。儀器更加皮實,、耐用,從而降低了儀器的返修率,。由于儀器采用了大容量電池供電,,因此儀器具有待電時間更長的優(yōu)點。A字架與其電子線路板采用一體化設(shè)計,,同行的分體式設(shè)計,,避免了連線的麻煩。同時也降低了儀器故障的發(fā)生率,。
GDGZ-1830路燈電纜故障測試儀
一,、基本組成和主要用途
本儀器由以下三部分組成:
l 發(fā) 射 機(jī):自動測試路燈電纜的對地阻抗,向被測路燈電纜發(fā)送測試信號,。
l 路由接收機(jī):在路燈電纜附近接收信號,,探測路燈電纜路由、埋深,。
l 絕緣接收機(jī)(A字架):探測路燈電纜的對地絕緣故障,。
GDGZ-1830路燈電纜故障測試儀
二、技術(shù)指標(biāo)
1.探測距離 < 25Km
2.探測深度 ≤ 3m
3.路由誤差 < 5cm
4.定位誤差 < 5cm
5.感應(yīng)故障點距離 ≤ 30m
6.定位范圍:≤5MΩ
三、操作說明
3.1 探測前的準(zhǔn)備工作
1.檢測電池電量
發(fā) 射 機(jī):開機(jī)后,,顯示電池電壓,。若低于11.5V,建議充電。
絕緣接收機(jī):開機(jī)后有幾秒鐘的電量顯示,,如果顯示低于5個格或無顯示,,應(yīng)更換電池。
路由接收機(jī):接收靈敏度降低時,,應(yīng)更換電池,。
2.懸空電纜兩端
一般情況下被測路燈電纜末端與地是斷開的,只需將電纜始端與配電柜斷開(零線接地的一定要解開),。
3.2 發(fā)射機(jī)的使用方法
注意:發(fā)射機(jī)工作時,,輸出電壓峰值可達(dá)1000V(開路電壓),不要用手觸摸輸出端,,以防觸電,。不要把發(fā)射機(jī)接在有電的電纜上,輸出不要直接短路,。如圖1所示
1.連接發(fā)射機(jī)時請先關(guān)閉發(fā)射機(jī),。
2.將紅、黑輸出線插入發(fā)射機(jī)上對應(yīng)的輸出插孔,。
3.紅色輸出線與路燈電纜故障芯線相連,。注意紅色輸出線的夾子不要與樹葉、草,、泥等相連,,否則會造成讀數(shù)誤差。
4.黑色輸出線沿與路燈電纜相反方向(或垂直方向)拉開,。好應(yīng)插在與故障點相反的方向,,越遠(yuǎn)越好。
5.將地釬插入地中,,把黑色輸出線的夾子夾在地釬上,,并保證接觸良好。
6.打開發(fā)射機(jī)電源開關(guān),,顯示屏首先顯示電池電壓,,然后自動顯示線路上的阻抗值??筛鶕?jù)發(fā)射機(jī)的顯示判斷出故障的嚴(yán)重程度,,阻值越小,故障越嚴(yán)重,。一般情況為:0~100KΩ為嚴(yán)重故障,,100K~500K為中等故障,1MΩ以上為輕微故障。
圖1 發(fā)射機(jī)連接圖
3.3 路由接收機(jī)的作用及使用方法
1) 路由接收機(jī)的作用
探測路燈電纜的路由和埋深,。其探測原理為峰值法和空值法,。
峰值法(粗測法):把探頭與探桿旋轉(zhuǎn)成90度角且平行于地面,并與路燈電纜走向垂直,。此時在路燈電纜的正上方時接收信號強(qiáng)(表頭指針指示大),,此點即為峰值點.這種探測方法稱為峰值法(見圖2)。沿路燈電纜走向左右移動探頭,,信號均減弱(表頭指針指示下降),,即中間聲音大(表頭指針指示較大),兩邊聲音?。ū眍^指針指示較?。?。所測得峰值點的連線即為路燈電纜的走向,。用于路由的粗測。
空值法(精測法):如果將探頭與探桿旋轉(zhuǎn)成0度角,,探頭垂直于地面,。路燈電纜正上方時,接收到的信號弱(表頭指針指示小,,此點即為空值點),,這種探測方法稱為空值法,或叫啞點法(見圖3),。沿路燈電纜走向左右移動探頭,,信號變強(qiáng)(表頭指針指示增大),即中間聲音?。ū眍^指針指示較?。瑑蛇吢曇舸螅ū眍^指針指示較大),。其空值點(或啞點)的連線就是路燈電纜的走向,。用于路由的精測.
蜂鳴器所發(fā)出聲音的大小與表頭指針的指示大小同步。
2) 路由接收機(jī)的使用方法
① 打開路由接收機(jī)電源旋鈕
② 在起始處尋找所測路燈電纜
方法為:在發(fā)射機(jī)3米以外,,用上面所講的峰值法探測附近的每一根路燈電纜,,表頭指針指示高處即是待測路燈電纜。
③ 繼續(xù)前行探尋電纜路由
此時換用空值法探測路燈電纜路由,,因為這種方法在沒有其他干擾的情況下探測更準(zhǔn)確,。
在探測過程中,路燈電纜上的信號強(qiáng)度會隨著距離增加而減弱,。為保證探測的準(zhǔn)確性,,應(yīng)使路由接收機(jī)在接收強(qiáng)信號時,表頭指針指在60-80μA之間,所以應(yīng)及時調(diào)整電源旋鈕,。
3)探測路燈電纜埋深
方法如下:首先用空值法找出路燈電纜路由,,此點定為A點;然后再將探頭與探桿旋轉(zhuǎn)成45度角,,探頭下端貼地面并垂直對準(zhǔn)路燈電纜的走向,,左(右)水平移動。當(dāng)接收到的信號一次出現(xiàn)空值,,即表針接近零時,,記下該點為B(C),其地面上AB(AC)點的直線距離就是路燈電纜的埋深AD,。一般誤差在±5CM左右,。(見圖4)此方法也叫三角法:
實際埋深=AD+修正系數(shù)δ (δ=±5cm)
圖4
注意:探測路燈電纜埋深的準(zhǔn)確度會受到土壤條件,、相鄰路燈電纜和路燈電纜金屬材料的影響,。探測埋深時,應(yīng)避開路燈電纜的拐彎處,,且應(yīng)離開發(fā)射機(jī)10米以外,,以免定深不準(zhǔn)或誤差加大。
3.4 絕緣接收機(jī)(A字架)的使用方法
圖5 A字架顯示
打開絕緣接收機(jī)開關(guān),,開始幾秒鐘內(nèi)顯示電池電量,。之后,顯示所接收的信號強(qiáng)度及方向,,如圖5所示,。
1)校準(zhǔn)
測試時為使絕緣接收機(jī)與發(fā)射機(jī)同步,應(yīng)校準(zhǔn)二者,,即同時開,、關(guān)發(fā)射機(jī)和接收機(jī),校準(zhǔn)工作可以在地釬接地點或故障點附近實現(xiàn),。
在地釬接地點附近時,校準(zhǔn)步驟如下:
① 將A字架插入地中,;
②同時打開發(fā)射機(jī)與A字架開關(guān),等到A字架箭頭閃爍(即電池電量測試完畢)之后,;
③ 如果箭頭指向與地釬接地點的方向相反,,則可確認(rèn)線路存在絕緣故障點;發(fā)射機(jī)與接收機(jī)信號同步,。校準(zhǔn)完成,。
2)探測故障
① A字架沿應(yīng)與被測路燈電纜平行方向前進(jìn);
② 每3~6米插一次A字架(具體間隔應(yīng)視實際地面狀況而定,。若地面較濕潤時,間隔可稍大,;反之,間隔要稍小),,沿著電纜方向前進(jìn)。前進(jìn)過程中,應(yīng)確保A字架地針與大地接觸良好,。
③ 在前進(jìn)過程中,,若A字架上條形碼的顯示格數(shù)增加,而箭頭穩(wěn)定地指向前方,。說明A字架已靠近故障點,,此時應(yīng)減小A字架每次移動的距離,以免漏過故障點,。
④繼續(xù)前行,,每0.5米插一次A字架,直到箭頭方向改變時,,說明已過故障點,。然后改變方向,向后移動A字架,,直到一點輕微的移動引起箭頭方向改變,,則故障點位于A字架的中心點下方。
⑤ 為找到準(zhǔn)確的故障點,,可采用十字交叉法,。具體為:與電纜路徑平行的方向用以上方法找到疑似故障點。再在與電纜垂直的方向利用以上方法也找到疑似故障點,,這兩個重合的點即為故障點。
3)檢驗故障點
① 將A字架拿到路燈電纜的一側(cè),;
② 在可疑點處,,將A字架沿各個方向插入地中(如順時針方向),箭頭應(yīng)一直指向故障點,;
圖6 檢驗故障點
四,、 特殊情況
4.1 路由探測
1.相鄰路燈電纜的影響
當(dāng)在路燈電纜一側(cè)所測信號強(qiáng)度比另一側(cè)低很多時,可能是受到與路燈電纜相鄰的其他路燈電纜的影響,。這時,,應(yīng)重新插地釬,使輸出線盡量不穿過任何相鄰路燈電纜,,且地釬與被測路燈電纜盡量遠(yuǎn)些,。采用峰值法測試,在表頭指針指示大處下方的即為被測路燈電纜,。
2.探測路燈電纜轉(zhuǎn)彎處
用空值法測試路燈電纜路由,,應(yīng)以緩慢的速度接近路燈電纜轉(zhuǎn)彎處,這樣靠近路燈電纜的外側(cè)可測出轉(zhuǎn)彎的具體位置,。而如果以較快的行進(jìn)速度探測時,,則會走過轉(zhuǎn)彎處而突然發(fā)現(xiàn)表頭指示增大,,使人誤判。
3.環(huán)繞處探測
采用空值法探測,。當(dāng)探頭到路燈電纜的環(huán)繞處時,,如果探頭擺動到與環(huán)繞處相對的一側(cè),路由接收機(jī)會反映出正常的峰值,;而擺動到環(huán)繞處正上方時則會出現(xiàn)非常強(qiáng)的峰值,。
4.在密集區(qū)探測
相鄰路燈電纜會干擾路由接收機(jī)的正常接收。此時應(yīng)提高被測路燈電纜的信號強(qiáng)度,,降低相鄰路燈電纜的信號強(qiáng)度,。方法如下:
①把發(fā)射機(jī)換到被測路燈電纜的另一端發(fā)送信號;
②改善接地情況,,移動地釬接地點,。
4.2 故障探測
當(dāng)故障點位于路面或其他不能測量的區(qū)域下面,測量如下:
1.垂直方法探測
仔細(xì)探測故障路燈電纜的路由,,A字架與路燈電纜平行,。當(dāng)接近故障點時條形碼顯示格數(shù)開始上升,直到到達(dá)故障點。當(dāng)A字架的中間點位于護(hù)套絕緣故障點的垂直線上時,,箭頭方向指示將快速變化,,顯示格數(shù)變?yōu)榱?實際中,格數(shù)多為1~2格)。
圖7 垂直方法探測
2.位于路面下的故障點的探測方法
故障點位于路面或其他硬表面下方時,,可使用海綿套,。將海綿套浸上水,將A字架地針插入海綿套,,按正常情況的方法探測即可,。探測時應(yīng)保證海綿套盡量潮濕,但不要使兩個海綿套被水形成連接,,而使信號短路,。或者在兩個地針上灑些水,。
3.長線路的探測方法
探測絕緣故障點的過程中,,隨著故障點與發(fā)射機(jī)距離的增加,A字架接收的信號會有比例的下降,。當(dāng)信號強(qiáng)度降低到A字架無法接收到時,,就會無法探測。這時可以通過使用附加路燈電纜的方法增大A字架兩個地針間的距離,,從而提高A字架的靈敏度,。如圖10所示。
圖8 附加路燈電纜的使用
5.高,、低阻抗絕緣故障點的探測
在探測故障點前了解路燈電纜對地絕緣故障的嚴(yán)重性,,即測量路燈電纜對地絕緣阻抗,,對探測故障點很有好處。當(dāng)?shù)孛鏉穸容^大或路燈電纜破損較嚴(yán)重時,,所探測的故障點阻抗較低,,一般小于10KΩ。當(dāng)?shù)孛鏉穸容^小或路燈電纜破損較輕時,,所探測的故障點阻抗較高,,一般為1~3MΩ。路燈電纜的故障點阻抗較小時,,由于路燈電纜上的信號強(qiáng)度較強(qiáng),,所以很容易探測到故障點。一般來說,,故障越嚴(yán)重,,A字架顯示屏顯示的條形碼格數(shù)越多。
路燈電纜對地阻抗較大的故障點較難探測,。一般來說,,故障點阻抗越大,A字架對故障信號響應(yīng)的范圍越小,。因此在探測阻抗較大的故障點時,,應(yīng)先探測路燈電纜的路由。保證定位故障時在電纜的正上方,。
6.多個故障點的探測
探測路燈電纜上同時存在的多個故障點是困難的,。在這種情況下,應(yīng)先準(zhǔn)確定位路燈電纜的路由,。盡量在路燈電纜上方探測,,并確認(rèn)每一個可疑故障點。在探測多個故障點時佳的方法是:盡可能先修補(bǔ)已確認(rèn)的故障點,,然后再繼續(xù)探測。
五,、 注意事項
此儀器用于戶外工作,應(yīng)保持儀器清潔,、干燥。不使用時,,應(yīng)將儀器放入包裝箱內(nèi),,存放在低溫、干燥的地方,。在每次工作前,,應(yīng)檢測發(fā)射機(jī)、路由接收機(jī)和絕緣接收機(jī)的電池電量,。在長時間不使用該儀表時,,應(yīng)取出路由接收機(jī)和絕緣接收機(jī)中的電池,;發(fā)射機(jī)應(yīng)充滿電后存放,并且隔2~3個月給發(fā)射機(jī)充電一次,,以防蓄電池老化,。
5.1 發(fā)射機(jī)電池充電方法
*充電需要10-20小時。
①.關(guān)閉發(fā)射機(jī),;
②.將充電器的電源插頭插入220V/50Hz交流電插座 ,;
③.將充電器的充電插頭插入發(fā)射機(jī)上的充電插孔,充電器上的紅色指示燈亮,,充電器進(jìn)入充電狀態(tài),,充電10-20小時后綠燈亮可認(rèn)為充電完畢;
④.充電完畢后,,拔出充電插頭,。打開發(fā)射機(jī),顯示電池電壓,。
5.2 路由接收機(jī)電池更換方法
①.準(zhǔn)備一塊9v(方塊)電池,;
②.旋開路徑儀手把后邊的圓形電池盒蓋;
③.取出舊電池,,換上新電池,;
④.旋緊電池盒蓋。
5.3 絕緣接收機(jī)電池更換方法
在絕緣接收機(jī)主體部分的下側(cè)面有兩個螺釘,,擰下這兩個螺釘就可以打開電池盒蓋,,用一節(jié)新的9V電池更換舊電池,然后合上電池盒蓋,,擰緊螺釘,。