費(fèi)斯托festo驅(qū)動器,，F(xiàn)ESTO薄型缸

德國FESTO費(fèi)斯托簡介：

        Festo 產(chǎn)品在許多行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，例如汽車,、電子,、食品加工和包裝、抓取裝配和工業(yè)機(jī)器人,、水處理,、化工、橡膠,、塑料,、紡織、機(jī)床,、冶金,、建筑機(jī)械、軌道交通、造紙和印刷等行業(yè),。為了應(yīng)對各個不同行業(yè)的特殊需求,，費(fèi)斯托下設(shè)有 汽車、 食品與包裝 ,、 電子,、抓取系統(tǒng) 、過程控制5個行業(yè)管理部門,，專門應(yīng)對這些行業(yè)的特殊要求,。Festo 產(chǎn) 品質(zhì)量優(yōu)異、使用壽命長,。其特點(diǎn)是：工作效率高,、可靠性高、精確度高,、安裝便捷,、安全性好。zui為重要的,，
         Festo提供了zui全面的氣動,、電動產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù)，在氣動及其關(guān)聯(lián)領(lǐng)域內(nèi)*家從真正意義上實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和服務(wù)的*覆蓋,，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品與服務(wù)*來源自同一品牌,。
         Festo 公司不僅提供氣動元件、組件和預(yù)裝配的子系統(tǒng),，下設(shè)的工程部還能為客戶定制特殊的自動化解決方案,。FESTO能提供約 28,000 種產(chǎn)品，幾十萬個派生型號,，充滿創(chuàng)造力的SA 人員已經(jīng)設(shè)計(jì)制作了超過21,000件特殊的單一及系列產(chǎn)品,。（數(shù)據(jù)采集于2007年）

費(fèi)斯托festo驅(qū)動器，F(xiàn)ESTO薄型缸

 氣缸DNC
產(chǎn)品說明
雙作用
- 缸徑 32 到 125 mm
- 行程
標(biāo)準(zhǔn): 25到 500 mm
或10到 2000 mm
- 兩端都有可調(diào)的終點(diǎn)位置緩沖或在終點(diǎn) 位置采用彈性緩沖環(huán)
- 非接觸式位置感測
- 活塞桿具有外螺紋
采用接近式傳感器進(jìn)行位置感測:
電子式 SM...-8 （接觸或非接觸式）
氣動式 SMPO
特點(diǎn)
- 設(shè)計(jì)美觀,，和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間,。
- 缸筒的三面都有兩個傳感器槽，用于位置感測,。
- 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內(nèi),， 并可以在不改變它們位置的情況下，通過安裝組件進(jìn)行更換,。
- 安裝附件品種豐富,，可使氣缸安裝于幾乎任何一個地方。
- 采用智能軟止動系統(tǒng),，即使在高速情況下也能平穩(wěn)可靠地降速,。
- 派生型多，適合各種應(yīng)用要求。
- 前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上,。
- 具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲,，用于元件的安裝。
- 通過溝槽蓋可將傳感器槽封住,，使得缸筒表面更加平滑,，還能保護(hù)傳感器電纜，防止異物進(jìn)入傳感器槽,。
- 在速度較高或頻率較快的情況下,，輔助緩沖環(huán)有助于進(jìn)一步吸收能量。
- 標(biāo)準(zhǔn)化的氣缸及產(chǎn)品模塊,。

- 派生形式
- - Q: 方形活塞桿
- - K2: 活塞桿加長外螺紋
- - K3: 活塞桿帶內(nèi)螺紋
- - K5: 活塞桿采用特殊螺紋
- - K7: 活塞桿帶外六角
- - K8: 加長活塞桿
- - K10: 光滑型陽極氧化鋁活塞桿
- - KP: 夾緊單元,，用于夾緊活塞桿
- - CT: 不含黃銅, 聚四氟乙烯和硅
- - S2: 雙出活塞桿
- - S6: 耐熱密封，溫度可達(dá)150?C
- - S10: 低速 （低速情況下動作穩(wěn)定）
- - S11: 低摩擦,，大幅度降低系統(tǒng)磨損
- - S20: 雙端,、中空活塞桿
- - R3: 高度耐腐蝕
- - R8: 防塵保護(hù)（防塵密封圈用于防止干燥 的塵埃介質(zhì)進(jìn)入）
- - V...: 氣缸－閥組合體 （是一種包含了電磁閥, 單向節(jié)流閥以及 DNC 氣缸的驅(qū)動單元）
- - ELB: 兩側(cè)都有終端位置鎖定
- - ELV: 前側(cè)有終端位置鎖定
- - ELH: 后側(cè)有終端位置鎖定
- 可通過更換易損部件進(jìn)行修理   

氣缸DNCB
產(chǎn)品說明：
DNCB是一種簡單,低成本的標(biāo)準(zhǔn)氣缸，采用形材結(jié)構(gòu),，符合ISO/VDMA 24 562 標(biāo)準(zhǔn),，無派生型號
- 基本驅(qū)動器帶 PPV和A，缸徑32到100 mm
- 標(biāo)準(zhǔn)和X 行程 ,，zui高到2000 mm
- 氣源一側(cè)有2個傳感器槽
- 可使用DNX 附件和安裝元件
- 形材結(jié)構(gòu),，美觀易于清洗
- 運(yùn)行可靠, 緊湊, 高性能活塞

氣缸DNG
產(chǎn)品說明： 雙作用
- 活塞直徑從 32 到 320 mm
- 行程長度
 活塞直徑32 到 125 mm
標(biāo)準(zhǔn): 25 到 500 mm
或 10 到 2000 mm
活塞直徑160 和 200 mm:
10 到 2000 mm
活塞直徑250 和 320 mm:
10 到 1100 mm
兩端采用可調(diào)式終點(diǎn)位置緩沖
- 非接觸式位置感測
- 活塞桿帶外螺紋
- DNGL/DNGLZ:采用方形活塞桿 可有效地防止扭轉(zhuǎn)
特點(diǎn)
- - 氣缸為標(biāo)準(zhǔn)型號但拉桿為加強(qiáng)型
- - 安裝附件品種豐富,，因此氣缸幾乎 可以被安裝在任何地方,。
- -所有用于元件安裝的螺絲都具有內(nèi)螺紋
派生型:
- - S2: 雙端活塞桿
- - S3: 防腐蝕耐酸活塞桿
- - S6: 耐熱密封，溫度可達(dá)150℃
- - S8: 高度耐腐蝕保護(hù)
- - CRDNG, CRDNGS: 耐腐蝕及防酸型設(shè)計(jì)
易損部件可進(jìn)行更換和修理

氣缸DSNU
產(chǎn)品說明：
DSNU標(biāo)準(zhǔn)模塊化系統(tǒng)是對現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN/ESN和DSNU/ESNU的擴(kuò)展,。這一 擴(kuò)展是二維的:
- 缸徑擴(kuò)展： 32, 40, 50和63 mm
- 模塊化系統(tǒng)擴(kuò)展了3種端蓋以及其它 許多變化形式在現(xiàn)有的 ESNU/DSNU基礎(chǔ)上增加了 許多特性,。 基本氣缸型號 ESNU/DSNU ，缸徑為 8到25 mm 符 合 ISO 6432標(biāo)準(zhǔn),。 直徑 32到63 mm, 端蓋的派生型和其它的變化形式同標(biāo)準(zhǔn) 氣缸一樣都符合基本氣缸的工程設(shè)計(jì)要 求,。
派生型和功能:
- 雙作用氣缸缸徑：8到63 mm
- 單作用氣缸缸徑：8到63 mm
- 雙作用 P, P-A, PPV , PPV-A
- 單作用，推動式P, P-A
- 標(biāo)準(zhǔn)行程, 雙作用: 10到500 mm, X 行程,，從10到500 mm
- 標(biāo)準(zhǔn)行程, 單作用: 10到50 mm, X 行程,，從1到50 mm
- DSNU-… 基本氣缸: 軸承端蓋 LD 帶法蘭螺紋，后端蓋AD帶螺紋銷和 旋轉(zhuǎn)軸承
- DSNU-…-MQ 軸承端蓋LD帶法蘭螺紋, 后端蓋AD短,，氣接口垂直于氣缸軸
- DSNU-…-MA 軸承端蓋LD帶法蘭螺紋, 后端蓋AD短,，氣接口平行于氣缸軸
- DSNU-…-MH 軸承端蓋LD塊狀設(shè)計(jì) 結(jié)構(gòu)，可直接安裝, 后端蓋AD短,，氣接 口垂直 于氣缸軸
其它派生型:
-S2 雙端活塞桿
-S3不銹鋼活塞桿
-S10 低速
-Q方形活塞桿
-K2 活塞桿上外螺紋加長
-K3活塞桿采用內(nèi)螺紋
-K5活塞桿采用特殊螺紋
-K6 活塞桿帶額外短外螺紋
-K8活塞桿加長
-KP活塞桿上有夾緊單元
-R3 高度耐腐蝕保護(hù)KBK3
-R8 防塵保護(hù)

氣缸AND
產(chǎn)品說明
雙作用: ADN
缸徑: 12 到 125 mm
行程: 標(biāo)準(zhǔn)行程,，從 5 到 80 mm
X 行程: 1到 500 mm
活塞桿螺紋：內(nèi)或外螺紋
特點(diǎn):
- 設(shè)計(jì)符合現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)，和標(biāo)準(zhǔn)氣缸氣缸相比，體積縮小50% ,。
- 采用模塊化結(jié)構(gòu),，因此派生型號多，無論何種應(yīng)用必能找到一款合適的產(chǎn)品,。
- 在終端位置增設(shè)有緩沖環(huán),，可在速度和頻率較高情況下吸收多余能量。
- 通過磁場進(jìn)行位置感測,，無需接觸
- 前后端蓋都采用內(nèi)螺紋方便氣缸的安裝,，可以直接安裝，也可通過安裝附件進(jìn)行安裝,。
- 安裝附件品種豐富,，大大方便安裝工作。
- 氣缸的三個側(cè)面具有雙槽,，可用于固定接近式傳感器,。
- 接近式傳感器被埋設(shè)在缸筒槽中，借助于安裝附件可在不改變位置的情況下進(jìn)行更換,。
- 具有精密活塞桿螺紋的氣缸還包括有一個活塞桿螺母
- 缸徑為32 mm的氣缸可以修理,，并對易損件進(jìn)行更換。
- 缸徑32 到 125 mm的氣缸其氣孔樣式符合 ISO6431 / VDMA 24562標(biāo)準(zhǔn)
模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)中的其它派生型號:
K2: 活塞桿上采用加長的外螺紋
K5: 活塞桿采用特殊螺紋
K8: 加長活塞桿
S2: 雙出活塞桿
TL: 引入注目的額定值標(biāo)牌
請注意：由于模塊化產(chǎn)品在配置上各有不同,因此有時候這里所顯示的附件可能不適用于當(dāng)前產(chǎn)品,。

氣缸DNU
雙作用
- 活塞直徑從32 到 100 mm
- 行程長度
標(biāo)準(zhǔn): 25 到 500 mm
或10 到 2000 mm
-兩端采用可調(diào)式終點(diǎn)位置緩沖
-非接觸式位置感測
-活塞桿帶外螺紋
- DNUL: 采用方形活塞桿可有效地 防止扭轉(zhuǎn)
通過接近式傳感器進(jìn)行位置感測:
電子式SM…-1 （接觸或非接觸式）
氣動式 SMPO
特點(diǎn)
-缸筒為鋁型材的標(biāo)準(zhǔn)氣缸
-前端蓋及后端蓋都是被直接擰在 缸筒上的,。
-所有用于元件安裝的螺絲都具有 內(nèi)螺紋
派生型:
- S2: 雙端活塞桿
- S3:防腐蝕耐酸活塞桿
- S4: 不含黃銅
- S6: 耐熱密封，溫度可達(dá)150℃
- S8: 高度耐腐蝕保護(hù)
易損部件可進(jìn)行更換和修理

氣缸ADVU
產(chǎn)品介紹
雙作用 ADVU
- 活塞直徑 12 到 125 mm
- 行程
標(biāo)準(zhǔn): 5 到 80 mm
或 1 到 400 mm
- 終點(diǎn)位置彈性緩沖圈
- 非接觸式位置感測
- 活塞桿可選內(nèi)螺紋或外螺紋
用接近式傳感器進(jìn)行位置感測
電子式 SM…-8 （接觸式或非接觸式）
氣動式 SMPO
特性
- 外形簡潔,，表面光滑
- 三側(cè)有傳感器槽
- 前后端蓋直接旋在缸筒上
- 所有的螺絲都具有內(nèi)螺紋,，適用于 元件的安裝
- 安裝元件品種豐富，能滿足各種安裝 要求
- 接近式傳感器可裝入型材槽并與表面 齊平且更換容易,，無需改變原有位置
- 所有的螺絲都具有內(nèi)螺紋,，適用于 元件的安裝
- 125 mm 活塞直徑，安裝面連接尺寸 符合VDMA標(biāo)準(zhǔn)
派生型
- S1: 活塞桿軸承加長
- S2: 雙端活塞桿
- S6: 耐熱密封,，溫度可達(dá)150°C
- S20: 雙端活塞桿,，中空
- S26: 雙端活塞桿＋耐高溫密封圈 150°C
- S20 6: 雙端活塞桿，中空＋耐熱密封,， 溫度可達(dá)150°C
- R3: 較強(qiáng)耐腐蝕性
- CT: 無黃銅,，無硅，無聚四氟 乙烯
易損部件可以更換