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美國PARKER液壓齒輪泵上海經(jīng)銷好價

具體成交價以合同協(xié)議為準

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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司是一家專業(yè)銷售進口泵閥液壓氣動,、儀器儀表,、自動化產(chǎn)品的公司。10多年來公司一直致力于內(nèi)地進口液壓,,氣動品牌的銷售和服務(wù),,從德國,、美國、日本,、意大利等國家直接進口液壓,、氣動及工控產(chǎn)品,主要品牌:美國(PARKER,、ASCO,、MAC、MOOG,、VICKERS,、ACE)德國(KRACHT、BURKERT,、FESTO,、REXROTH、P+F,、TURCK,、IFM、PILZ,、GSR,、BALLUFF、HYDAC,、HERION,、HAWE、EBRO)日本(SMC,、CKD喜開理,、TOYOOKI豐興、NACHI不二越,、TAIYO太陽鐵工,、OMRON歐姆龍、KOGANEI小金井)意大利(ATOS,、UNIVER、AMISCO,、CAMOZZI)瑞士(CARLO GAVAZZI,、CONTRINEX)中國臺灣(AIRTAC、MINDMAN,、CHELIC)液壓及氣動工控產(chǎn)品等,,以優(yōu)廉的價格提供適合市場要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。公司地址設(shè)立在上海普陀中江路,,靠近百聯(lián)世貿(mào),,交通便利,。同時德國,美國,,日本都有辦事處,。公司多年來的堅持以 市場為導向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨, 積極引進*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求。公司以自動化產(chǎn)品的分銷,、技術(shù)支持,、工程設(shè)計、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營范圍,。將 作為全面自動化產(chǎn)品,、服務(wù)和工程系統(tǒng)*的供應(yīng)商,為國內(nèi)制造商,、經(jīng)銷商 提供全面工控服務(wù)的公司,。我公司專業(yè)代理產(chǎn)品,以工業(yè)自動化為主營,,集科工貿(mào)于一體的全 民科研開發(fā),,技術(shù)改造,工程服務(wù)為中心,。

德國REXROTH溢流閥,德國REXROTH單向閥,德國REXROTH比例伺服閥,德國P F倍加福光柵

服 務(wù) 承 諾

  1,、維特銳和全國各簽約點竭誠為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和延伸服務(wù)。

  2,、對維特銳品牌產(chǎn)品提供終身技術(shù)服務(wù),。

  3、對購買產(chǎn)品用戶實行必要技術(shù)指導服務(wù),。

  4,、為用戶提供24小時技術(shù)服務(wù)

  5,、對*購買批量較大的客戶,,安排售后服務(wù)人員提供現(xiàn)場指導和短期培訓。

  6,、對購買產(chǎn)品客戶要求相關(guān)部門計檢認證,,實行免運輸、勞務(wù)費服務(wù),。

  7,、為購買產(chǎn)品客戶提供及時、高效的運輸服務(wù),。

  8,、對保修范圍內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量問題,質(zhì)量保修期內(nèi)免費負責技術(shù)服務(wù)。


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應(yīng)用領(lǐng)域 化工

美國PARKER液壓齒輪泵上海經(jīng)銷好價

美國PARKER液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力,,因此不允許在軸端直接安裝帶輪,、齒輪、鏈輪,,
通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動軸和泵傳動軸,。如因制造原因,泵與聯(lián)軸器同軸度超標,,裝配時又存在偏差,,則隨著泵的轉(zhuǎn)速提高離心力加大聯(lián)軸器變形,變形大又使離心力加大,。造成惡性循環(huán),,其結(jié)果產(chǎn)生振動噪聲,從而影響泵的使用壽命,。此外,,還有如聯(lián)軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素,。

PARKER液壓齒輪泵油封被沖出

 ?。?)齒輪泵旋向不對。當泵的旋向不正確時,,高壓油會直接通到油封處,,由于一般低壓骨架油封最多只能承受0.5MPa的壓力,因此將使油封被沖出,。

 ?。?)齒輪泵軸承承受到軸向力。產(chǎn)生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與連軸套的配合過緊有關(guān),,即安裝時將泵用錘子砸或通過安裝螺釘硬拉而將泵軸受到一個向后的軸向力,,當泵軸旋轉(zhuǎn)時,此向后的軸向力將迫使泵內(nèi)磨損加劇,。由于齒輪泵內(nèi)部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的,,當其軸向密封端面磨損嚴重時,泵內(nèi)部軸向密封會產(chǎn)生一定的間隙,,結(jié)果導致高低壓油腔溝通而使油封沖出,。這種情況在自卸車行業(yè)中出現(xiàn)較多,主要是主機上聯(lián)軸套的尺寸不規(guī)范所致,。

 ?。?)齒輪泵承受過大的徑向力。如果齒輪泵安裝時的同軸度不好,,會使泵受到的徑向力超出油封的承受極限,將造成油封漏油,。同時,,也會造成泵內(nèi)部浮動軸承損壞,。

  (4)齒輪泵長時間吸空或半吸空,,使泵內(nèi)齒輪端面和軸套磨損加劇,,由于齒輪泵內(nèi)部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的,當其軸向密封端面磨損嚴重時,,泵內(nèi)部軸向密封會產(chǎn)生一定的間隙,,結(jié)果導致高低壓油腔溝通而使油封沖出。

PARKER液壓泵固有的噪音

       泵原固有的噪音是泵的出產(chǎn)制造技術(shù)到現(xiàn)在還沒有到達”魯棒性”要求,。對泵的工作方式而言,泵主軸每旋轉(zhuǎn)- 周,泵中的每一-只柱塞均作一 -次吸油到壓油的循環(huán),。 柱塞在完結(jié)吸壓油的配流過程中, 當缸體上的柱塞孔腔從配流盤上的吸油窗口內(nèi)吸滿油液后旋轉(zhuǎn)向排油區(qū)過渡時,充溢低壓油的柱塞孔腔要與配流盤上的排油窗口內(nèi)的高壓油接通前的瞬間。缸體柱塞孔腔內(nèi)的超調(diào)的死容積高壓油瞬間釋壓形成一次液爆,這種九柱塞孔腔的連續(xù)的壓力瞬變液爆是一種穩(wěn)定的高音調(diào)動靜 ,每臺泵都存在著或高或低的液瀑動靜,。世界各國的PARKER派克液壓泵出產(chǎn)廠都在配流盤的壓力過渡區(qū)域內(nèi)采取多種形式的降噪單元,。由傳統(tǒng)的“三角節(jié)省槽式”到“泄荷孔式”” 斜溝式”等辦法,但都仍是沒有圓滿解決泵的輸出壓力油動搖所弓|發(fā)的流體噪音。對于工程機械上用的大排量壓力突變的高壓泵,死容積區(qū)超調(diào)油液泄壓時發(fā)作的液爆噪音也特別微弱,。

PV180R1K1T1NFRZ+PVAC1ECMNSJW
PV180R1K1T1NFRZ+PVAC2MCMNSJW35
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PV180R1K1T1NFRZ+PVACPPCMN42
PV180R1K1T1NFRZ+RE06M35T2N1F02
PV180R1K1T1NFT14321
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PV180R1K1T1NTCA4342
PV180R1K1T1NTCC4342
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PV270R9L1L3N3CCK0226+PV140R9L1L1NFFPK0227
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PV270R1D3E3NUCC+PV270R1E3T1NUC
PV270R1D3T1N00142
PV180R1K1T1NFPD+PVAPVV41N20

parker派克液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,。圖中為單柱塞泵的工作原理,。凸輪由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。當凸輪推動柱塞向上運動時,,柱塞和缸體形成的密封體積減小,,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去,。當凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時,,彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積,。凸 輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增 大,,泵就不斷吸油和排油,。
parker派克液壓泵現(xiàn)貨精品推薦是液壓系統(tǒng)的動力元件,其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油,,從能量轉(zhuǎn)換角度講,,它將是原動機(如發(fā)動機)輸出的機械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執(zhí)行元件,,它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動的機械能,,用來拖動負載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式,液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式,、葉片式,、柱塞式等類型。

美國PARKER液壓齒輪泵上海經(jīng)銷好價

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